“五個最”亮點紛呈

最先竣工投產(chǎn)的港口攻堅項目。青島港董家口港區(qū)振華原油庫工程設(shè)計庫容80萬立方，建設(shè)8座10萬立方米外浮頂原油儲罐及工藝泵棚、消防水罐等配套設(shè)施，該項目今年5月份通過竣工驗收，成為青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅行動最先竣工投產(chǎn)的項目。

擁有雙LNG泊位的最強接收站。山東液化天然氣（LNG）項目三期工程碼頭工程建設(shè)一座靠泊26.6萬方LNG船舶的專用泊位及配套設(shè)施，該項目今年7月份通過竣工驗收，這是該項目建成的第二個LNG泊位，山東液化天然氣（LNG）項目成為省內(nèi)擁有雙LNG泊位的最強接收站。

沿海港口最大的單體油品庫區(qū)。青島港董家口港區(qū)原油商業(yè)儲備庫工程設(shè)計庫容520萬立方，分三期建設(shè)52座10萬立方儲罐，其中一期、二期工程已建成投產(chǎn)，三期工程建設(shè)12座10萬立方儲罐及配套設(shè)施，今年8月份通過竣工驗收。至此，520萬方全國沿海港口最大的單體油品庫區(qū)全部建成投產(chǎn)。

最智能的自動化碼頭項目。青島港前灣港區(qū)泛亞碼頭工程建設(shè)2個10萬噸級集裝箱泊位及相應(yīng)配套設(shè)施，該工程整體10月份通過竣工驗收，投用后碼頭吞吐能力將達到120萬標準箱/年，可?？?4000標準箱及以上集裝箱船。

進度最快的港口攻堅項目。青島港董家口港區(qū)齊魯富海原油庫工程設(shè)計庫容60萬立方，建設(shè)4座10萬立方，4座5立方原油儲罐及工藝泵棚、消防水罐等配套設(shè)施。該項目2022年7月份開工建設(shè)，預(yù)計今年年底完工，比原計劃提前半年建成，屆時將成為進度最快的港口攻堅項目。

建設(shè)現(xiàn)場熱火朝天

走進糧食筒倉三期及配套流程項目，一個個智慧化大屏映入眼簾，這是青島港智慧綠色攻堅戰(zhàn)進程中的一次積極探索。該項目計劃在碼頭前沿新增2臺埋刮板卸船機與2臺帶斗門機，新建混凝土筒倉16座，并建設(shè)裝卸工藝系統(tǒng)及其相應(yīng)配套設(shè)施。項目于2023年1月開工建設(shè)，計劃2024年12月竣工。目前已完成10座筒倉滑模施工，其中4座滑模正在進行施工。建成后將新增糧食通過能力750萬噸。項目建成后，能夠優(yōu)化港區(qū)生產(chǎn)布局、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，有力推動青島市董家口港區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)的建設(shè)發(fā)展，對提升國家糧食進口能力和儲備能力具有重要意義。

為加快構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢，糧食筒倉三期項目單位開發(fā)基于“BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、5G、云計算”等技術(shù)的三維可視化智慧平臺，全新升級“智慧工地”新模式，構(gòu)建“1個主要平臺+N個專業(yè)特色模塊+X個物聯(lián)感知末端”智慧工地管理新模式，推動了工程管理向著精細數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

走進青島港董家口港區(qū)液化倉儲工程（二期）的項目現(xiàn)場，工人們正在開足馬力搶抓工期，項目現(xiàn)場持續(xù)升溫，但忙碌之余大家感受到的卻是項目建設(shè)的“有條不紊”……該項目擬建設(shè)2座5萬立方雙金屬全容罐、12座球罐，管廊區(qū)、裝車區(qū)、消防水收集池以及附屬配套設(shè)施。項目于2023年3月開工，計劃于2024年12月完工。目前，儲罐基礎(chǔ)已完成施工，開始上部罐體結(jié)構(gòu)施工，管廊架、消防水池等配套設(shè)施也全面展開施工。

說到現(xiàn)場的“有條不紊”，離不開標準化工地的創(chuàng)建?，F(xiàn)場劃分為不同的功能分區(qū)，創(chuàng)造了本質(zhì)安全型施工環(huán)境。實行區(qū)塊化管理，各分區(qū)硬質(zhì)隔離，減少交叉作業(yè)；并貫徹執(zhí)行晨會制度，分工種列隊，采用網(wǎng)格化管理模式固定工人位置；此外還借助智慧化管理平臺，對違章作業(yè)實時抓拍，智能語音廣播系統(tǒng)喊話提醒。

下一步，市交通運輸局港口項目推進部將聚焦加快建設(shè)世界一流海洋港口的目標定位，全速推進港投萬邦礦石碼頭等5個在建港口攻堅項目。同時，按照“建成一批、開工一批、儲備一批”的工作思路，積極推進青島港董家口港區(qū)北三突堤7-8#泊位工程、青島港董家口港區(qū)瑯琊臺灣底通用碼頭工程等儲備項目前期工作，不斷推動港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提檔升級。