隨著近段時(shí)間氣溫的下降，首府出租車加氣難的問題又再次出現(xiàn)了。同時(shí)烏魯木齊市相關(guān)的行政主管部門也再次召開新聞發(fā)布會(huì)，向社會(huì)表示：烏魯木齊市政府將盡全力，保障首府市民的用氣。

　　新聞發(fā)布會(huì)上，烏魯木齊市燃?xì)夤芾磙k公室負(fù)責(zé)人黃大新介紹，近幾日首府天然氣日需求量超過了自治區(qū)每天170萬立方米的調(diào)配額度。12月19號(hào)當(dāng)天首府用氣更是達(dá)到了181萬立方米。這比去年145萬方的用氣極值增加了30多萬方。黃大新說：為保障烏魯木齊的用氣，自治區(qū)人民政府早在10月就出臺(tái)了烏魯木齊市天然氣應(yīng)急預(yù)案：“自治區(qū)11月15號(hào)下發(fā)了烏魯木齊市天然氣供應(yīng)預(yù)警預(yù)案，11月21號(hào)是四級(jí)蘭色預(yù)案，11月28號(hào)啟動(dòng)三級(jí)黃色預(yù)案。”

　　用氣量的增加，也導(dǎo)致到了用氣高峰時(shí)段，城市管網(wǎng)壓力低，各加氣站點(diǎn)壓力上不去，每輛車每次只能加5至6立方米的氣，車輛增加加氣次數(shù)，造成不斷排隊(duì)加氣的惡性循環(huán)。因此，根據(jù)情況間歇性的關(guān)閉部分加氣站，才能提高其他站的加氣壓力。黃大新表示，如果每天在原有的基礎(chǔ)上，再增加5到6萬立方米的天然氣就可緩解這一局面。目前烏魯木齊市政府也正申請(qǐng)自治區(qū)政府，要求對(duì)首府城市管網(wǎng)液化天然氣的補(bǔ)充量繼續(xù)增加：“燃?xì)廪k將向自治區(qū)相關(guān)部門申請(qǐng)啟動(dòng)二級(jí)預(yù)案，運(yùn)用調(diào)峰手段，將首府天然氣日供氣量增至197萬立方米，確保天然氣的供應(yīng)正常。”

　　據(jù)了解，目前首府日平均用氣量超過了170萬立方米，其中車用燃?xì)庹嫉搅?0多萬方。烏魯木齊市建委和燃?xì)廪k相關(guān)負(fù)責(zé)人也都表示：希望加氣車輛的司機(jī)能調(diào)整加氣時(shí)間，避開用氣高峰期，給自己和首府市民創(chuàng)造更良好的營運(yùn)環(huán)境。