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廣東江門同時(shí)擁有CNG、LNG業(yè)務(wù)加氣站正式投運(yùn)

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-08-23  作者:網(wǎng)絡(luò)小編  瀏覽次數(shù):641
        日前,廣東江門首個(gè)同時(shí)擁有壓縮天然氣(CNG)加氣和液化天然氣(LNG)加氣業(yè)務(wù)的白石天然氣加氣站正式投入運(yùn)營(yíng),以后在該加氣站附近路線行駛的LNG公交車和全市的CNG出租車都能就近加上安全、環(huán)保、廉價(jià)的天然氣。
  
  據(jù)了解,白石天然氣加氣站位于白石大道4號(hào),占地面積5253平方米,總投資1600多萬元,于2011年年底建成。為保證加氣站安全、順利運(yùn)營(yíng),華潤(rùn)燃?xì)夤敬饲耙呀?jīng)在公汽集團(tuán)的協(xié)助下進(jìn)行了多次的測(cè)試。
  
  據(jù)華潤(rùn)燃?xì)庀嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,白石加氣站有五臺(tái)機(jī)共10條加氣槍同時(shí)作業(yè),其中8條槍為出租車服務(wù),提供CNG加氣,2條槍則專門負(fù)責(zé)為L(zhǎng)NG公交車加氣。該站點(diǎn)每天至少能滿足500輛出租車的加氣需求。
  
  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,出租車整個(gè)加氣過程非常便捷。與加油不同,加氣的孔位于車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)部位,加氣員插進(jìn)加氣管道,僅需四五分鐘,便加滿了天然氣。加氣之前,工作人員會(huì)要求出租車司機(jī)提供氣瓶檢驗(yàn)合格證以及安全知識(shí)培訓(xùn)考核合格證,沒有這兩證的話,是不會(huì)給予加氣的,工作人員表示,這樣做主要是為了嚴(yán)格保證安全。加完氣后,工作人員會(huì)用儀器檢測(cè)氣瓶的壓力、是否漏氣等指標(biāo),保證出租車安全用氣。
  
  出租車燒天然氣一年可省近三萬元
  
  除了安全、環(huán)保的特點(diǎn)之外,更吸引司機(jī)的是天然氣相對(duì)低廉的價(jià)格。據(jù)了解,目前CNG價(jià)格為4。7元/立方米,按照目前的油價(jià),即使開足空調(diào),每公里仍可以節(jié)約費(fèi)用三毛多。如果以每輛車每天跑250公里、一年跑三百六十天算,一臺(tái)出租車每年可節(jié)約費(fèi)用27000元。
  
  “比起燒汽油,天然氣當(dāng)然更劃算。而且,現(xiàn)在加氣也方便了。”出租車司機(jī)陳師傅告訴記者,原來江門市區(qū)只有一個(gè)CNG加氣站,每次加氣都得跑到西環(huán)路的加氣站加氣,這給他和他的同行帶來諸多不便,“白石加氣站投入運(yùn)營(yíng)后,我們就方便多了”。
  
  除出租車外,氣站也為社會(huì)車輛提供加氣服務(wù)。但是,社會(huì)車輛如果改裝成油氣兩用,前來加氣時(shí)必須提供專業(yè)單位的高壓氣瓶合格檢測(cè),加氣的價(jià)格跟出租車一樣。而改裝一部油氣兩用的車,需要花費(fèi)大約7000元。
  
  延伸閱讀
  
  新會(huì)LNG加氣站正式投入營(yíng)運(yùn)
  
  記者還獲悉,在白石加氣站投入營(yíng)運(yùn)的同時(shí),位于新會(huì)汽車總站的LNG加氣站也正式投入營(yíng)運(yùn),新會(huì)區(qū)約50輛LNG公交車的用氣問題得到了根本的解決。另一方面,位于江門汽車總站的北環(huán)LNG加氣站和白石加氣站的LNG同時(shí)使用,也可以解決江門市區(qū)190多臺(tái)LNG公交車的用氣問題。
  
 
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