安迅思提供給《每日經(jīng)濟(jì)新聞》的數(shù)據(jù)顯示,綜合各種不同油品密度,26萬桶/日的數(shù)量,大約相當(dāng)于全年1200萬噸成品油。有業(yè)內(nèi)人士透露,中石化2014年成品油的出口量應(yīng)該不超過1000萬噸,中石化若能完成出口配額,則出口增幅至少會超過20%。
安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉認(rèn)為,在市場需求相對疲軟的情況下,中石化此舉更多是想要消化庫存。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,除去市場需求因素,煉化產(chǎn)能過剩目前也成為成品油出口增多的原因,我國未來成品油出口或?qū)⒊蔀槌B(tài)。
去庫存意愿強(qiáng)烈
據(jù)IEA發(fā)布的消息稱,中國政府提高中石化2015年的成品油出口配額,將較上年增加4.5萬桶/日,達(dá)到26萬桶/日。
安迅思分析師馬琛表示,中石化2015年全年成品油出口配額暫定提升至1200萬噸左右,但其中汽油、柴油及航煤的比例還未最終確定。“中石化華南某主營煉廠2015年成品油出口配額計劃在178萬噸,較該煉廠2014年成品油151萬噸的出口量增長18%。”
“雖然海關(guān)方面最終的統(tǒng)計結(jié)果還沒有出來,但目前來看,中石化2014年出口的成品油應(yīng)該不足1000萬噸,2015年的出口配額若能完成,成品油出口量將增加超過200萬噸,增幅亦將超過20%。”有業(yè)內(nèi)分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
與此同時,中石油2015年首批成品油出口配額數(shù)據(jù)亦已確定,出口油品中仍以汽油為主打,而480萬噸的數(shù)額較2014年首批配額相比增加20%。
李莉認(rèn)為,中石化成品油出口配額大幅增加,說明其對于國內(nèi)成品油市場需求并不樂觀,同時也有比較強(qiáng)烈的去庫存意愿。
中石化亦在日前公布了“2014年生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績提示性公告”。數(shù)據(jù)顯示,2014年中石化原油加工量為2.35億噸,其中汽油產(chǎn)量為5100萬噸,同比增加12.42%;柴油產(chǎn)量為7400萬噸,同比降低4.06%;煤油產(chǎn)量為2075萬噸,同比增加19.05%,但是境內(nèi)成品油零售量增幅只有3.61%。
卓創(chuàng)資訊分析師張斌認(rèn)為,除去當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增速放緩、市場需求相對疲軟的原因,國內(nèi)的煉化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩,亦是原油出口增加的原因。
出口或?qū)⒊沙B(tài)
中宇資訊提供的數(shù)據(jù)顯示,從2013年開始,國內(nèi)煉化產(chǎn)能開始加速擴(kuò)張,其中2013年國內(nèi)煉化能力為6.68億噸,同比增長22%;2014年煉化能力已經(jīng)達(dá)到7.32億噸,比上年增加6400萬噸。
據(jù)記者了解,煉化行業(yè)產(chǎn)能的擴(kuò)張,主要受前幾年市場需求的推動。“2009年之前,國內(nèi)汽柴油需求量增長很快,2011年之前經(jīng)常還出現(xiàn)柴油荒,此后,無論是‘三桶油’還是地方,都開始新建或是擴(kuò)建煉廠。”中宇資訊分析師馬燕表示。
在煉化產(chǎn)能整體快速增長的同時,地方煉廠產(chǎn)能亦在政策的推動下快速擴(kuò)增。2011年,國家發(fā)改委曾發(fā)布產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄,要求2013年以前淘汰200萬噸/年以下的常減壓裝置。地?zé)捚髽I(yè)為避免觸及政策“紅線”因產(chǎn)能不足被關(guān)停,只得加快產(chǎn)能提升步伐。
山東地?zé)挳a(chǎn)能在2009年~2013年間一直保持著超過20%的高速增加,目前煉化產(chǎn)能已經(jīng)超過了1.3億噸。
產(chǎn)能的擴(kuò)增則導(dǎo)致了目前的過剩狀態(tài)。“2014年開始,國內(nèi)煉油產(chǎn)能過剩顯現(xiàn),近兩年地?zé)挼拈_工率一直都在40%以下的低位”。安迅思高級分析師張葉青說道。