一邊是國(guó)內(nèi)頻頻出現(xiàn)的“氣荒”，一邊是東部沿海各大港口忙碌的LNG船舶。天然氣需求的快速增加，將使得這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的上市公司長(zhǎng)期受益。
在產(chǎn)業(yè)鏈的最上游，三大石化巨頭無(wú)疑會(huì)受益天然氣需求旺盛和價(jià)格上漲。資料顯示，中國(guó)石油天然氣儲(chǔ)量占全國(guó)天然氣總儲(chǔ)量的約82.9%，單位股份天然氣儲(chǔ)量為9.47立方米/股，分別為中國(guó)石化2.27立方米/股和中國(guó)海油3.57立方米/股的4.2倍和2.7倍。湘財(cái)證券分析師王強(qiáng)認(rèn)為，三大巨頭中，中國(guó)石油受益最明顯。
近年來(lái)，幾大石化巨頭不斷從海外進(jìn)口天然氣資源，并在沿海建立相應(yīng)配套的LNG項(xiàng)目。則會(huì)使得中集集團(tuán)這樣的公司受益。2009年底，中集集團(tuán)旗下公司中標(biāo)浙江寧波LNG接收站項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐的設(shè)計(jì)、采購(gòu)及建設(shè)合同，合同總金額不低于12億元。中集集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在公司來(lái)自LNG的收入大概在30億左右，占總收入比例約一成。
“目前，全國(guó)600多個(gè)城市，只有300多個(gè)城市鋪設(shè)了天然氣管道。”滄州明珠董秘于增勝向記者分析，未來(lái)的趨勢(shì)很明朗：國(guó)家會(huì)向全國(guó)推廣天然氣，大量鋪設(shè)管道。有數(shù)據(jù)顯示，隨著西氣東輸幾條主要干線的建設(shè)，我國(guó)地區(qū)管道和城市燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)高速增長(zhǎng)階段。未來(lái)幾年，我國(guó)地區(qū)天然氣管道的總長(zhǎng)度將以每年約2-3萬(wàn)公里的速度增長(zhǎng)。
“長(zhǎng)距離的干線管網(wǎng)，現(xiàn)在主要是鋼管，而輸送到各個(gè)城市的管道就容易采用公司生產(chǎn)的PE管（聚乙烯管）。”于增勝說(shuō)。根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，城市燃?xì)馑芰瞎艿膽?yīng)用量達(dá)到40%，未來(lái)十年國(guó)內(nèi)的塑料管道市場(chǎng)需求高達(dá)8000億元。
而在干線運(yùn)營(yíng)商方面，主要由中國(guó)石化、中國(guó)石油壟斷，區(qū)域性的管道輸送公司主要有陜天然氣。陜天然氣從上游天然氣開發(fā)商處購(gòu)入天然氣，通過(guò)公司的輸氣管道輸送到省內(nèi)沿線各城市或大型直供用戶處，向相關(guān)城市燃?xì)夤炯爸惫┯脩翡N售天然氣。
國(guó)元證券分析師張曉輝認(rèn)為，隨著下游需求增長(zhǎng)，輸氣量的增長(zhǎng)將成為陜天然氣業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?br> 在陜天然氣這種管道運(yùn)營(yíng)的更下游，就是大量的區(qū)域燃?xì)夤尽＿@些上市公司的收入主要是從上游企業(yè)買入天然氣，而后銷售到終端客戶手中。
“天然氣這一塊的用戶增長(zhǎng)還是很穩(wěn)定的，2009年同比增長(zhǎng)了4、5億方，大概一成左右的增幅，估計(jì)今年的增長(zhǎng)幅度會(huì)更大。”申能股份工作人員告訴證券時(shí)報(bào)記者。
類似于申能股份的，國(guó)內(nèi)還有深圳燃?xì)?、長(zhǎng)春燃?xì)?、大通燃?xì)獾绕髽I(yè)，這些公司將受益天然氣的旺盛需求，比如客戶數(shù)量、用量不斷增長(zhǎng)。而至于這些公司能否受益未來(lái)可能出現(xiàn)的天然氣漲價(jià)，不但要看各個(gè)公司氣源情況，還要看其能否將成本轉(zhuǎn)移給終端客戶。
按照天然氣行業(yè)的慣例，燃?xì)夤就鶗?huì)與供氣方簽訂長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的長(zhǎng)期協(xié)議，在這種協(xié)議里，價(jià)格和使用量變動(dòng)都很小。深圳燃?xì)?004年與廣東大鵬公司簽訂了天然氣照付不議采購(gòu)合同，合同期為25年。
深圳燃?xì)庾C券事務(wù)代表舒適告訴記者：“目前公司的氣源主要就是來(lái)自大鵬公司，所以無(wú)論天然氣價(jià)格如何變，近期都難以影響到公司。”隨著未來(lái)客戶需求的逐步增大，舒適表示，公司還是會(huì)在現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)一些天然氣，但是這部分天然氣本身就是市場(chǎng)化的，可能也不會(huì)受天然氣漲價(jià)影響。
在天然氣產(chǎn)業(yè)的變局中，天然氣汽車業(yè)務(wù)這一終端環(huán)節(jié)或許是最具想象力的。但在這塊業(yè)務(wù)上，上市公司的涉足程度還不深。
“相對(duì)電動(dòng)汽車，LNG汽車才是我國(guó)未來(lái)新能源汽車的最終發(fā)展方向。”幾天前，對(duì)媒體說(shuō)起天然氣汽車業(yè)務(wù)時(shí)，廣匯股份董事長(zhǎng)王力源頗為自信。廣匯股份今年計(jì)劃推廣LNG車輛3500輛，加注站60座，而在未來(lái)3-5年，公司還將在新疆建300個(gè)LNG汽車加注站，目前已經(jīng)有20多個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)在運(yùn)行當(dāng)中。實(shí)際上，廣匯股份基本打通了從上游天然氣到下游LNG汽車終端整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。
在產(chǎn)業(yè)鏈的最上游，三大石化巨頭無(wú)疑會(huì)受益天然氣需求旺盛和價(jià)格上漲。資料顯示，中國(guó)石油天然氣儲(chǔ)量占全國(guó)天然氣總儲(chǔ)量的約82.9%，單位股份天然氣儲(chǔ)量為9.47立方米/股，分別為中國(guó)石化2.27立方米/股和中國(guó)海油3.57立方米/股的4.2倍和2.7倍。湘財(cái)證券分析師王強(qiáng)認(rèn)為，三大巨頭中，中國(guó)石油受益最明顯。
近年來(lái)，幾大石化巨頭不斷從海外進(jìn)口天然氣資源，并在沿海建立相應(yīng)配套的LNG項(xiàng)目。則會(huì)使得中集集團(tuán)這樣的公司受益。2009年底，中集集團(tuán)旗下公司中標(biāo)浙江寧波LNG接收站項(xiàng)目?jī)?chǔ)罐的設(shè)計(jì)、采購(gòu)及建設(shè)合同，合同總金額不低于12億元。中集集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在公司來(lái)自LNG的收入大概在30億左右，占總收入比例約一成。
“目前，全國(guó)600多個(gè)城市，只有300多個(gè)城市鋪設(shè)了天然氣管道。”滄州明珠董秘于增勝向記者分析，未來(lái)的趨勢(shì)很明朗：國(guó)家會(huì)向全國(guó)推廣天然氣，大量鋪設(shè)管道。有數(shù)據(jù)顯示，隨著西氣東輸幾條主要干線的建設(shè)，我國(guó)地區(qū)管道和城市燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)高速增長(zhǎng)階段。未來(lái)幾年，我國(guó)地區(qū)天然氣管道的總長(zhǎng)度將以每年約2-3萬(wàn)公里的速度增長(zhǎng)。
“長(zhǎng)距離的干線管網(wǎng)，現(xiàn)在主要是鋼管，而輸送到各個(gè)城市的管道就容易采用公司生產(chǎn)的PE管（聚乙烯管）。”于增勝說(shuō)。根據(jù)國(guó)家規(guī)劃，城市燃?xì)馑芰瞎艿膽?yīng)用量達(dá)到40%，未來(lái)十年國(guó)內(nèi)的塑料管道市場(chǎng)需求高達(dá)8000億元。
而在干線運(yùn)營(yíng)商方面，主要由中國(guó)石化、中國(guó)石油壟斷，區(qū)域性的管道輸送公司主要有陜天然氣。陜天然氣從上游天然氣開發(fā)商處購(gòu)入天然氣，通過(guò)公司的輸氣管道輸送到省內(nèi)沿線各城市或大型直供用戶處，向相關(guān)城市燃?xì)夤炯爸惫┯脩翡N售天然氣。
國(guó)元證券分析師張曉輝認(rèn)為，隨著下游需求增長(zhǎng)，輸氣量的增長(zhǎng)將成為陜天然氣業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?br> 在陜天然氣這種管道運(yùn)營(yíng)的更下游，就是大量的區(qū)域燃?xì)夤尽＿@些上市公司的收入主要是從上游企業(yè)買入天然氣，而后銷售到終端客戶手中。
“天然氣這一塊的用戶增長(zhǎng)還是很穩(wěn)定的，2009年同比增長(zhǎng)了4、5億方，大概一成左右的增幅，估計(jì)今年的增長(zhǎng)幅度會(huì)更大。”申能股份工作人員告訴證券時(shí)報(bào)記者。
類似于申能股份的，國(guó)內(nèi)還有深圳燃?xì)?、長(zhǎng)春燃?xì)?、大通燃?xì)獾绕髽I(yè)，這些公司將受益天然氣的旺盛需求，比如客戶數(shù)量、用量不斷增長(zhǎng)。而至于這些公司能否受益未來(lái)可能出現(xiàn)的天然氣漲價(jià)，不但要看各個(gè)公司氣源情況，還要看其能否將成本轉(zhuǎn)移給終端客戶。
按照天然氣行業(yè)的慣例，燃?xì)夤就鶗?huì)與供氣方簽訂長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的長(zhǎng)期協(xié)議，在這種協(xié)議里，價(jià)格和使用量變動(dòng)都很小。深圳燃?xì)?004年與廣東大鵬公司簽訂了天然氣照付不議采購(gòu)合同，合同期為25年。
深圳燃?xì)庾C券事務(wù)代表舒適告訴記者：“目前公司的氣源主要就是來(lái)自大鵬公司，所以無(wú)論天然氣價(jià)格如何變，近期都難以影響到公司。”隨著未來(lái)客戶需求的逐步增大，舒適表示，公司還是會(huì)在現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)一些天然氣，但是這部分天然氣本身就是市場(chǎng)化的，可能也不會(huì)受天然氣漲價(jià)影響。
在天然氣產(chǎn)業(yè)的變局中，天然氣汽車業(yè)務(wù)這一終端環(huán)節(jié)或許是最具想象力的。但在這塊業(yè)務(wù)上，上市公司的涉足程度還不深。
“相對(duì)電動(dòng)汽車，LNG汽車才是我國(guó)未來(lái)新能源汽車的最終發(fā)展方向。”幾天前，對(duì)媒體說(shuō)起天然氣汽車業(yè)務(wù)時(shí)，廣匯股份董事長(zhǎng)王力源頗為自信。廣匯股份今年計(jì)劃推廣LNG車輛3500輛，加注站60座，而在未來(lái)3-5年，公司還將在新疆建300個(gè)LNG汽車加注站，目前已經(jīng)有20多個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)在運(yùn)行當(dāng)中。實(shí)際上，廣匯股份基本打通了從上游天然氣到下游LNG汽車終端整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。
