世界對液化天然氣的依賴從未如此強烈,凸顯了海上LNG運輸公司在這一高風(fēng)險能源貿(mào)易中發(fā)揮的關(guān)鍵作用。例如,由于俄羅斯和烏克蘭的持續(xù)戰(zhàn)爭,歐洲市場出現(xiàn)天然氣供應(yīng)緊縮,液化天然氣運輸目前對歐洲能源安全的重要性也日益提高。
全球 LNG航運業(yè)正處于大幅擴張的風(fēng)口浪尖,船隊規(guī)模的激增是為了應(yīng)對全球?qū)σ夯烊粴獠粩嘣鲩L的需求和生產(chǎn)能力的不斷擴大。2023 年之后交付的新船訂單總數(shù)已激增至超過 288 艘,并在 2025 年達到頂峰,屆時將包括 101 艘LNG和 1 艘 FSRU??紤]到建造一艘LNG的平均成本(每艘 2.5 億至3.2 億美元),估算這些新增液化天然氣船隊的總資產(chǎn)將在 720 億美元至 920 億美元之間。
目前,液化天然氣船隊超過720艘,不包括FSRU裝置、專用儲存船和加油船。這些船隊的總?cè)萘抗浪愠^1 億立方米,相當(dāng)于 5400 萬載重量噸。
十大LNG運輸公司:
Nakilat:Nakilat Shipping (Qatar) Ltd. 位于能源豐富的卡塔爾,已成為全球液化天然氣運輸領(lǐng)域的強大力量。Nakilat 是卡塔爾天然氣運輸有限公司(Nakilat 的母公司)與卡塔爾和國際合作伙伴組成的財團的合資企業(yè),在液化天然氣(LNG) 運輸專業(yè)領(lǐng)域擁有卓越的業(yè)績記錄。