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滬東中華首次實現(xiàn)2艘大型LNG船同日同塢下水,全年交船數(shù)有望創(chuàng)新紀(jì)錄

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-10-16  來源:勞動報  瀏覽次數(shù):400
 摘要:滬東中華歷史上首次實現(xiàn)2艘大型LNG船同日同塢下水重大生產(chǎn)節(jié)點,也是首次出現(xiàn)一個船塢內(nèi)3艘大型LNG船同時建造的盛況。
 


       10月15日,
中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司正在建造的兩艘大型液化天然氣(LNG)運輸船,在滬東中華長興廠區(qū)2號船塢順利出塢。塢內(nèi)另有1艘大型LNG運輸船和1艘大型集裝箱船實現(xiàn)半船起浮。這是滬東中華首次實現(xiàn)2艘大型LNG船同日同塢下水重大生產(chǎn)節(jié)點,也是首次出現(xiàn)一個船塢內(nèi)3艘大型LNG船同時建造的盛況。

據(jù)悉,此次出塢的兩艘分別為滬東中華為商船三井株式會社和中遠(yuǎn)海運能源運輸股份有限公司建造的17.4萬立方米大型LNG運輸船項目首制船,為中遠(yuǎn)海運中石油國事建造的17.4萬立方米大型LNG運輸船項目5號船。前者采用滬東中華自主研發(fā)設(shè)計的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運輸船船型,具有快速性能好、航行排放少,先進(jìn)程度高、全球通用性強(qiáng),空船重量輕,載貨能力強(qiáng),空船重量輕,載貨能力強(qiáng)等亮點;后者是此前已完工交付的“少林”號、“武當(dāng)”號、“昆侖”號系列船的姊妹船,技術(shù)性能、環(huán)保要求及可靠性要求均達(dá)到國際一流水平,日耗油量在百噸之內(nèi),滿足國際海事組織(IMO)最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,該系列船4號船將計劃于年內(nèi)命名交付。

LNG船多艘同時建造、雙船同時出塢的場景有望成為常態(tài),標(biāo)志著滬東中華實施的LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略全面提速。據(jù)了解,10月份以來,滬東中華已完成1船交付、2船出塢、2船開工,10月18日還將有2船入塢。目前該公司同時在建的LNG船達(dá)到12艘,今年已累計交付4艘,年底前還計劃交付2艘,有望創(chuàng)造全年交付6艘的歷史新紀(jì)錄。

 
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