我國(guó)燃?xì)饪蛙?chē)的使用區(qū)域主要集中在氣資源開(kāi)發(fā)早、儲(chǔ)量豐富的中西部三大產(chǎn)氣區(qū)的周邊省市和燃?xì)膺\(yùn)輸發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。截至11月，LNG天然氣市場(chǎng)主要集中在北京、上海、重慶、天津、四川、海南等省市。哈爾濱、長(zhǎng)春、西安、烏魯木齊、廣州、銀川、濟(jì)南、青島、廊坊、濮陽(yáng)等城市（地區(qū)）為清潔汽車(chē)使用重點(diǎn)城市(地區(qū))，大致可以分為：川渝區(qū)域、東北區(qū)域、長(zhǎng)江三角洲區(qū)域、京津區(qū)域、中原區(qū)域、廣深區(qū)域和海南區(qū)域等。

　　根據(jù)國(guó)家車(chē)管部門(mén)提供的數(shù)據(jù)，1～11月，LNG客車(chē)共銷(xiāo)售2664輛。6月LNG客車(chē)銷(xiāo)量最高，這一點(diǎn)與公交車(chē)銷(xiāo)量在6月份達(dá)到最大的規(guī)律一致。9月LNG客車(chē)銷(xiāo)量增幅最大，達(dá)到86%。1～11月，LNG客車(chē)銷(xiāo)量增幅為31%，遠(yuǎn)大于大中型客車(chē)銷(xiāo)量的增幅（1～11月大中客車(chē)增幅為15%），雖然總體基數(shù)不大，但增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁。

　　按大中輕型客車(chē)劃分，LNG客車(chē)每月的銷(xiāo)量呈現(xiàn)出不規(guī)則變化，除3月外，幾乎每月大型LNG客車(chē)銷(xiāo)量均大于中型車(chē)銷(xiāo)量。除11月外，中型車(chē)銷(xiāo)量又都大于輕型車(chē)銷(xiāo)量。1～11月，大型LNG客車(chē)的銷(xiāo)量為1069輛，中型車(chē)銷(xiāo)量為926輛，輕型車(chē)銷(xiāo)量為714輛，占1～11月LNG客車(chē)總銷(xiāo)量的比例分別為40.1%、34.8%和26.8%。

　　1～11月，國(guó)內(nèi)排在前15名的天然氣客車(chē)銷(xiāo)量區(qū)域市場(chǎng)，共計(jì)銷(xiāo)售4868輛車(chē)。其中LNG客車(chē)銷(xiāo)量占燃?xì)饪蛙?chē)總銷(xiāo)量近33%，占全國(guó)LNG客車(chē)總銷(xiāo)量的60.3%。其他18個(gè)區(qū)域市場(chǎng)的LNG客車(chē)份額只有39.7%，說(shuō)明LNG客車(chē)銷(xiāo)售區(qū)域分布極不均衡。

　　在1～11月銷(xiāo)售的2664輛LNG客車(chē)中，價(jià)格在60萬(wàn)元以上的車(chē)只有70輛，占比2.64%，這一細(xì)分價(jià)格區(qū)間所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品主要是12米及以上大型客車(chē)和特大型客車(chē)，以國(guó)產(chǎn)大功率玉柴和上柴發(fā)動(dòng)機(jī)為主。

　　價(jià)格在30萬(wàn)～40萬(wàn)元的LNG客車(chē)銷(xiāo)量最大，占比達(dá)36.95%。此價(jià)格區(qū)間對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品是10～11米長(zhǎng)度段的LNG客車(chē)，一般用做公交車(chē)。此區(qū)段公交車(chē)性價(jià)比較高，既有較大載客容量，空載率又比較低，比11～12米柴油公交車(chē)回報(bào)好。因此，這一區(qū)段的LNG客車(chē)銷(xiāo)售較好，符合公交市場(chǎng)規(guī)律。

　　價(jià)格在20萬(wàn)元以下的LNG客車(chē)銷(xiāo)量較小，占比只有2.1%。此價(jià)格區(qū)間對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品主要是6米左右輕型客車(chē)。6米左右輕型客車(chē)配置CNG的較少，配置LNG的多些，因?yàn)長(zhǎng)NG只有一個(gè)氣瓶，便于小型客車(chē)安裝。7米以上LNG公交車(chē)主要被一些中小城市使用，或者被大城市的郊區(qū)線路使用，價(jià)格一般都超過(guò)20萬(wàn)元。