界面新聞記者 | 侯瑞寧

作為中國第三大液化天然氣（LNG）來源國，未來幾年馬來西亞將有更多LNG提供給中國。

6月27日，在馬來西亞首都吉隆坡舉行的“2023亞洲能源論壇”期間，馬來西亞國家石油公司液化天然氣營銷和貿(mào)易（下稱馬石油LNG）副總裁沈善睿在接受界面新聞等媒體采訪時表示，未來四年，馬石油將確定有超過500萬噸的液化天然氣項目投產(chǎn)。

據(jù)界面新聞了解，2024年6月，由馬石油合資的加拿大液化天然氣一期項目預(yù)計投產(chǎn)，該項目中馬石油占有330萬噸的產(chǎn)能。

此外，馬石油第三個浮式液化天然氣項目正在馬來西亞沙巴進行開發(fā)，預(yù)計2027年投產(chǎn)，該項目年產(chǎn)能將達到200萬噸。“這是我們未來幾年新增加的LNG資源量，可以提供給包括中國在內(nèi)的其他國家。”沈善睿表示。

中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年中國進口LNG超過6344萬噸。其中，從馬來西亞進口LNG超過736萬噸，占到馬來西亞LNG總產(chǎn)量的22%，占到中國總進口量的12%，僅次于澳大利亞的34%和卡塔爾的25%。

目前，馬石油在馬來西亞的LNG產(chǎn)量近3000萬噸/年，到2030年，該公司在全球范圍的產(chǎn)量將達到5500萬噸/年。馬石油是馬來西亞最主要的LNG生產(chǎn)商。

“中國的市場容量很大，整體能源需求很高。在城市化過程中，未來還會有2億人口進城，這將使其能源需求繼續(xù)上升。”沈善睿表示，隨著后疫情時代的經(jīng)濟增長，中國對LNG的需求將逐漸恢復(fù)并實現(xiàn)增長。這些因素都使得馬來西亞繼續(xù)看好中國的天然氣市場。

談及未來兩年國際LNG市場的走勢，沈善睿對界面新聞記者表示，即便國際形勢動蕩，但是長協(xié)不會受到太大影響，現(xiàn)貨市場仍然呈現(xiàn)劇烈波動狀態(tài)。

沈善睿認(rèn)為，影響LNG現(xiàn)貨價格的因素很多，包括中國天然氣消費量的恢復(fù)以及國際突發(fā)事件等。

2022年，因為經(jīng)濟放緩以及疫情影響，中國天然氣表觀消費量出現(xiàn)首次下降，達到3663億立方米（約合2.6億噸），同比下降1.7%。同期，進口天然氣超過1億噸，同比下降9.9%。其中，進口LNG同比下降19.5%。

“今明兩年，中國天然氣消費量恢復(fù)后，對國際市場的影響會很大。”沈善睿表示。

談及國際突發(fā)事件對LNG價格的影響，沈善睿列舉了兩周前挪威發(fā)生的天然氣加工廠停產(chǎn)事件。

當(dāng)?shù)貢r間6月13日，殼牌石油挪威公司發(fā)布公告稱，在清洗其下屬Nyhamna天然氣加工廠的水基冷卻系統(tǒng)時，意外發(fā)現(xiàn)其中有氫氣形成。出于預(yù)防考慮，該公司當(dāng)天停止了該設(shè)施中所有的非必要工作。 受該事件影響，當(dāng)日荷蘭TTF天然氣期貨7月合約價格比上一日上漲15.15%。

馬石油與中國的LNG合作始于2006年，馬石油當(dāng)年與上海燃?xì)夂炇鹆说谝环菰谥袊囊夯烊粴忾L協(xié)，每年向中國提供300萬噸LNG，協(xié)議期限為25年。2009年，馬來西亞的第一船LNG送到上海。

2020年，馬石油與申能集團簽署了新的LNG中長期購銷框架協(xié)議，每年供應(yīng)150萬噸LNG。2021年7月，馬石油與中國海油簽訂了一項為期10年的長協(xié)，每年供應(yīng)220萬噸的LNG。

2020年，馬石油與老虎燃?xì)夂炇鹆艘环蒌N售和購買協(xié)議，通過罐式集裝箱向中國市場供應(yīng)LNG。今年年初，馬石油在馬來西亞柔佛州邊佳蘭與老虎燃?xì)馄?/span>下的"馬鞍山輪"號甲板船進行了首次海上船對船液化天然氣加注，加注量約500噸。老虎燃?xì)庖渤蔀轳R石油LNG加注業(yè)務(wù)的首位中國客戶。

除了大力發(fā)展LNG這一清潔能源之外，馬石油也開始發(fā)力新能源。

去年，馬石油成立新能源公司GENTARI。該公司旨在成為一站式綜合性清潔能源解決方案服務(wù)商，主要業(yè)務(wù)包括可再生能源、氫能及綠色出行解決方案。

沈善睿介紹稱，截至目前，GENTAR太陽能裝機為2000兆瓦；綠色出行方面，該公司已經(jīng)建造了300個充電樁，服務(wù)于700臺電動車。