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解構(gòu)國(guó)內(nèi)最大燃?xì)夤镜腖NG“保供”之道

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-26  來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道  瀏覽次數(shù):982

接收站瓶頸

  LNG在國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷史并不短,國(guó)內(nèi)目前已投入運(yùn)行的LNG接收站有18座,現(xiàn)有接收能力超過(guò)6000萬(wàn)噸/年,在建的接收站預(yù)計(jì)可在2022年之前全部投產(chǎn),屆時(shí)總接收能力將超過(guò)1億噸/年。

  “目前的LNG接收站規(guī)模,并不能滿足國(guó)內(nèi)LNG資源供應(yīng)的需求。”李偉表示,“昆侖能源自身的儲(chǔ)罐、碼頭還是需要再進(jìn)行提升。”

  昆侖能源現(xiàn)有已投入運(yùn)行的LNG接收站3座,還有一座具備接收LNG功能的儲(chǔ)備庫(kù)1座,在建項(xiàng)目3個(gè),為深圳LNG、唐山LNG三期擴(kuò)建、江蘇LNG三期擴(kuò)建,計(jì)劃在2022年之前建成投產(chǎn)。

  隨著國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大,公司還將繼續(xù)擴(kuò)建、新建LNG接收站,力爭(zhēng)在2030年達(dá)到11座,總接卸能力達(dá)到8000萬(wàn)噸/年以上。

  李偉同時(shí)表明,目前市場(chǎng)上的LNG接卸能力的計(jì)算,存在著一定的誤差。“接收能力的計(jì)算,與儲(chǔ)罐的數(shù)量和周轉(zhuǎn)能力有密切的關(guān)系。”他說(shuō)。

  目前業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì),2022至2025年之間,中國(guó)天然氣的使用量很可能達(dá)到3200億立方米/年。按照2017年當(dāng)量估計(jì),50%的天然氣需要國(guó)外進(jìn)口,按照LNG占進(jìn)口量50%來(lái)計(jì)算,需5300余萬(wàn)噸LNG的進(jìn)口能力。

  目前,昆侖能源除了正在運(yùn)行的如東、大連和唐山三個(gè)接收站之外,深圳的LNG接收站正在建設(shè),福建福清的接收站尚在規(guī)劃中。“除了這些之外,我們有5-8個(gè)還在規(guī)劃過(guò)程中,正在進(jìn)行地址的選擇。”他說(shuō)。

  作為中石油旗下唯一的天然氣終端銷(xiāo)售平臺(tái),通過(guò)近幾年的重組改革,中石油所有的LNG接收站都交由昆侖能源運(yùn)行。

  在2017年香港舉行的中石油年報(bào)交流會(huì)上可知,中石油在中國(guó)天然氣依然保有70%的市場(chǎng)份額。中俄東線和新規(guī)劃的LNG,將成為彌補(bǔ)用氣短缺的有效手段和穩(wěn)定市場(chǎng)的重要舉措。目前昆侖能源正在運(yùn)營(yíng)的唐山LNG接收站,也正在進(jìn)行儲(chǔ)罐的擴(kuò)建工作。

  工廠儲(chǔ)氣“保供”

  在今年兩會(huì)期間,發(fā)改委主任何立峰曾表示,要讓重點(diǎn)城市的天然氣儲(chǔ)備達(dá)到15天以上,而天然氣的儲(chǔ)備,不僅是儲(chǔ)氣庫(kù),管道、儲(chǔ)罐以及接收站等設(shè)施,均會(huì)納入到總儲(chǔ)備中。

  李偉說(shuō),天然氣不同于水煤氣,它很難通過(guò)建立城市中心小規(guī)模氣柜的形式進(jìn)行儲(chǔ)存。

  此前,記者采訪一位石油央企內(nèi)部的人士則表示,大規(guī)模的地下儲(chǔ)氣庫(kù)往往能夠保證高月均日的天然氣用量,但對(duì)于極端情況下的高月高日調(diào)節(jié)作用并不突出。

  李偉認(rèn)為,昆侖能源解決這一矛盾的有效途徑,就是依托已建的LNG工廠進(jìn)行儲(chǔ)備,來(lái)解決以天然氣為主的城市保供問(wèn)題。

  這種優(yōu)勢(shì)一方面體現(xiàn)在,昆侖能源的LNG工廠緊靠管線,無(wú)論是天然氣的輸入還是輸出都極為方便,夏季淡季時(shí),可以通過(guò)生產(chǎn)調(diào)節(jié)保持儲(chǔ)罐中LNG的生產(chǎn)和儲(chǔ)備量,而冬季一旦出現(xiàn)供應(yīng)緊張,可以在應(yīng)急供應(yīng)時(shí)隨時(shí)釋放出去。

  另一方面,靈活的LNG調(diào)節(jié)和供應(yīng),使得企業(yè)在任何時(shí)候都可以對(duì)天然氣的生產(chǎn)和銷(xiāo)售進(jìn)行調(diào)節(jié),保持靈活性。

  依據(jù)昆侖燃?xì)馊ツ甑膱?bào)表,目前公司擁有24座LNG工廠,設(shè)計(jì)加工能力2,290萬(wàn)立方米/天,占全國(guó)總產(chǎn)能21%;LNG加工量10.93億立方米,較去年同期4.98億立方米同比增加119.48%。

  同時(shí),當(dāng)年8家LNG工廠與中國(guó)石油簽訂委托加工協(xié)議,LNG工廠生產(chǎn)裝置利用率提高,全年14座工廠營(yíng)運(yùn),負(fù)荷率達(dá)到30%,同比提升18.6%。

  這樣的生產(chǎn)能力,帶給了目前昆侖能源獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。

  “實(shí)際上來(lái)看,全國(guó)登記注冊(cè)的絕大多數(shù)燃?xì)馄髽I(yè),儲(chǔ)備設(shè)施都很缺乏,一旦管道氣出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)缺氣甚至斷供,只能尋求在市場(chǎng)上采購(gòu)LNG或天然氣。”他說(shuō)。

  為了使儲(chǔ)氣問(wèn)題盡快得到解決,昆侖能源依托LNG工廠建設(shè)儲(chǔ)罐,儲(chǔ)存生產(chǎn)的LNG。日前,發(fā)改委要求供氣企業(yè)要建設(shè)達(dá)到自身供氣水平10%的儲(chǔ)備設(shè)施,對(duì)于年銷(xiāo)售200億立方米的昆侖能源來(lái)說(shuō),這一儲(chǔ)備水平就是20億。

  “今年會(huì)安排投資18個(gè)億,全國(guó)范圍內(nèi)達(dá)到52萬(wàn)方LNG的儲(chǔ)備。”李偉說(shuō),“如果落實(shí)到北京地區(qū),可將北京冬季天然氣保供天數(shù)增加三天。”

  推進(jìn)資源共享

  對(duì)于中國(guó)的天然氣市場(chǎng)來(lái)說(shuō),發(fā)展起步相對(duì)較晚,行業(yè)內(nèi)部人士對(duì)于諸多問(wèn)題都未能達(dá)成共識(shí)。在這種情況下,改革的推進(jìn)速度和頻率都相對(duì)較慢,也影響了天然氣市場(chǎng)發(fā)展的速度。

  在去年冬季大范圍的缺氣現(xiàn)象后,業(yè)內(nèi)人士和政府部門(mén)罕見(jiàn)地統(tǒng)一認(rèn)識(shí)到了儲(chǔ)氣能力及責(zé)任分配的問(wèn)題,在今年上半年快速推進(jìn)了相關(guān)領(lǐng)域的改革,儲(chǔ)氣短板有望在較快時(shí)間內(nèi)得到調(diào)整。

  除了儲(chǔ)備層面的共識(shí)之外,企業(yè)與政府部門(mén)在LNG接收站的建設(shè)方面也建立了共識(shí)。“之前都是我們主動(dòng)積極溝通協(xié)調(diào)各個(gè)監(jiān)管部門(mén),保證建設(shè)的進(jìn)度,但是現(xiàn)在政府部門(mén)也會(huì)主動(dòng)找上我們,比過(guò)去好了很多。”他說(shuō)。

  李偉告訴記者,從尚未達(dá)成共識(shí)的方面看,目前來(lái)說(shuō),整個(gè)中國(guó)的LNG市場(chǎng),還需要在互聯(lián)互通、資源共享方面統(tǒng)一認(rèn)識(shí),并解決問(wèn)題。“接收站、基礎(chǔ)設(shè)施等等,他的互聯(lián)互通是非常重要的,可以形成資源的統(tǒng)一調(diào)配和相互支持。”他說(shuō)。

  “我們一直對(duì)自己的接收設(shè)施保持開(kāi)放,從未間斷。”李偉說(shuō),“我們的如東接收站,去年冬供最為緊張的時(shí)候,還幫助一家民營(yíng)燃?xì)夤窘恿艘淮琇NG,今后我們的LNG接收站也將一直保持向第三方開(kāi)放。”

  而對(duì)于資源的互聯(lián)互通方面,李偉說(shuō),即便不建設(shè)LNG儲(chǔ)罐,也不會(huì)存在太大的問(wèn)題,接收站接到LNG之后,可以直接氣化進(jìn)入管道流通。“建設(shè)儲(chǔ)罐反而會(huì)增加資金沉淀。”他說(shuō)。

  “現(xiàn)在國(guó)家發(fā)改委正在極力推動(dòng)資源互聯(lián)互通。”李偉表示。去年冬季,三桶油的天然氣已經(jīng)在氣路上實(shí)現(xiàn)互通,液態(tài)的正在研究。

  而關(guān)于未來(lái)比較矚目的技術(shù),他告訴記者,目前昆侖能源已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)集裝箱式的LNG運(yùn)輸,“通過(guò)接駁船,運(yùn)輸用集裝箱裝的LNG,一次相當(dāng)于8量卡車(chē)的運(yùn)量。”他說(shuō),“如果未來(lái)這項(xiàng)技術(shù)可以用于大規(guī)模遠(yuǎn)洋海運(yùn),或許LNG接收站都不是現(xiàn)在的形式了。”

  這意味著,在中國(guó)應(yīng)用超過(guò)20年的LNG接收站技術(shù),或許會(huì)在不遠(yuǎn)的未來(lái)發(fā)生重大的改變。

 
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