減少京津冀大氣污染，能源轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵。記者獲悉，為提高清潔能源市場(chǎng)占有率，華北油田華港燃?xì)饧瘓F(tuán)與天津市物產(chǎn)集團(tuán)、能源投資集團(tuán)聯(lián)合簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造輻射天津的加氣網(wǎng)絡(luò)。截至目前，華港燃?xì)饧瘓F(tuán)在京津冀區(qū)域已建成投運(yùn)上百座CNG、LNG加氣站，服務(wù)新能源車輛近萬臺(tái)，形成了推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的清潔能源紐帶。

加氣站布局不夠完善，是制約新能源汽車發(fā)展的因素之一；能源提供商進(jìn)行加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，又受環(huán)保、土地、資金等多種因素限制。如何破解“市場(chǎng)亟須與現(xiàn)實(shí)推進(jìn)緩慢”的矛盾？華港燃?xì)饧瘓F(tuán)創(chuàng)新思路，堅(jiān)持“不求擁有、但求所用”的原則，與地方優(yōu)勢(shì)企業(yè)合作做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈，加快加氣網(wǎng)絡(luò)布局步伐。

在河北市場(chǎng)，華港燃?xì)饧瘓F(tuán)與東風(fēng)、中國重汽、龐大汽貿(mào)等汽車生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷商建立合作關(guān)系，積極推動(dòng)LNG重卡車輛應(yīng)用；在邯鄲、唐山、張家口、滄州和廊坊等多個(gè)地級(jí)市，開展銷售業(yè)務(wù)合作，LNG公交車應(yīng)用超過1500輛，并在唐山曹妃甸建成中國首個(gè)萬噸級(jí)LNG加注站；與渤海裝備公司石油機(jī)械廠合作，研發(fā)新能源熱洗清蠟車、水泥車、油水罐車，開辟油田施工作業(yè)新市場(chǎng)。

在站穩(wěn)河北主市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，華港燃?xì)饧瘓F(tuán)還向京津市場(chǎng)輻射。在北京，華港燃?xì)饧瘓F(tuán)建成投用國內(nèi)首座集裝箱式橇裝站，推動(dòng)了北京LNG公交車的投運(yùn)。在天津，除建成3座LNG橇裝站之外，華港燃?xì)饧瘓F(tuán)還積極尋找有土地或管網(wǎng)分銷潛力的合作伙伴，共同做大清潔能源市場(chǎng)“蛋糕”。

華港燃?xì)饧瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人表示，“京津冀一體化”對(duì)擴(kuò)大清潔能源市場(chǎng)合作是個(gè)機(jī)遇。他們將攜手京津冀企業(yè)，進(jìn)一步完善加氣網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)新能源汽車的快速普及，為減少大氣污染做出積極貢獻(xiàn)。  來源：人民網(wǎng)