60余年來,中國成達工程有限公司(以下簡稱成達公司,原化工部第八設計院)始終以振興民族工業(yè)為己任,以引領(lǐng)工程行業(yè)發(fā)展為使命,堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新投入,不斷增強自主創(chuàng)新能力,取得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)創(chuàng)新成果,創(chuàng)造了豐富的物質(zhì)文明和精神文明,保持了在行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先地位,為中國化工事業(yè)的發(fā)展做出重大貢獻。
在黨的二十大即將召開之際,成達公司堅決貫徹落實黨,決策部署,始終面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,堅持創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展,勇攀高峰,追求,,為建成世界科技強國、實現(xiàn)中華民族偉大復興不斷做出新的更大貢獻!
LNG,LPG低溫儲運技術(shù)在行業(yè)內(nèi)應用較為廣泛。我國“多煤、貧油、少氣”的化石能源結(jié)構(gòu)特點決定了LNG、LPG“只進不出”的消費模式。2006年,廣東大鵬LNG接收站正式投產(chǎn),拉開了中國進口LNG的序幕。隨后國內(nèi)LNG接收站建設進入快車道,福建、浙江、上海、海南等LNG接收站相繼建成并投用。“十三五”以來,國家從加快管網(wǎng)建設、儲氣設施建設、提高調(diào)峰儲備能力、培育天然氣市場和促進高效利用等方面對LNG行業(yè)的發(fā)展做出新的規(guī)劃,行業(yè)進入快速發(fā)展階段。隨著國民經(jīng)濟發(fā)展,需求側(cè)持續(xù)增長,2021年我國進口LNG8140萬噸,成為,的LNG進口國。
成達公司作為行業(yè)先行者見證了國內(nèi)LNG接收站從零起步到如今蓬勃發(fā)展的全過程,實現(xiàn)了與LNG行業(yè)的共同成長,至今已在該領(lǐng)域耕耘近30年,從最初聯(lián)合外商嶄露頭角,到形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的設計和管理體系,再到一系列新技術(shù)、新成果的應用,成達公司始終處在行業(yè)領(lǐng)先地位,為關(guān)鍵技術(shù)及裝備國產(chǎn)化做出了重大貢獻。
銳意進取,搶先布局占先機
在二十世紀90年代以前,國內(nèi)大型LNG儲罐建造技術(shù)仍屬空白,相關(guān)技術(shù)被國外所壟斷。成達公司敏銳地捕捉到LNG、LPG在中國的發(fā)展前景,于1997年派遣多位技術(shù)骨干到美國KBR公司進行了為期半年的LNG技術(shù)學習,對LNG工程技術(shù)有了初步了解,為后續(xù)中國LNG接收站的建設培養(yǎng)了技術(shù)人才。
1999年,成達公司參與我國第一個LNG接收站試點工程——廣州大鵬LNG項目,完成了可行性研究、FEED設計、初步設計以及工程技術(shù)方案確定和LNG儲罐的選型工作,為國內(nèi)LNG接收站的工程設計打下了堅實基礎(chǔ)。2003年,我國第二個LNG接收站項目,同時也是由中國業(yè)主獨立建設管理的第一個LNG接收站項目——中海油福建莆田LNG接收站項目開始建設,成達公司全程參與了項目選址、項目立項、可行性研究報告、FEED設計、初步設計、EPC總承包、后續(xù)項目擴建、技術(shù)改造等各階段的工作,掌握了LNG儲罐及接收站從設計到施工安裝的核心技術(shù)及項目的,及難點。
與此同時,成達公司在LPG低溫儲運技術(shù)上也先人一步。90年代,成達公司先后參與了汕頭加德士LPG接收站和寧波BP-LPG散裝儲運碼頭大型地下洞庫LPG項目的設計,并于 2000年,采用自有技術(shù),完成了潮州華豐LPG低溫庫項目的工程設計,該項目是國內(nèi)第一個采用自有技術(shù)設計建設的大型LPG低溫庫項目,通過多種節(jié)能工藝的應用,有效降低了運行成本。
成達公司憑著銳意進取的態(tài)度以及敢為人先的精神,在國內(nèi)LNG,LPG低溫儲運技術(shù)興起之初,率先在該領(lǐng)域取得了領(lǐng)先優(yōu)勢。
深耕不輟,攻堅克難謀創(chuàng)新
從1997年起步,成達公司經(jīng)過多年的工程項目磨礪和沉淀,逐漸完全掌握了LNG接收站工藝技術(shù)。成達公司于2009年獨立完成中海油浙江寧波LNG接收站項目工程設計,該項目是國內(nèi),工藝技術(shù)完全國產(chǎn)化的大型LNG接收站項目,獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎;于2014年完成中海油天津浮式LNG接收站項目,該項目是我國第一個也是,一個浮式LNG接收終端項目。
經(jīng)過幾十年的項目實踐和自主技術(shù)開發(fā),成達公司LNG和罐區(qū)產(chǎn)品團隊已取得國家發(fā)明和實用新型專利10余項,形成了獨具特色的LNG,LPG低溫儲運技術(shù)和設計體系。
成達公司在LNG,LPG低溫儲運技術(shù)方面主要形成了以下創(chuàng)新成果:
大型LNG低溫全包容混凝土儲罐技術(shù)
大型LNG低溫全包容混凝土儲罐技術(shù),具有安全性高、占地面積小的特點,是LNG項目的關(guān)鍵技術(shù)。成達公司自主完成了16萬方和20萬方大型LNG低溫全包容混凝土儲罐的技術(shù)開發(fā),并取得自主知識產(chǎn)權(quán),現(xiàn)已廣泛應用于公司多個項目中。此外,針對設計過程中的,、難點,成達公司開展了模塊化、標準化設計,進一步完善了設計體系,提高了設計的效率和質(zhì)量。
大型LNG薄膜罐技術(shù)
大型LNG薄膜罐技術(shù)對比常規(guī)全包容混凝土儲罐具有經(jīng)濟性和大型化的特點。常規(guī)全包容混凝土儲罐金屬內(nèi)罐不僅需要存儲介質(zhì),還需要獨立承載因介質(zhì)液位產(chǎn)生的靜壓力,導致內(nèi)罐壁厚將隨儲罐容量的增大而不斷增厚,內(nèi)罐壁厚成為制約LNG儲罐繼續(xù)大型化的瓶頸。LNG薄膜罐技術(shù)創(chuàng)造性的將內(nèi)罐存儲和承載靜壓力的功能分開,通過采用金屬薄膜和保冷模塊,將靜壓力傳遞到混凝土外罐,減少了金屬材料的消耗,突破了罐壁厚度的限制,更加有利于實現(xiàn)超大型LNG儲罐的建設。北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目是全世界,在陸地上采用大型LNG薄膜罐技術(shù)的項目,單罐有效容積22萬m3,成達公司將混凝土外罐技術(shù)與國外薄膜內(nèi)罐專利相結(jié)合應用到該項目上,目前項目正在緊鑼密鼓地建設中。
雙金屬低溫全容罐技術(shù)
雙金屬低溫全容罐具有安全性較高、成本較低、節(jié)約用地的特點,可應用于中小型站場LNG、LPG、乙烯等低溫介質(zhì)的儲存。成達公司組織開發(fā)設計,解決了結(jié)構(gòu)設計和儲罐整體計算難題,掌握了雙金屬低溫全容罐的核心技術(shù),形成了自主知識產(chǎn)權(quán)。目前已在韓華乙烯項目、湄洲灣港肖厝港區(qū)鯉魚尾作業(yè)區(qū)4號泊位工程和LPG倉儲項目、福建華星LPG項目等多個中型低溫儲備庫中得到廣泛應用。
厚積薄發(fā),項目創(chuàng)優(yōu)贏市場
近30年來,成達公司先后參與了國內(nèi)超過40個LNG接收站項目各階段的工作,參與了大量的LNG項目技術(shù)咨詢、設計和總承包以及國家和行業(yè)LNG相關(guān)規(guī)范的編制工作。足跡遍布中國沿海地區(qū),從渤海灣的遼寧、天津、河北、山東,到東部沿海的江蘇、上海、浙江、福建,再到南方的廣東、澳門、香港、海南、廣西等省市。成達公司憑借著強大的技術(shù)優(yōu)勢和豐富的工程經(jīng)驗,為我國LNG接收站建設事業(yè)做出重要貢獻,先后獲得省部級以上獎勵7項。
成達公司LNG,LPG低溫儲運典型項目案例
中海油福建莆田LNG接收站項目
該項目始于1999年,于2008年建成投產(chǎn),包括2座16萬方混凝土全容罐,該項目是當時國內(nèi)第一個完全由業(yè)主自行建設管理,國內(nèi)第二個建成投產(chǎn)的LNG接收站項目。
中海油浙江寧波LNG接收站項目
該項目始于2004年,于2012年建成投產(chǎn),包括3座16萬方混凝土全容罐,獲得國家優(yōu)質(zhì)工程獎。該項目由成達公司獨立進行詳細設計、采購技術(shù)支持,并配合業(yè)主進行施工管理、操作人員培訓、編制開車程序文件和調(diào)試開車工作。
中海油天津浮式LNG接收站項目
該項目始于2011年,于2014年建成投產(chǎn),是國內(nèi),的浮式(FSRU)LNG接收終端,成達公司承擔了碼頭接卸設施和陸上設施的詳細設計工作。
廣州LNG應急調(diào)峰儲氣庫項目
該項目由成達公司EPC總承包,于2019年啟動,一期工程包括2座16萬方混凝土全容罐及配套庫區(qū)工藝設施。目前項目正處于儲罐水壓試驗和接收站安裝收尾階段。
北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目
該項目由成達公司EPC總承包,包含2座22萬方LNG薄膜罐。項目于2021年啟動,目前正在有序建設中,該項目是全世界,在陸地上采用大型LNG薄膜罐技術(shù)的項目。
陽江LNG調(diào)峰儲氣庫項目
該項目于2021年啟動,由成達公司牽頭負責項目EPC總承包工作,一期包括兩座16萬方LNG混凝土全容罐、1座17.5萬m3LNG裝卸碼頭及相應輔助生產(chǎn)設施。項目建成后可實現(xiàn)LNG裝/卸船、LNG儲存、LNG氣化外輸、LNG槽車裝車及BOG增壓外輸?shù)确铡?/p>
湄洲灣港肖厝港區(qū)鯉魚尾作業(yè)區(qū)4號泊位工程和倉儲項目
該項目于2021年啟動,由成達公司EPC總承包,庫容17.4萬方,其中包括2座6萬方低溫丙烷和1座3萬方低溫丁烷雙金屬全容儲罐以及輔助配套工程。目前該項目正處于內(nèi)罐施工階段。
創(chuàng)新驅(qū)動,揚帆起航新征程
縱觀LNG,LPG低溫儲運技術(shù)在中國的發(fā)展歷程,始終能看到成達公司不斷開拓的身影,從技術(shù)引進到自主開發(fā),成達公司秉承創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓新技術(shù)、新產(chǎn)品,為行業(yè)的發(fā)展打開新的局面。未來,成達公司將繼續(xù)憑借自身技術(shù)實力和工程優(yōu)勢,直面新的挑戰(zhàn),圍繞國家清潔能源政策,以積極進取、開拓創(chuàng)新的精神,為LNG,LPG低溫儲運技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展做出新的更大貢獻。
不倦的努力只為更好的明天。節(jié)能降耗,綠色環(huán)保,為用戶帶來更多的效益是我們孜孜以求的目標。未來,成達公司將繼續(xù)秉持“工程創(chuàng)造美好未來”的企業(yè)使命,以領(lǐng)先的工程科技水平不斷滿足人類對美好生活的追求,以孜孜不倦的態(tài)度追求專業(yè)精湛,不斷開拓與創(chuàng)新,以工程科技助力國家“雙碳”目標早日實現(xiàn),為行業(yè)進步和經(jīng)濟社會發(fā)展做出更多更大的貢獻。