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溫州港深水進(jìn)港航道,提前完工!

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-17  來(lái)源:溫州發(fā)布  瀏覽次數(shù):588
        歷時(shí)8個(gè)多月的建設(shè),溫州港核心港區(qū)深水進(jìn)港航道工程已通過(guò)交工驗(yàn)收并投入營(yíng)運(yùn),較原定工期提前2個(gè)月,將有力保障溫州LNG項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,該航道是浙南地區(qū)等級(jí)最高的航道。

溫州港深水進(jìn)港航道工程項(xiàng)目總投資5.8億元,建設(shè)航道總里程42.1公里,疏??偭?000余萬(wàn)立方米,包括外航道、狀元岙港區(qū)內(nèi)航道及大小門(mén)島港區(qū)航道三大部分,其中,外航道規(guī)模為5萬(wàn)噸級(jí)雙線、26.6萬(wàn)立方米LNG船單線全潮通航、10萬(wàn)噸級(jí)船舶單線乘潮通航;狀元岙港區(qū)內(nèi)航道規(guī)模為5萬(wàn)噸級(jí)雙線、21.5萬(wàn)立方米LNG船舶單線全潮、10萬(wàn)噸級(jí)單線乘潮通航;大小門(mén)島港區(qū)航道為滿(mǎn)足26.6萬(wàn)立方米LNG船舶單線全潮通航。

溫州港深水進(jìn)港航道主體工程于2022年10月28日開(kāi)工。開(kāi)工建設(shè)以來(lái),施工方中交上航局合理調(diào)度施工船舶,投入我國(guó)自主研發(fā)建造的大型耙吸式挖泥船“新?;?”輪等多艘萬(wàn)方耙吸船;采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的智能疏浚系統(tǒng)等,有力克服了該工程疏浚里程長(zhǎng)、潮差影響大以及大風(fēng)天氣多等不利因素,確保航道順利建成。7月13日,海事部門(mén)發(fā)布航行通告。

據(jù)悉,溫州港核心港區(qū)深水進(jìn)港航道工程是提升狀元岙港區(qū)港口能力、實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱全潮通航以及大小門(mén)島LNG項(xiàng)目正常營(yíng)運(yùn)的關(guān)鍵工程,被列入交通運(yùn)輸部“十四五”建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃和溫州打造全國(guó)綜合交通樞紐城市重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施可有效提升溫州港核心港區(qū)通航等級(jí),大幅提高溫州港大型船舶進(jìn)出港通航效率,推動(dòng)溫州港專(zhuān)業(yè)化、大型化發(fā)展,助力溫州港打造世界一流強(qiáng)港“金南翼”和近洋航運(yùn)中心。

 
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