8月14日,普光氣田天然氣凈化廠中控室調(diào)度室的電視屏幕上,9個(gè)鐵路視頻畫面將氣田專用鐵路線的實(shí)時(shí)影像清晰呈現(xiàn)。“通過遠(yuǎn)程視頻,我們能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)鐵路設(shè)施、周邊環(huán)境及火車運(yùn)行狀況,保障鐵路運(yùn)行安全。”天然氣凈化廠儲(chǔ)運(yùn)車間副主任梁光強(qiáng)介紹說。
工作人員對(duì)鐵路專用線在線監(jiān)控。朱文文 攝
普光氣田專用鐵路線連接襄渝鐵路宣漢站,全長(zhǎng)7.8公里,主要承擔(dān)硫黃外運(yùn)任務(wù)。2010年投運(yùn)至今,普光氣田已通過該鐵路線累計(jì)外運(yùn)硫黃超1200萬噸。然而,該鐵路線由5條隧道、4座橋梁構(gòu)成,沿途山高林密、坡陡溝深,給安全管理帶來較大挑戰(zhàn)。
此前,該廠通過安裝常規(guī)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安排人員巡檢方式加強(qiáng)鐵路區(qū)間運(yùn)行監(jiān)管。為進(jìn)一步提高監(jiān)管水平,7月以來,該廠在5條隧道兩頭的隧道口處安裝9臺(tái)具有紅外夜間探測(cè)功能的高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。針對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)在戶外且陽光充足的特點(diǎn),該廠創(chuàng)新引入光伏太陽能供電系統(tǒng),以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電纜供電,節(jié)約成本數(shù)十萬元,同時(shí)大幅節(jié)約電能,推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。
施工期間,該廠與鐵路運(yùn)維單位、建設(shè)單位等密切溝通,安排專人監(jiān)護(hù),實(shí)行錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰作業(yè),確保施工作業(yè)安全合規(guī)。經(jīng)過為期20多天作業(yè),該廠完成了6000余米光纜敷設(shè),以及光伏支架、光伏板、配電箱等安裝及調(diào)試。當(dāng)前,普光氣田專用鐵路線視頻監(jiān)控系統(tǒng)已成功投入使用,更好保障硫黃外運(yùn)。
“該監(jiān)控系統(tǒng)投用后,實(shí)現(xiàn)了對(duì)鐵路專用線24小時(shí)全天候在線監(jiān)控,相當(dāng)于為專用鐵路線安裝了‘智慧之眼’。” 梁光強(qiáng)說。