城市燃?xì)夤芫W(wǎng)是一個(gè)分布在人口和建筑集中區(qū)域的復(fù)雜系統(tǒng)，其安全運(yùn)行受到許多因素的影響，一旦發(fā)生燃?xì)庑孤?、火?zāi)爆炸事故，將會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。預(yù)防和控制燃?xì)庑孤┦鹿实陌l(fā)生，合理評(píng)價(jià)燃?xì)馐鹿实娘L(fēng)險(xiǎn)，成為燃?xì)廨斶\(yùn)安全領(lǐng)域研究的重點(diǎn)之一。泄漏位置的確定是預(yù)防和控制燃?xì)庑孤┦鹿?、評(píng)定燃?xì)庑孤┦鹿屎蠊幕A(chǔ)，也是目前燃?xì)廨斶\(yùn)安全領(lǐng)域研究的重點(diǎn)，但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，還存在較多的問題。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)在燃?xì)廨斶\(yùn)領(lǐng)域才開始初步的研究，且目前主要采用的是將單純事故發(fā)生所造成的后果與事故概率相結(jié)合的方法來(lái)進(jìn)行分析。為了能夠更科學(xué)合理地對(duì)燃?xì)馐鹿蔬M(jìn)行預(yù)防、控制和評(píng)價(jià)，對(duì)圍繞燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏定位、動(dòng)態(tài)泄漏的泄漏率及泄漏量的分析計(jì)算、泄漏燃?xì)獾臄U(kuò)散規(guī)律及事故的傷害和破壞范圍、三維GIS管網(wǎng)繪制、區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等進(jìn)行了初步的探討，并對(duì)其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。

　　1 三色泄漏報(bào)警及定位關(guān)鍵技術(shù)

　　1.1 泄漏報(bào)警及誤報(bào)排除

　　為了降低監(jiān)控成本，提高報(bào)警的精確度，排除誤報(bào)警的可能性，采用首末端監(jiān)控的同步雙向仿真雙對(duì)比的三色泄漏報(bào)警及定位法來(lái)進(jìn)行研究。

　　1.1.1黃色泄漏報(bào)警

　　當(dāng)燃?xì)庑孤┦鹿拾l(fā)生時(shí)，為了安全、快速、便捷地進(jìn)行搶修和救災(zāi)，將事故的危害性降到最低，就必須要快速準(zhǔn)確地在燃?xì)庑孤┦鹿拾l(fā)生時(shí)給予預(yù)警。當(dāng)管道發(fā)生泄漏時(shí)，泄漏點(diǎn)處由于管道內(nèi)外的壓差，流體迅速流失，壓力下降，泄漏點(diǎn)兩邊的流體由于存在壓差而向泄漏點(diǎn)處補(bǔ)充，這一過(guò)程依次向上下游傳遞。因此，當(dāng)泄漏發(fā)生時(shí)相關(guān)信息傳輸?shù)奖O(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)得的壓力、流量參數(shù)將與同一時(shí)刻用仿真方法所得壓力和流量參數(shù)存在較大的誤差。為了能夠在最短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)泄漏，將利用智能數(shù)據(jù)采集模塊和數(shù)傳電臺(tái)同時(shí)對(duì)管線兩端的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，對(duì)比前后兩時(shí)刻首末端壓力參數(shù)，如果差值較大，則此時(shí)發(fā)出黃色泄漏報(bào)警。

　　1.1.2橙色泄漏報(bào)警及誤報(bào)排除

　　為確保報(bào)警精度及排除誤報(bào)警，此時(shí)分別利用該時(shí)刻首端和末端參數(shù)分別為初始條件對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行首末端仿真，分別得到管線的壓力分布曲線2和曲線3。仿真壓力分布及定位(曲線1為管道首端為固定輸入氣源情況下，泄漏前一時(shí)刻仿真壓力分布曲線；曲線為管道首端為非固定輸入氣源情況下，泄漏前一時(shí)刻仿真壓力分布曲線)。如果此時(shí)曲線2和曲線3首末端的壓力相對(duì)誤差均較大，且不在仿真允許誤差范圍內(nèi)，則此時(shí)可發(fā)出橙色泄漏報(bào)警。反之，如果誤差較小，在允許的誤差范圍內(nèi)，則可認(rèn)為此時(shí)壓力變化是由于管道輸送流量或者用戶使用量發(fā)生變化造成的，此時(shí)則可解除泄漏報(bào)警。