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部分地區(qū)遭遇天然氣“斷供” 氣價改革有望提速

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-01-05  作者:中國證券網(wǎng)  瀏覽次數(shù):288
     隨著近期國內(nèi)連續(xù)遭遇雨雪天氣,部分地區(qū)天然氣供應(yīng)開始出現(xiàn)問題,令各界擔心去年冬季三度光臨的天然氣“氣荒”會否在今冬重現(xiàn)。對此,天然氣問題專家告訴本報記者,今年氣溫相比去年同期要高,但并不意味著“氣荒”威脅就被完全排除。而在國內(nèi)用氣緊張、國際氣價上漲的背景下,今年天然氣價格改革仍可能繼續(xù)推進,時點或在二季度以后。)


“氣荒”陰霾重新籠罩

    記者昨天從長沙市獲悉,在連日的雨雪低溫影響下,當?shù)靥烊粴夤?yīng)突破了每日200萬立方米。在天然氣用量集中猛增的情況下,不少長沙市民家中都出現(xiàn)氣壓低等跡象。長沙新奧燃氣有關(guān)人士表示,目前對民用天然氣用戶并未進行限制,但一些大型工商用戶已經(jīng)受到限氣影響。

     在烏魯木齊市,同樣有不少市民反映昨天凌晨家里天然氣遭遇“斷供”。而由于問題集中出現(xiàn),當?shù)厝細夤镜碾娫捝踔帘淮虮?。?jù)分析,導(dǎo)致天然氣短缺最可能的原因是,由于近期當?shù)貧鉁剡^低,如1月3日晚烏魯木齊市室外溫度就低至零下28度,導(dǎo)致煤氣輸送系統(tǒng)的某個環(huán)節(jié)因受凍受阻而無法供氣。

    由于去年冬季國內(nèi)曾爆發(fā)大范圍的“氣荒”,給生產(chǎn)、生活帶來比較大的影響,因此最近出現(xiàn)的這些天然氣短缺跡象引起了各界的高度關(guān)注。

    “今年的氣溫水平比去年同期要高,由此看來還不具備像去年那樣爆發(fā)大范圍‘氣荒’的特征條件,至少還沒到去年那么嚴重的程度。”中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院天然氣問題專家劉毅軍教授昨天告訴本報記者,他幾乎每天都在密切監(jiān)測各地氣溫。目前看來,盡管華北、華中氣溫驟降,部分地區(qū)出現(xiàn)用氣緊張,但大面積斷供還不至于。

    他表示,造成居民家中氣壓低的原因可能是每個地方都有固定的用氣配額,而當用氣緊張時,在具體某個點上的天然氣配額會不夠,有關(guān)方面于是就采取臨時性措施,壓低供應(yīng)。

   “面對低溫天氣,一些地方可能過早地推出應(yīng)急預(yù)案,這在初期也會表現(xiàn)出供應(yīng)量減少的情況。但這種措施是否持續(xù)還要看低溫天氣會否延續(xù)。”劉毅軍說。

    中石油集團一位天然氣專家則告訴本報記者,通常一個冬季不會始終是暖冬,因此不能完全排除“氣荒”再度降臨的可能性,“據(jù)我所知,一些工業(yè)用戶的用氣已經(jīng)被停了。”

   “不過,和去年相比,今年的一個優(yōu)勢在于各地對可能爆發(fā)的‘氣荒’有充分準備,而且石油公司也對此早做預(yù)警。”該專家說。

     海關(guān)總署此前預(yù)測,2010年冬季中國的天然氣缺口將達到300億立方米。另據(jù)國家發(fā)改委能源研究所預(yù)測,到2020年中國天然氣的消費量將達到2500億立方米。業(yè)內(nèi)認為,即使中國的天然氣產(chǎn)能高速增長,到2020年產(chǎn)量預(yù)計達1700億立方米,但國內(nèi)的產(chǎn)能缺口仍將在400億立方米到800億立方米之間。

二季度后或迎氣價改革

    一邊是國內(nèi)用氣日趨緊張,另一邊卻是在油價帶動下國際氣價也節(jié)節(jié)上漲,這使得去年剛剛經(jīng)歷調(diào)整的國內(nèi)天然氣價格再度面臨改革壓力。

北京時間本周二,紐約商品交易所2月份交割的天然氣期貨上漲了25美分,收報每百萬英國熱量單位4.65美元,漲幅為5.6%,創(chuàng)下去年10月份以來單日最大漲幅。

    “如果通貨膨脹在一季度能得到有效抑制,則二季度以后將迎來天然氣價格改革比較好的‘窗口期’,而進口氣價改革應(yīng)該成為下一步改革的重心。”劉毅軍說。

     他主張,進口氣價應(yīng)該率先市場化,以體現(xiàn)不同氣源價格的差異,“例如,中國從中亞等地進口天然氣的目的就是為了保障國內(nèi)供應(yīng),但價格差使得相關(guān)單位進口天然氣的積極性并不高。而一旦這部分進口天然氣的價格能漲上去,則有利于中國長期的油氣安全。”

    據(jù)有關(guān)人士介紹,無論從中亞管線經(jīng)西氣東輸二線進口天然氣,還是從海上進口LNG,中石油都是虧損的。數(shù)據(jù)顯示,中石油中亞進口的天然氣在到達中國邊境時成本就超過了2元/立方米,如果再加上管輸成本,即使北京居民用氣價格上調(diào)至2.28元/立方米,這部分進口氣還是會虧損。

     在劉毅軍看來,進口天然氣不應(yīng)與國產(chǎn)天然氣混在一起,而應(yīng)專門供應(yīng)給一些能承擔更高氣價的地區(qū)和高端客戶。

   “事實上,比西氣更高的川氣價格已體現(xiàn)了這種差異性,但去年天然氣價格改革后,這種價格差異的信號作用反而減弱了。”劉毅軍說。

     去年6月1日,國家發(fā)改委將國產(chǎn)陸上天然氣出廠價格每千立方米上調(diào)了230元,這吹響了此后各地氣價上漲的號角。

     分析人士指出,天然氣價格改革的方向是市場化,而進口氣價一旦率先市場化的話,對中國最大的天然氣進口商中國石油無疑是一大利好。同時,民用天然氣如漲價,則會利好城市燃氣公司。一旦天然氣出廠價上漲能順利傳導(dǎo)至下游,則各地供氣企業(yè),如長春燃氣、陜天然氣、申能股份等將獲益匪淺。

     而對天然氣管輸公司來說,天然氣漲價也會使得相關(guān)企業(yè)間接受益。

   國信證券分析師嚴蓓娜指出,大部分情況下,中長距離的輸氣業(yè)務(wù)和城市配氣都是平進平出,在氣價上調(diào)過程中上調(diào)管輸費的可能性不大。但從長期看,由于上游有供氣積極性,對于管輸企業(yè)的供氣量上升,進而提升業(yè)績還是有所裨益的。

 
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