東莞市車用天然氣價格將從現(xiàn)在的每立方米4.2元調(diào)整為每立方米4.7元，并自2009年6月1日起試行。17日，東莞市物價局公布了這一調(diào)整方案，這也是東莞市的車用天然氣從去年7月調(diào)價后的第二次提價。
　　供應(yīng)商稱成本提高是主因
　　據(jù)介紹，由于國內(nèi)天然氣市場需求增長過快導(dǎo)致供需關(guān)系發(fā)生變化，天然氣價格調(diào)整和定價機制改革日益逼近，東莞車用天然氣的氣源主要通過采購國內(nèi)外天然氣現(xiàn)貨獲得，采購成本受國際原油市場和現(xiàn)貨天然氣價格影響較大，隨著石油價格的持續(xù)攀升，2010年車用天然氣的采購價格與2009年相比有較大上漲。
　　新奧燃氣表示，隨著天然氣在社會生產(chǎn)、消費及居民生活等領(lǐng)域的普遍應(yīng)用，天然氣作為新型的清潔能源，其價格必須反映市場供需以及產(chǎn)品本身的稀缺性。
　　出租車營運成本增加
　　此次調(diào)整是執(zhí)行新一輪的政府定價，之前4.2元/立方米的價格是市物價局對東莞市車用天然氣的首次定價，并明確“該價格為試行價格，從2009年2月1日起試行一年”。
　　作為車用燃氣最大的消費群體，出租車司機對漲價表示，成本又一次提升了，“每方氣漲了5毛錢。每天加20方計算，每個班要多花10多元錢。”
　　對此，市物價部門表示，這次提價是在4.2元的試行價期滿后，結(jié)合東莞及周邊大中城市的經(jīng)濟、社會發(fā)展水平以及天然氣汽車加氣項目的經(jīng)營狀況、成本情況等因素，并充分考慮了廣大出租車司機的承受能力，經(jīng)過嚴(yán)格審查后重新核定的價格。
　　總體來講，調(diào)價后汽車加氣成本依然會低于用油的成本，且比較優(yōu)勢明顯。
　　東莞市新奧燃氣表示，將加快加氣站的建設(shè)，以緩解汽車加氣站的加氣壓力，為出租車用戶提供便利。