新年新氣象。萬(wàn)里輸氣管線上，處處呈現(xiàn)輸氣人的新作為和新面貌。1月18日，新一輪降溫前夕，筆者走進(jìn)中國(guó)石油西南油氣田公司輸氣管理處南充、儀隴輸氣作業(yè)區(qū)，目睹到磨溪輸氣站煥新顏、巡檢新模式提升風(fēng)險(xiǎn)感知能力。場(chǎng)站里、管線邊，一個(gè)個(gè)步履匆匆的身影，無(wú)不折射出新年新變化。

去年以來(lái)，加快新型作業(yè)區(qū)建設(shè)成為南充輸氣作業(yè)區(qū)的“主題詞”。作業(yè)區(qū)首次提出了“1+8+7+26”模式，即以武勝壓氣站建設(shè)和投運(yùn)為契機(jī)，通過(guò)信息化、數(shù)字化運(yùn)用，打造武勝、磨溪等8個(gè)區(qū)域中心，以此輻射7個(gè)無(wú)人值守站和26個(gè)閥室，推動(dòng)作業(yè)區(qū)“平安輸氣”邁上新臺(tái)階。

盡管武勝壓氣站還未開(kāi)工，但作業(yè)區(qū)已提前進(jìn)行謀劃，先后組織人員參觀銅梁壓氣站，并選派12名員工利用輪休時(shí)間，分批到江津壓氣站跟崗學(xué)習(xí)。今年，還將組織專(zhuān)家和技術(shù)能手，對(duì)跟崗學(xué)習(xí)員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，為壓氣站建成投運(yùn)夯實(shí)人才基礎(chǔ)。

主要接收龍王廟氣藏來(lái)氣的磨溪輸氣站，經(jīng)過(guò)數(shù)月QHSE標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)改造后，呈現(xiàn)出嶄新的面貌。

早在2019年，磨溪輸氣站完成適應(yīng)性改造后，新增龍王廟來(lái)氣計(jì)量、調(diào)壓及分輸銅梁、清管等功能，實(shí)現(xiàn)四個(gè)方向控制分輸。不僅如此，磨溪輸氣站還采用超聲波流量計(jì)計(jì)量，具備遠(yuǎn)程診斷功能，智能化程度進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)龍王廟來(lái)氣“照單全收”，成為川渝管網(wǎng)最大的樞紐站。

有沒(méi)有不再是問(wèn)題，好不好就成為新目標(biāo)。去年以來(lái)，南充輸氣作業(yè)區(qū)制定了《磨溪輸氣站QHSE標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)改造方案》，力爭(zhēng)把磨溪站打造功能完善、環(huán)境整潔的“新標(biāo)站”。

作業(yè)區(qū)對(duì)場(chǎng)站進(jìn)行了沉降整改，重新鋪設(shè)了更細(xì)膩的青碎石，并對(duì)閥組區(qū)梯步進(jìn)行了整改，重新貼埋了地標(biāo)識(shí)線。在工藝區(qū)巡檢通道整改中，將通道換裝成彩色透水混凝土地面，使巡檢路徑更加醒目。同時(shí)，針對(duì)圍墻墻面剝落問(wèn)題進(jìn)行了修復(fù)和美化，為員工創(chuàng)造了更加美觀和舒適的環(huán)境。

走進(jìn)儀隴輸氣作業(yè)區(qū)，躍入眼簾的是一塊巨大的屏幕和屏幕閃爍不停的數(shù)據(jù)。

作業(yè)區(qū)技術(shù)人員介紹，“管道站場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心”集成了幾套系統(tǒng)，建成后通過(guò)數(shù)字化巡檢平臺(tái)和管道巡檢指揮平臺(tái)，可以適時(shí)監(jiān)測(cè)場(chǎng)站和管道情況，視頻監(jiān)控覆蓋率達(dá)到100%。

去年以來(lái)，儀隴輸氣作業(yè)區(qū)瞄準(zhǔn)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展”，以解決生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)難題、突破技術(shù)瓶頸為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化“管道站場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心”軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)站場(chǎng)與管道調(diào)度有機(jī)融合、信息流轉(zhuǎn)整合，關(guān)鍵生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集率、站場(chǎng)關(guān)鍵閥門(mén)控制率、站場(chǎng)泄漏監(jiān)測(cè)覆蓋率、管道高后果區(qū)視頻監(jiān)控覆蓋率均達(dá)到100%，風(fēng)險(xiǎn)感知能力顯著提升。

儀隴山高林密，溝壑縱深，地質(zhì)災(zāi)害頻繁，管道保護(hù)難度大。如何為管道保護(hù)增添新舉措，作業(yè)區(qū)進(jìn)行了有益的探索。

為促進(jìn)管道巡護(hù)模式轉(zhuǎn)型，儀隴輸氣作業(yè)區(qū)充分研判管道新型巡護(hù)模式可行性，編制了《無(wú)人機(jī)巡護(hù)管理制度》，梳理制定了飛手巡護(hù)、管道管理員巡護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控中心調(diào)度三項(xiàng)流程，開(kāi)展了無(wú)人機(jī)巡檢試點(diǎn)，設(shè)立21個(gè)巡護(hù)單元，確保管道全覆蓋。

一年來(lái)，新型巡護(hù)模式優(yōu)勢(shì)逐漸得以體現(xiàn)，彌補(bǔ)了人工巡檢在過(guò)程記錄、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、巡檢工況、巡檢效率等方面的短板。通過(guò)建立無(wú)人機(jī)巡檢+人工處置維護(hù)管道管理模式，無(wú)人機(jī)巡線比傳統(tǒng)管道巡護(hù)模式信息收集量提升4.27倍。同時(shí)，通過(guò)自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集及管道管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)管理與數(shù)據(jù)的扁平化，使管道外部風(fēng)險(xiǎn)更加受控。更重要的是，在新模式下，原有的管道保護(hù)人員，能把更多的時(shí)間和精力放在鄉(xiāng)鎮(zhèn)訪談、管道保護(hù)知識(shí)宣講、突發(fā)事件處置等方面，大大提升管道巡護(hù)質(zhì)量和效率。