上周，國內(nèi)成品油批發(fā)價經(jīng)歷了全國范圍內(nèi)的上漲，與此同時，山東市場上液化氣也經(jīng)歷了一輪暴漲行情，并且至今仍保持上揚行情，一周內(nèi)每噸液化氣的出廠價大漲300元/噸，同比大增49%。分析人士認為，國際原油價格的大幅走高和原料氣資源緊缺，是本次液化氣暴漲的主要原因。

　　統(tǒng)計信息顯示，上周初，濟南煉廠價格在4550元/噸，而周末前價格已經(jīng)漲至4850元/噸，累計漲幅高達300元/噸。從3月17日開始，眾多煉廠接連上調(diào)液化氣出廠價，京博石化液化氣價格從4700元/噸漲到23日的5000元/噸，東營博源液化氣價格從4550元/噸漲至4800元/噸，青島煉化液化氣價格從4650元/噸漲至5150元/噸，累計漲幅高達500元。去年同期，青島煉化的出廠價只有3450元/噸，同比大漲49%。

　　據(jù)了解，自上上周開始，山東部分煉廠開始領(lǐng)漲液化氣價格，9日濟南煉廠液化氣價格大漲100元至4550元/噸，10日東明石化液化氣價格大漲200元報4780元/噸，并限量銷售。

　　分析人士認為，此輪液化氣成交價格一路呈現(xiàn)上漲趨勢，國際原油價格上漲直接導致“油漲氣高”。目前原料氣資源十分緊張，成交價格已在5230元/噸，造成煉油企業(yè)生產(chǎn)成本不斷提高。同時，液化氣作為丙烯原料和工業(yè)燃料的需求不斷增加，也導致液化氣價格上揚。近期煉廠大范圍檢修計劃的執(zhí)行，使得產(chǎn)量在逐步下行調(diào)整，大部分用戶因終端銷售量上升有較大補貨需求，導致區(qū)內(nèi)行情全面回暖。

　　地方煉廠方面，由于原料氣價格上升過快，液化氣漲幅相對緩慢，影響部分煉廠利潤，對于煉廠操作心態(tài)有一定打擊，部分煉廠后市可能又將有停產(chǎn)操作，后市價格繼續(xù)看漲。