近年來(lái)，細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多的公交車和出租車改用天然氣為能源，身邊的加氣站也越來(lái)越多。天然氣是如何運(yùn)送到加氣站的？運(yùn)輸過(guò)程中的安全如何管控？近日，負(fù)責(zé)車用燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)哪暇┤A潤(rùn)燃?xì)庥邢薰?span style="border-bottom: #000099 0px dotted" name="HL_TAG">物流部獲得了江蘇省“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝班組的稱號(hào)，記者走進(jìn)企業(yè)，了解了燃?xì)膺\(yùn)輸背后的故事。
全年運(yùn)送天然氣1.2億立方米
“我們公司主要是經(jīng)營(yíng)車用天然氣加氣業(yè)務(wù)的，主要為公交車和出租車提供供氣保障。”南京華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰疚锪鞑靠偙O(jiān)馬厚龍介紹。全市目前使用天然氣的公交車和出租車中，90%的公交車和30%的出租車使用的都是華潤(rùn)的燃?xì)?。南京華潤(rùn)燃?xì)庥蠧NG加氣站11座、LNG加氣站10座、L-CNG加氣站1座、工業(yè)用戶站點(diǎn)6個(gè)，遍布整個(gè)南京，這些站點(diǎn)所使用的燃?xì)?，都由南京華潤(rùn)燃?xì)馕锪鞑颗渌汀?/p>
據(jù)介紹，物流部有駕、押人員69人, 安全機(jī)務(wù)5人, 調(diào)度員8人, 專職監(jiān)控員4人，全都奮戰(zhàn)在安全配送的陣地上。“我們的工作人員是輪班制，24小時(shí)都要有人在崗，我們有重型牽引車、移動(dòng)加液車等71輛車，除了凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)禁行時(shí)段，其他時(shí)間車輛都在跑。每輛車每個(gè)月都要行駛上萬(wàn)公里。”馬厚龍說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，南京華潤(rùn)燃?xì)馕锪鞑?015年全年CNG運(yùn)輸量為5197.2萬(wàn)立方米，調(diào)配車輛15143車次；LNG運(yùn)輸量為6890萬(wàn)立方米，調(diào)配車輛2528車次。全年總行駛里程達(dá)545萬(wàn)公里。
遠(yuǎn)程監(jiān)控所有車輛確保行車安全
記者采訪當(dāng)天正逢物流部開展安全學(xué)習(xí)例會(huì)，每周二，物流部都會(huì)組織駕、押人員、調(diào)度員、監(jiān)控員、管理人員參加安全教育學(xué)習(xí)，并且不定期地組織專項(xiàng)安全培訓(xùn)。“主要組織大家學(xué)習(xí)交通安全形勢(shì)、法律法規(guī)、安全操作規(guī)程，提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識(shí)，杜絕麻痹大意的思想。”馬厚龍說(shuō)。
“喂，張師傅，你現(xiàn)在已經(jīng)超速了，注意放慢速度……”在監(jiān)控中心，監(jiān)控員正在與跑長(zhǎng)途的張師傅聯(lián)系，提醒他不要超速。
2014年7月，南京華潤(rùn)燃?xì)庠谖锪鞑康凝執(zhí)痘爻闪?dòng)態(tài)監(jiān)控中心，并配置專職監(jiān)控員，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。記者在監(jiān)控顯示屏上看到，什么時(shí)間、哪一輛車、行駛到了哪里，所有信息都一目了然。所有車輛都安裝了4G實(shí)時(shí)行車記錄儀，由中心實(shí)施遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，對(duì)在監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違法停車、超速、疲勞駕駛等不安全行為進(jìn)行有效監(jiān)管。“我們會(huì)注意觀察駕駛員有沒(méi)有正確佩戴安全帶、行車途中有沒(méi)有違規(guī)接打電話、是否疲勞駕駛，如果發(fā)現(xiàn)有這些違規(guī)行為，監(jiān)控員會(huì)及時(shí)電話通知，做好監(jiān)控記錄按照制度進(jìn)行處理。遠(yuǎn)程監(jiān)控還能對(duì)途經(jīng)地路況及天氣狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)查看，及時(shí)通知駕駛員，提醒他們提前做好預(yù)防工作。”馬厚龍說(shuō)。
為確保行駛安全，南京華潤(rùn)燃?xì)馕锪鞑窟€會(huì)安排車輛將運(yùn)輸路線先走一遍，看看沿途要經(jīng)過(guò)哪些地方，比如學(xué)校、生活區(qū)、集鎮(zhèn)，研究有哪些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，回來(lái)后再給駕駛員做培訓(xùn)，提醒經(jīng)過(guò)這些地方時(shí)要格外注意。對(duì)道路情況比較復(fù)雜的地方，則開展道路安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。“比如有些地方要經(jīng)過(guò)城區(qū)，車流量大、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車混合行駛, 可能會(huì)發(fā)生追尾、刮擦、碰撞的危險(xiǎn)，我們就會(huì)提前通知駕駛員，在行駛中要使用燈光和喇叭協(xié)助通行，副駕要協(xié)同觀察。”馬厚龍說(shuō)。
做好后勤讓駕駛員全身心投入工作
按照國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理工作要求，南京華潤(rùn)燃?xì)馔度胭Y金購(gòu)置了LNG超低溫防護(hù)服、壓縮空氣呼吸器各四套，成立了專業(yè)化天然氣應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，搶險(xiǎn)人員24小時(shí)值班待命。并且所有搶險(xiǎn)設(shè)備、人員、搶險(xiǎn)車輛均納入南京市公安局“110”指揮中心，時(shí)刻準(zhǔn)備著為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。針對(duì)不同季節(jié)、國(guó)家重大活動(dòng)及節(jié)假日，公司會(huì)及時(shí)組織有針對(duì)性的安全檢查、隱患排查計(jì)劃，并且經(jīng)常組織從業(yè)人員對(duì)LNG槽車工作原理進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，使用高科技儀器對(duì)公司的罐車進(jìn)行全面“體檢”。讓從業(yè)人員做到“應(yīng)知應(yīng)會(huì)，熟練操作”，所有車輛不“帶病”出車，設(shè)備完好率達(dá)100%。
為了讓駕、押?jiǎn)T全心投入工作，公司給他們安排了類似快捷酒店的宿舍，進(jìn)行集中式管理。外包物業(yè)為他們提供洗衣、換洗床單、打掃衛(wèi)生等工作，免費(fèi)提供三餐和夜宵。“駕駛大型車輛精神壓力很大，跑長(zhǎng)途的時(shí)候更辛苦，公司要保證他們吃好、休息好，沒(méi)有后顧之憂，這樣才能全身心地投入到工作中去。”馬厚龍總監(jiān)說(shuō)。
“企業(yè)的目標(biāo)是讓‘小班組’成就‘大跨越’。”馬厚龍說(shuō)，“在爭(zhēng)創(chuàng)‘安康杯’的同時(shí)，促使員工提升安全意識(shí)，提高安全素質(zhì)和自我防護(hù)能力，進(jìn)而提高企業(yè)的整體安全管理水平。” 來(lái)源：南京日?qǐng)?bào)
