問：《方案》是在什么背景下出臺的？
答：近年來，我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)，對全省經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展發(fā)揮了支撐和引領(lǐng)作用。但是，與建設(shè)交通強省、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的要求，還存在發(fā)展不平衡、不充分的問題，存在著多種交通方式銜接不暢、綜合交通服務(wù)水平不高、社會物流成本不夠低以及部分領(lǐng)域、部分區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足的短板。為此，省委、省政府決定，繼續(xù)發(fā)揚擔(dān)當(dāng)作為、超前謀劃和克難攻堅精神，深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，對標(biāo)交通強國戰(zhàn)略實施綱要，著力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸新體系，根據(jù)《湖北省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》《湖北省綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》，搶抓發(fā)展機遇，實施全省綜合交通運輸三年攻堅戰(zhàn)。
問：《方案》有哪些主要內(nèi)容？
答：《方案》以2018年至2020年為時間節(jié)點，共包含三大部分。
第一部分：總體要求。
三年攻堅總體要求是：按照新建與擴能同步、通達(dá)與通暢并重、通道與樞紐共建的原則，著力補短板、強骨干、優(yōu)銜接、提質(zhì)量，大力推進(jìn)鐵路、民航、城市軌道和油氣管道等領(lǐng)域重大基礎(chǔ)工程實施，加快建設(shè)“四縱三橫”普速鐵路網(wǎng)和“三縱三橫兩斜”高速鐵路主骨架，構(gòu)建全省運輸機場“雙樞紐、多支線”、通航服務(wù)市（州）全覆蓋的機場布局體系，完善便捷高效的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)“四縱四橫”油氣管網(wǎng)建設(shè)，努力把我省打造成為中部地區(qū)旅客運輸最便捷、物流成本最低廉、對外通道最發(fā)達(dá)的省份，加快形成立足湖北、輻射中部、溝通各大重要經(jīng)濟(jì)區(qū)、聯(lián)通國際的綜合交通運輸發(fā)展新格局，為建成交通強省、決勝全面建成小康社會提供堅強支撐。
第二部分：目標(biāo)和任務(wù)。
三年攻堅工作目標(biāo)是：加快建設(shè)“四縱三橫”普速鐵路網(wǎng)和“三縱三橫兩斜”高速鐵路主骨架，構(gòu)建全省運輸機場“雙樞紐、多支線”、通航服務(wù)市州全覆蓋的機場布局體系，完善便捷高效的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)“四縱四橫”油氣管網(wǎng)建設(shè)。《方案》分年度、分領(lǐng)域提出了三年攻堅具體任務(wù)，涉及72個重大項目，總投資超過7100億元，計劃完成投資近3000億元。
鐵路：爭取每年新開工3-4個重大項目，加快建設(shè)“四縱三橫”普速鐵路網(wǎng)和“三縱三橫兩斜”高速鐵路主骨架，力爭地級行政區(qū)高鐵覆蓋率達(dá)到90%，縣級行政區(qū)鐵路覆蓋率達(dá)到70%。全省鐵路運營里程達(dá)到5306公里，其中高速鐵路和城際鐵路1588公里。三年共爭取實施項目17個，總投資約3053億元，計劃完成投資約1000億元。
民航：構(gòu)建全省運輸機場“雙樞紐、多支線”、通航服務(wù)市州全覆蓋的機場布局體系，全面開工并基本建成湖北國際物流核心樞紐項目，完成新建荊州機場和改擴建襄陽、宜昌機場，建成運輸機場達(dá)到8個，加快推進(jìn)恩施機場遷建、荊門冷水機場軍民合用工程等前期工作，研究推進(jìn)神農(nóng)架機場與周邊通用機場互動發(fā)展。建成麻城、蔡甸等一批通用機場，建成和在建通用機場達(dá)到23個，努力實現(xiàn)所有市州擁有通用機場或兼顧通航功能的運輸機場。三年共爭取實施項目25個，總投資約543億元，計劃完成投資433億元。
軌道交通：到2020年，基本建成武漢市軌道交通二、三期規(guī)劃項目，全面實施四期規(guī)劃，建成運營里程360公里，形成覆蓋三鎮(zhèn)、便捷高效的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，市民地鐵出行占公共交通出行量的40%以上。加快推進(jìn)宜昌、襄陽軌道交通規(guī)劃報批工作，積極創(chuàng)造條件爭取啟動部分項目建設(shè)。三年共爭取實施項目23個，總投資約3354億元，計劃完成投資1208億元。
油氣管道：加快建設(shè)“四縱四橫”油氣管網(wǎng)，推進(jìn)油氣干線、區(qū)域性支線聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，加強管道互聯(lián)互通互保，提高全省油氣供應(yīng)保障能力。力爭到2020年油氣管道運行總長度達(dá)到8300公里左右。三年共爭取實施項目9個，總投資約232億元，計劃完成投資171億元。
第三部分：保障措施。
主要是加強組織領(lǐng)導(dǎo)、拓展融資渠道、強化督促協(xié)調(diào)等方面，為三年攻堅戰(zhàn)提供組織、政策和推進(jìn)監(jiān)督保障，確保三年攻堅戰(zhàn)任務(wù)圓滿完成。
問：如何切實推進(jìn)工作？
答：此項工作，省政府明確由省發(fā)改委牽頭負(fù)責(zé)推進(jìn)。此前，省政府印發(fā)了“公路、水路”部分三年攻堅方案，由交通主管部門牽頭負(fù)責(zé)。
成立推進(jìn)機構(gòu)。省發(fā)改委成立三年攻堅工作領(lǐng)導(dǎo)小組，交通處、鐵路辦、油氣處為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并設(shè)立了鐵路、民航、城市軌道、油氣管道4個推進(jìn)工作專班。各市州、各部門相應(yīng)成立了攻堅工作專班。
細(xì)化推進(jìn)方案。根據(jù)《方案》，制訂了鐵路、民航、城市軌道、油氣管道四個領(lǐng)域的具體推進(jìn)方案，主要是進(jìn)一步細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，明確責(zé)任分工和推進(jìn)主體，完善協(xié)調(diào)機制，強化保障措施，并對72個攻堅項目制訂了2018年度“任務(wù)、時限、責(zé)任”三項清單。根據(jù)國家新的政策和部分項目的具體情況，將適時調(diào)整三項清單。
定期調(diào)度督導(dǎo)，建立考核機制。為確保三年攻堅各項工作有序推進(jìn)，制訂了省綜合交通鐵路民航城市軌道油氣管道部分三年攻堅領(lǐng)導(dǎo)小組及工作專班工作規(guī)則，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將按季度督促調(diào)度攻堅項目進(jìn)展情況，并制訂項目推進(jìn)考核辦法，按年度進(jìn)行考核。省政府將三年攻堅年度重點任務(wù)作為各市州年度重點考核事項納入省政府重點工作考核體系，省發(fā)改委將三年攻堅工作同步納入全省固定資產(chǎn)投資及重點項目建設(shè)目標(biāo)考核體系。
