安徽淮北華潤燃氣馬場加氣母站液化天然氣(LNG)改造項目前期工作近日獲省發(fā)改委批復，這意味著淮北市城際公交、長途大巴及重型卡車等車輛將有新的燃料選擇。
　　市發(fā)改委能源辦負責人王大春介紹說，液化天然氣是在氣田中自然開采出來的可燃氣體，主要成分由甲烷組成，通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。和目前淮北市許多車主使用的壓縮天然氣(CNG)相比，雖然同樣是天然氣，但CNG是將天然氣壓縮，而LNG則是把天然氣液化，體積更小，加氣將更方便快捷，正常情況下，一輛大型客車只需5分鐘便可完成。
　　此外，液化天然氣可大大節(jié)約儲運空間和成本，具有熱值大、性能高等特點。“一般情況下，同樣一罐20立方米左右的天然氣，加CNG可跑200公里左右，而加LNG能跑到1000公里左右。”馬場加氣母站液化天然氣改造項目擬對現(xiàn)有加氣母站進行改造，增加液化天然氣加氣功能，安裝60立方米的LNG儲罐一座、泵撬一臺、潛液泵一臺、加氣機兩臺。改造項目只是增加了液化氣，不影響馬場加氣母站為出租車和小型車輛加裝壓縮天然氣。
　　相對于出租車和小型汽車，液化天然氣更適用于大馬力、有長途運輸需求的城際公交、長途大巴及重型卡車，省卻了途中加氣的環(huán)節(jié)。不過，這些車型需要進行相應改裝，才能使天然氣的液化狀態(tài)得以維持。
　　據(jù)了解，天然氣作為清潔能源越來越受到青睞，目前世界上很多國家都將LNG列為首選燃料。從中國的天然氣發(fā)展形勢來看，天然氣資源有限，天然氣產(chǎn)量遠遠小于需求，供需缺口越來越大。隨著國家對能源需求的不斷增長，引進LNG將對優(yōu)化中國的能源結構，有效解決能源供應安全、生態(tài)環(huán)境保護的雙重問題，實現(xiàn)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展將起到重要作用。