昨日一大早，司機(jī)劉師傅啟動了牌照為湘C55180的116路公交車，平緩地駛出湘潭縣汽車站，車屁股后面再也見不到往日的那一溜黑煙。繼湘潭市區(qū)出租車“油改氣”后，湘潭縣汽車站對116路公交車動力系統(tǒng)進(jìn)行改裝，“喝”柴油的公交車改燒天然氣。
　　
　　擬全縣普及油改氣
　　
　　從外觀上看，這輛以天然氣為動力的116路公交車與其他116路車幾乎沒有區(qū)別，但打開車尾蓋就可以看到，一個近兩米長的氣罐橫陳在內(nèi)。劉師傅告訴記者，因?yàn)樘烊粴鈩恿Ω臃€(wěn)定，車輛在啟動發(fā)車和停止時比柴油車更為平緩。
　　
　　為了應(yīng)對高油價，積極推進(jìn)環(huán)保節(jié)能型城市客運(yùn)，今年2月份，湘潭縣汽車站與河南一家動力改裝公司合作，開始了“油改氣”的新能源公交車改裝計劃，并于4月份改裝測試成功，通過了湘潭市交警、質(zhì)量監(jiān)督等多個部門的鑒定。
　　
　　湘潭縣汽車站易站長介紹，如果試營運(yùn)過程中沒有發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量問題的話，車站將陸續(xù)改裝115、116、117、118、127路所有公交車輛，普及天然氣公交車。
　　
　　每車月省3000元
　　
　　車站技術(shù)人員介紹，與舊式柴油燃料相比，天然氣燃料燃點(diǎn)高、密度低、易揮發(fā)，燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳及一氧化碳極少，完全沒有粉塵排放（即沒有黑煙），更加安全、清潔、環(huán)保。
　　
　　同時，天然氣公交車的日需成本大大降低。易站長給記者算了一筆賬：燒柴油的話，每輛公交車每天要花400多元。而使用天然氣的話，每輛公交車每天只需花300多元，預(yù)計每月每臺車可節(jié)省燃料費(fèi)3000元左右。“而且，天然氣公交車加一次氣所需時間不足10分鐘，一次能跑300多公里，可以滿足公交車的日常運(yùn)營。”易站長說。
　　
　　由于湘潭市車用天然氣項目剛起步，加氣站數(shù)量比較少。考慮到市民對公交車的需求大，湘潭縣汽車站已經(jīng)與天然氣公司協(xié)議，將優(yōu)先公交車加氣。