2023年2月23日上午10時(shí),國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會(huì),國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委書記、主任張玉卓,黨委委員、副主任翁杰明,黨委委員、副主任趙世堂介紹“深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神 全面推進(jìn)中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”有關(guān)情況,并答記者問。
這次新聞發(fā)布會(huì)上,多個(gè)中央企業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)新的好故事、好案例被“點(diǎn)名”。小新為您詳細(xì)介紹還原案例背景,闡述故事細(xì)節(jié)。
推進(jìn)戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合,促進(jìn)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整
增強(qiáng)重要能源資源的支撐托底能力
“通過新建中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)、中國(guó)稀土集團(tuán)等企業(yè),有力維護(hù)重要能源資源安全;中化集團(tuán)與中國(guó)化工的‘兩化’重組,中儲(chǔ)糧與中糧集團(tuán)的股權(quán)合作,為國(guó)家糧食、種業(yè)安全提供了保障。”
01
新建中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)
2022年7月,中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)成立。組建中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司,是黨中央、國(guó)務(wù)院著眼于用好國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,增強(qiáng)我國(guó)重要礦產(chǎn)資源供應(yīng)保障能力的重大舉措,對(duì)于保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。作為中央直接管理的國(guó)有獨(dú)資公司和國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu),中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)堅(jiān)持開放協(xié)同、合作共贏,堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化運(yùn)營(yíng),將加快打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的世界一流礦產(chǎn)資源綜合服務(wù)企業(yè)。
02
新建中國(guó)稀土集團(tuán)
2021年12月23日,中國(guó)稀土集團(tuán)有限公司正式組建成立。中國(guó)稀土集團(tuán)總部是由中國(guó)鋁業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司、贛州稀土集團(tuán)有限公司按照市場(chǎng)化、法治化原則引入中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司、有研科技集團(tuán)有限公司等兩家稀土科技研發(fā)型企業(yè)組建的大型稀土企業(yè)集團(tuán)。此次重組通過更好統(tǒng)籌稀土產(chǎn)能,提升行業(yè)定價(jià)權(quán)與控制力,對(duì)于資源保護(hù)、實(shí)現(xiàn)國(guó)家利益最大化等具有戰(zhàn)略意義。
03
中化集團(tuán)與中國(guó)化工“兩化”重組
2021年3月31日,中化集團(tuán)與中國(guó)化工獲準(zhǔn)實(shí)施聯(lián)合重組。同年5月8日,中國(guó)中化控股有限責(zé)任公司正式揭牌成立,開啟改革發(fā)展的新征程。中國(guó)中化快速完成兩化聯(lián)合重組整合,實(shí)現(xiàn)總部合署辦公,確立業(yè)務(wù)整合方案并實(shí)施第一批業(yè)務(wù)單位管理關(guān)系調(diào)整,業(yè)務(wù)整合效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。2021年當(dāng)年,供應(yīng)鏈協(xié)同項(xiàng)目即實(shí)現(xiàn)協(xié)同收益25.9億元。中國(guó)中化初步形成四大一體化園區(qū),基本形成煉化一體化發(fā)展格局,在農(nóng)化、動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)等生命科學(xué)領(lǐng)域,以及工程塑料、氟硅材料、聚合物添加劑、特種纖維等材料科學(xué)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
04
中儲(chǔ)糧與中糧集團(tuán)股權(quán)合作
2022年1月25日,中儲(chǔ)糧集團(tuán)與中糧集團(tuán)儲(chǔ)備加工領(lǐng)域分類改革股權(quán)合作協(xié)議簽約儀式在北京舉行,國(guó)資委指導(dǎo)兩集團(tuán)根據(jù)公益類、商業(yè)類企業(yè)不同功能定位,通過股權(quán)合作,分別組建由中儲(chǔ)糧集團(tuán)控股的糧食倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)合資公司和中糧集團(tuán)控股的油脂油料加工合資公司。此次股權(quán)合作對(duì)于“以點(diǎn)帶面”深化國(guó)有企業(yè)分類改革、促進(jìn)專業(yè)化整合具有重要的全局性意義,有利于推動(dòng)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中、向主業(yè)企業(yè)集中。
提高國(guó)有資產(chǎn)資源配置效率
“國(guó)家管網(wǎng)成立后,通過對(duì)原三大石油公司8.9萬公里油氣管道的整合,促進(jìn)了油氣管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施向全社會(huì)公平開放;中國(guó)鐵塔組建以后,新建基站共享率從14%提升至80%以上,節(jié)約土地5.5萬畝,減少投資1760億元。”
05
國(guó)家管網(wǎng)整合8.9萬公里油氣管道
2019年12月9日,國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)成立大會(huì)在京召開。2020年10月1日,國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)全面接管原分屬于三大石油公司的相關(guān)油氣管道基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)(業(yè)務(wù))及人員,正式并網(wǎng)運(yùn)營(yíng),這標(biāo)志著我國(guó)油氣管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制市場(chǎng)化改革取得重大成果。“十四五”期間,國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)規(guī)劃新建管道2.5萬公里以上,比“十三五”翻一番。管道總里程將接近13萬公里,形成“四大戰(zhàn)略通道+五縱五橫”天然氣管網(wǎng)架構(gòu)、“四大進(jìn)口通道+三大區(qū)域”原油管網(wǎng)架構(gòu)、“三縱三橫”成品油管網(wǎng)架構(gòu)。油氣主要產(chǎn)地與主要消費(fèi)區(qū)域間的通達(dá)能力將大幅提升,能夠促進(jìn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展,從根本上解決管道重復(fù)建設(shè)問題。
06
中國(guó)鐵塔將新建基站共享率提升至80%以上
2014年7月,中國(guó)鐵塔掛牌成立,從此,三大通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)剝離通信鐵塔及配套設(shè)施,合力建設(shè)一個(gè)鐵塔資源共享平臺(tái),由中國(guó)鐵塔統(tǒng)一建設(shè)和專業(yè)化運(yùn)營(yíng)。在共享存量138.8萬通信鐵塔的基礎(chǔ)上,中國(guó)鐵塔新建約70萬座通信鐵塔,物理站址數(shù)達(dá)210萬。截至2022年6月,三家運(yùn)營(yíng)商使用的站址數(shù)量達(dá)到330.2萬個(gè),增加了1.38倍,公網(wǎng)覆蓋高鐵隧道及地鐵總里程累計(jì)超過3萬公里。新建鐵塔共享率從14.3%大幅提升至81.5%。
提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
“中遠(yuǎn)集團(tuán)與中國(guó)海運(yùn)重組后,在綜合運(yùn)力、集裝箱碼頭吞吐量等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了‘全球第一’,牽頭成立的海洋聯(lián)盟具有廣泛影響力;鞍本強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,寶武并購(gòu)馬、太、重、新等鋼企,提升了產(chǎn)業(yè)集中度和競(jìng)爭(zhēng)力;通用技術(shù)集團(tuán)整合機(jī)床行業(yè)多家企業(yè),有力突破高端機(jī)床瓶頸;醫(yī)療、檢驗(yàn)檢測(cè)等領(lǐng)域資源整合加快,‘專業(yè)的人做專業(yè)的事’,這就意味著能夠促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。”
07
中遠(yuǎn)集團(tuán)與中國(guó)海運(yùn)重組
2016年2月18日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在上海重組成立。7年來,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng),積極順應(yīng)綠色、低碳、智能航運(yùn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì),助力全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展。目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)所屬船隊(duì)綜合運(yùn)力和集裝箱碼頭年吞吐能力雙雙躍居全球第一,年度貨運(yùn)量突破13億噸,資產(chǎn)總額歷史性突破萬億,境外收入、資產(chǎn)、利潤(rùn)占比均超50%,營(yíng)業(yè)收入在全球航運(yùn)企業(yè)排名中位列第一,用全球1/18運(yùn)力承運(yùn)全球1/10海運(yùn)貿(mào)易量。
08
2021年,鞍本重組工作啟動(dòng),北方最大的“鋼鐵航母”揚(yáng)帆起航。2022年12月14日,在鞍本重組一周年新聞發(fā)布會(huì)上,鞍鋼集團(tuán)宣布鞍本重組成功——590項(xiàng)整合融合任務(wù)全部完成,67項(xiàng)快贏項(xiàng)目累計(jì)創(chuàng)效26.17億元,實(shí)現(xiàn)從規(guī)模體量到質(zhì)量效益的全面提升,構(gòu)建了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局,是國(guó)企改革三年行動(dòng)標(biāo)志性案例。
09
寶武并購(gòu)馬、太、重、新等鋼企
2016年9月,寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,組建中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司。寶武聯(lián)合重組后,對(duì)原寶鋼和武鋼進(jìn)行了內(nèi)部專業(yè)化整合,歷時(shí)兩年基本完成。在此基礎(chǔ)上,寶武以資本運(yùn)作方式加大力度推進(jìn)戰(zhàn)略性重組,不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大。截至目前,寶武先后聯(lián)合重組馬鋼集團(tuán)、太鋼集團(tuán)、中鋼集團(tuán)、新鋼集團(tuán),實(shí)質(zhì)性控制重鋼股份,受托管理昆鋼公司、重鋼集團(tuán);寶武旗下八一鋼鐵分別完成對(duì)鑄管新疆和伊犁鋼廠的股權(quán)收購(gòu)。由此,寶武已基本形成沿江(長(zhǎng)江)沿海(海岸線)、沿路(絲綢之路)沿線(胡煥庸線)的“雙彎弓搭箭”態(tài)勢(shì),空間布局愈加向新能源資源豐富的地區(qū)完善和傾斜,產(chǎn)業(yè)脈絡(luò)更加清晰。
10
通用技術(shù)集團(tuán)整合機(jī)床行業(yè)多家企業(yè)
通用技術(shù)集團(tuán)戰(zhàn)略性推進(jìn)機(jī)床產(chǎn)業(yè)布局,2008年、2009年和2011年分別整合齊二機(jī)床、哈量公司和北京機(jī)床所3家機(jī)床研發(fā)制造單位,2019年先后戰(zhàn)略重組大連機(jī)床、沈陽(yáng)機(jī)床和沈機(jī)股份,2020年完成對(duì)天津一機(jī)的增資控股,2021年6月底與天津市共同出資組建機(jī)床裝備子集團(tuán),打造一體化集約化運(yùn)營(yíng)管控平臺(tái)。目前,通用技術(shù)集團(tuán)擁有1家機(jī)床工程研究院和沈陽(yáng)機(jī)床、大連機(jī)床、齊二機(jī)床、哈量公司、天津一機(jī)、昆明機(jī)床、天鍛公司7家機(jī)床生產(chǎn)制造單位,成為國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)中產(chǎn)品種類最多、服務(wù)領(lǐng)域最廣、綜合技術(shù)能力最強(qiáng),為重點(diǎn)行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域提供高端核心裝備最多的龍頭企業(yè)。
推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)布局
“成立中國(guó)星網(wǎng),也就是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán),加大了新一代通信技術(shù)布局力度;新設(shè)中國(guó)物流,促進(jìn)了現(xiàn)代流通體系建設(shè)。”
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成立中國(guó)星網(wǎng)
2021年4月26日,中國(guó)星網(wǎng)正式成立,這是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)繼2020年納入新基建后,再一次作為國(guó)家重要戰(zhàn)略出現(xiàn)在公眾視野,是搶占新一代通信技術(shù)發(fā)展制高點(diǎn)的有力舉措,為保障我國(guó)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展與安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國(guó)星網(wǎng)成立以來,系統(tǒng)謀劃企業(yè)組織架構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新等工作,推出網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)新定義、技術(shù)產(chǎn)品新標(biāo)準(zhǔn)、工程組織新機(jī)制,創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,激發(fā)企業(yè)發(fā)展活力,實(shí)現(xiàn)高水平起步開局。
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新設(shè)中國(guó)物流集團(tuán)
2021年12月6日,中國(guó)物流集團(tuán)正式成立。中國(guó)物流集團(tuán)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)遍布國(guó)內(nèi)30個(gè)?。ㄊ?、區(qū))及海外五大洲,擁有土地面積2400多萬平方米,擁有鐵路專用線120多條,海外業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋了全球大部分主要經(jīng)濟(jì)體,國(guó)際物流業(yè)務(wù)種類多元,具有顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。組建中國(guó)物流集團(tuán),是推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)重要舉措和實(shí)際行動(dòng),將為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。
圍繞保障和改善民生,踐行高標(biāo)準(zhǔn)社會(huì)責(zé)任
全力做好基礎(chǔ)產(chǎn)品的保供穩(wěn)價(jià)
“石油石化央企面對(duì)國(guó)際能源價(jià)格大漲,特別是去年迎峰度夏期間,歐洲的天然氣價(jià)格同比上漲約10倍的情況下,一方面大力推進(jìn)國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣勘探開發(fā)和海上氣田建設(shè),自產(chǎn)天然氣超過了2060億方,同比增長(zhǎng)6%。另一方面,在進(jìn)口成本漲幅較大的情況下,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)政策要求,保持價(jià)格總體穩(wěn)定。”
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國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣勘探開發(fā)
當(dāng)前,頁(yè)巖油氣成為油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)的重要力量。中國(guó)石油探明和落實(shí)了兩個(gè)10億噸級(jí)頁(yè)巖油規(guī)模增儲(chǔ)區(qū),在中深層和深層形成兩個(gè)萬億立方米頁(yè)巖氣大氣區(qū);長(zhǎng)慶油田建成百萬噸級(jí)頁(yè)巖油開發(fā)示范區(qū),大慶古龍陸相頁(yè)巖油國(guó)家級(jí)示范區(qū)加快建設(shè),新疆油田吉木薩爾國(guó)家級(jí)陸相頁(yè)巖油示范區(qū)已探明儲(chǔ)量超過1億噸。中國(guó)石化先后開發(fā)了涪陵頁(yè)巖氣田、威榮頁(yè)巖氣田、綦江頁(yè)巖氣田等。在深層頁(yè)巖氣領(lǐng)域,中國(guó)石化打造了“深地工程·川渝天然氣基地”,在四川盆地礦權(quán)區(qū)內(nèi)擁有深層頁(yè)巖氣資源量6.4萬億立方米,是頁(yè)巖氣未來增儲(chǔ)上產(chǎn)的重要領(lǐng)域。
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海上氣田建設(shè)
中國(guó)海油大力實(shí)施增儲(chǔ)上產(chǎn)“七年行動(dòng)計(jì)劃”,近年來先后成功探獲渤中19-6、寶島21-1、山西臨興等一批大中型氣田。“深海一號(hào)”超深水大氣田成功投產(chǎn),標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣開發(fā)實(shí)現(xiàn)了向1500米超深水的歷史性跨越;海上智能氣田群東方氣田群高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),為粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港“雙碳”轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量;渤中19-6千億方大氣田一期計(jì)劃建成投產(chǎn),保障國(guó)家能源安全“主力軍”作用更加凸顯……按照中國(guó)海油整體規(guī)劃,到2025年,我國(guó)鶯歌海、瓊東南、珠江口三個(gè)盆地總體探明天然氣儲(chǔ)量可達(dá)1萬億立方米,建成“萬億方大氣區(qū)”。
主動(dòng)幫助中小企業(yè)紓困解難
“融資實(shí)現(xiàn)‘延期免息、資信共享’。第一時(shí)間制定落實(shí)商用貨車消費(fèi)貸款延期6個(gè)月還本付息的政策,累計(jì)延期貸款570億元,國(guó)家電網(wǎng)‘電e金服’平臺(tái)累計(jì)助力2.7萬戶中小企業(yè)獲得低成本融資超過900億元。”
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商用貨車消費(fèi)貸款延期6個(gè)月還本付息
2022年,受疫情和經(jīng)濟(jì)下行影響,一些商用貨車車主面臨較大的還貸壓力。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究部署穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子措施,其中明確“汽車央企發(fā)放的900億元商用貨車貸款,要銀企聯(lián)動(dòng)延期半年還本付息”。國(guó)務(wù)院國(guó)資委隨后印發(fā)《關(guān)于中央企業(yè)助力中小企業(yè)紓困解難 促進(jìn)協(xié)同發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知》,明確中央汽車企業(yè)“對(duì)2022年6月30日前發(fā)放的商用貨車消費(fèi)貸款給予6個(gè)月延期還本付息政策支持”。中國(guó)一汽、東風(fēng)公司、長(zhǎng)安汽車等汽車企業(yè)快速響應(yīng),累計(jì)辦理了貸款延期570億元。
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助力中小企業(yè)低成本融資
“電e金服”是國(guó)家電網(wǎng)自主創(chuàng)建的數(shù)字化產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)平臺(tái)。截至2022年年底,“電e金服”累計(jì)注冊(cè)用戶88.7萬戶,各級(jí)合作金融機(jī)構(gòu)超500家,上線產(chǎn)品59款,日均瀏覽量超1.4萬次,對(duì)接地方政府服務(wù)平臺(tái)41個(gè),幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游實(shí)體企業(yè)獲得大規(guī)模普惠金融服務(wù),在服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”大局、帶動(dòng)中小微企業(yè)共同發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。“電e金服”累計(jì)幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游獲得金融服務(wù)超3800億元,有力帶動(dòng)實(shí)體企業(yè)特別是中小微企業(yè)發(fā)展。
帶頭推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型
“積極參與生態(tài)治理,中國(guó)三峽集團(tuán)積極承擔(dān)共抓長(zhǎng)江大保護(hù)任務(wù),沿江落地投資超過1300億元,每日污水處理能力達(dá)到了1000萬噸,惠及人口超過2300萬人。”
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共抓長(zhǎng)江大保護(hù)
五年來,中國(guó)三峽集團(tuán)全面融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,在沿江11省市深度參與共抓長(zhǎng)江大保護(hù)工作,深化拓展“五水共治”及岸線治理,累計(jì)投運(yùn)污水處理廠(站)329座,建設(shè)及投運(yùn)管網(wǎng)1.8萬公里,吸納產(chǎn)業(yè)鏈上下游成員單位149家,帶動(dòng)2.5萬多人參與共抓長(zhǎng)江大保護(hù),助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)發(fā)生轉(zhuǎn)折性變化,為實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。
積極投身完成急難險(xiǎn)重任務(wù)
“在抗災(zāi)救災(zāi)戰(zhàn)場(chǎng)上,中央企業(yè)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),第一時(shí)間參與地震、洪澇等搶險(xiǎn)救援。在去年9月份四川瀘定地震中,中央企業(yè)共投入搶險(xiǎn)人員6900多人,裝備車輛4000余臺(tái),捐款12.9億元。”
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瀘定地震,央企行動(dòng)
2022年9月5日,四川甘孜藏族自治州瀘定縣發(fā)生6.8級(jí)地震。地震發(fā)生后,國(guó)資委第一時(shí)間動(dòng)員組織中央企業(yè)緊急響應(yīng)、迅速行動(dòng),全力以赴投入抗震救災(zāi)工作。通信、電力等企業(yè)全力搶修受損設(shè)施,盡快恢復(fù)通信和電力供應(yīng);石油、糧油等企業(yè)積極提供油料、食品等救援物資,努力為災(zāi)區(qū)提供后勤保障;其他有關(guān)中央企業(yè)立即調(diào)配應(yīng)急隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備趕赴災(zāi)區(qū),搶修公路橋梁,搜救被困人員。此外,60余家企業(yè)捐款超過11.68億元,全力支持抗震救災(zāi)和盡快恢復(fù)災(zāi)區(qū)生產(chǎn)生活秩序。
在抗震救災(zāi)過程中,也涌現(xiàn)出一批感人事跡:地震來臨瞬間,為了電網(wǎng)安全和下游多個(gè)城鎮(zhèn)安全,國(guó)家能源集團(tuán)大渡河大崗山水電站當(dāng)班值長(zhǎng)徐博海沒有絲毫猶豫,逆行跑向應(yīng)急指揮室堅(jiān)守崗位;地震后,為盡快開辟救援通道,四川路橋集團(tuán)的兩名操作員挖掘機(jī)手王令和裝載機(jī)手唐鑫,爭(zhēng)分奪秒在半山腰上施工,憑借高超技藝,于絕壁上打通“生命通道”……國(guó)有企業(yè)“國(guó)家隊(duì)”勇往直前、逆行而上的動(dòng)人身影,打動(dòng)無數(shù)網(wǎng)友。
積極融入對(duì)外開放大局,高質(zhì)量共建“一帶一路”
以基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn),有機(jī)融入和促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展
“在交通領(lǐng)域,習(xí)近平總書記G20期間親自見證雅萬高鐵成功試運(yùn)行,中老鐵路助力老撾由陸鎖國(guó)變?yōu)殛懧?lián)國(guó),希臘比雷埃夫斯港成為地中海地區(qū)海陸聯(lián)運(yùn)橋頭堡。在通信領(lǐng)域,中央三大電信運(yùn)營(yíng)商海外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球40余個(gè)國(guó)家。在能源領(lǐng)域,中央企業(yè)承擔(dān)水電、風(fēng)電光伏等項(xiàng)目近300個(gè),建成了巴基斯坦卡洛特水電站、巴西美麗山特高壓輸電項(xiàng)目等標(biāo)志性項(xiàng)目,助推所在國(guó)能源綠色轉(zhuǎn)型、低碳發(fā)展。建設(shè)運(yùn)營(yíng)了中白工業(yè)園等20多個(gè)境外產(chǎn)業(yè)園區(qū),幫助所在國(guó)打造國(guó)際產(chǎn)能合作平臺(tái),目前中白工業(yè)園區(qū)入駐的企業(yè)已經(jīng)突破100家。”
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雅萬高鐵:“一帶一路”旗艦項(xiàng)目
雅萬高鐵由中國(guó)中車、中國(guó)中鐵、中國(guó)通號(hào)、中國(guó)電建、中交集團(tuán)等中央企業(yè)共同打造,是中國(guó)和印尼兩國(guó)元首親自推動(dòng)的中印尼共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目,是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目,也是印尼和東南亞第一條高鐵。2022年11月16日,雅萬高鐵試運(yùn)行成功,標(biāo)志著中印尼共建“一帶一路”進(jìn)入重要收獲期,具有里程碑意義。
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希臘比雷埃夫斯港:中歐貿(mào)易第三大物流通道
比雷埃夫斯港是希臘最大港口。2016年8月10日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)收購(gòu)希臘比雷埃夫斯港務(wù)局(PPA)67%的股權(quán),全面接管比港的經(jīng)營(yíng)。在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)下,2021年,比港吞吐量從68.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱提升至532萬標(biāo)準(zhǔn)箱,全球排名由第93位升至29位。目前,比港已成為地中海領(lǐng)先的集裝箱大港和歐洲最大的郵輪和渡輪港口,為當(dāng)?shù)貛砭蜆I(yè)崗位1萬多個(gè),累計(jì)直接社會(huì)貢獻(xiàn)超15億歐元。以比港為樞紐的中歐陸??炀€,惠及中東歐10國(guó)7100多萬民眾,連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),已成為中歐貿(mào)易的第三大物流通道,為促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來發(fā)揮了積極作用。
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巴基斯坦卡洛特水電站:中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)水電投資項(xiàng)目
由中國(guó)三峽集團(tuán)投資、承建的巴基斯坦卡洛特水電站,是“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”能源合作優(yōu)先實(shí)施項(xiàng)目和首個(gè)大型水電投資項(xiàng)目,2015年兩國(guó)元首見簽,該水電投資項(xiàng)目被寫入中巴兩國(guó)政府聯(lián)合聲明。2022年6月29日,卡洛特水電站全面投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。水電站采用中國(guó)水電標(biāo)準(zhǔn),每年預(yù)計(jì)可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤140萬噸,減少二氧化碳排放約350萬噸,可解決當(dāng)?shù)?50萬人的能源供應(yīng)問題。
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巴西美麗山特高壓輸電項(xiàng)目:巴西電力高速公路
巴西美麗山二期±800千伏特高壓輸電項(xiàng)目由國(guó)家電網(wǎng)獨(dú)立投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),是巴西最大的輸電工程,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)特高壓投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)裝備“兩個(gè)一體化”走出去,是服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、中巴產(chǎn)能合作的亮麗名片。這一項(xiàng)目幫助巴西實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)從超高壓向特高壓的跨越,將巴西北部亞馬孫河流域豐富的水電資源輸送到2500千米之外的圣保羅、里約等東南部負(fù)荷中心,滿足了巴西超過2200萬人的用電需求。
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中白工業(yè)園:“一帶一路”上的明珠
國(guó)機(jī)集團(tuán)和招商局集團(tuán)參與開發(fā)的中白工業(yè)園,是中白合作共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的標(biāo)志性工程,也是我國(guó)在海外面積最大、合作層次最高的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)。目前,已有15個(gè)國(guó)家107家企業(yè)入駐園區(qū),協(xié)議投資總額超過13億美元,產(chǎn)業(yè)涵蓋機(jī)械設(shè)備、電子信息、新材料、生物醫(yī)藥等多個(gè)領(lǐng)域,進(jìn)一步提升了園區(qū)企業(yè)的國(guó)際化程度,促進(jìn)園區(qū)文化的多元化發(fā)展。
主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任,積極服務(wù)當(dāng)?shù)孛裆?/strong>
“中央企業(yè)境外機(jī)構(gòu)直接帶動(dòng)項(xiàng)目所在地近百萬員工就業(yè),間接帶動(dòng)就業(yè)數(shù)倍以上。吉布提港、漢班托塔港等項(xiàng)目在實(shí)施中還同步開展了‘藍(lán)色海洋’培訓(xùn)計(jì)劃,為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了大量港口管理專業(yè)人才。安哥拉卡賓達(dá)供水系統(tǒng)工程讓60萬當(dāng)?shù)孛癖娪蒙狭烁蓛舻淖詠硭?,援建的非洲疾控中心總部投入運(yùn)營(yíng),有效提升疾病預(yù)防監(jiān)測(cè)和疫情反應(yīng)、應(yīng)急速度。”
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“藍(lán)色海洋”培訓(xùn)計(jì)劃
招商局集團(tuán)積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,打造“共筑藍(lán)色夢(mèng)想”公益品牌,并推出了“招商局C-Blue優(yōu)才計(jì)劃”。該項(xiàng)目為全球港航業(yè)青年才俊搭建了專業(yè)的人才交流和文化融合平臺(tái),積極助力業(yè)務(wù)所在國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。截至目前,“招商局C- Blue優(yōu)才計(jì)劃”已成功舉辦九期,共有來自46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的266名學(xué)員參加并順利結(jié)業(yè)。
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安哥拉卡賓達(dá)供水系統(tǒng)工程
2022年6月30日,由中國(guó)鐵建承建的卡賓達(dá)供水工程竣工,該項(xiàng)目是安哥拉在卡賓達(dá)省投資最大的民生工程,主要包含卡賓達(dá)市區(qū)和蘭達(dá)納市區(qū)儲(chǔ)水、配水及入戶連接等,日供水能力達(dá)5萬立方米,覆蓋卡賓達(dá)省92%的人口居住區(qū)域,直接惠及60萬安哥拉人民。
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非洲疾控中心總部
非洲疾控中心總部(一期)由中國(guó)鐵建承建,是非洲大陸第一所擁有現(xiàn)代化辦公和實(shí)驗(yàn)條件、設(shè)施完善的全非疾控中心。該項(xiàng)目是落實(shí)中非合作論壇框架內(nèi)“健康衛(wèi)生行動(dòng)”的重要內(nèi)容,是打造新時(shí)代更加緊密的中非命運(yùn)共同體的重要舉措。項(xiàng)目的提前竣工,標(biāo)志著習(xí)近平主席在2018年中非合作論壇上提出的“重點(diǎn)援建非洲疾控中心總部項(xiàng)目”的承諾得以兌現(xiàn),也將積極推動(dòng)中國(guó)與埃塞俄比亞及非洲各國(guó)的密切合作。
加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng),取得一大批重大科技成果
為建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系注入科技動(dòng)能
“圍繞產(chǎn)業(yè)鏈來部署創(chuàng)新鏈,以關(guān)鍵核心技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向中高端攀升,5G通信率先規(guī)?;\(yùn)用,去年重大進(jìn)展包括時(shí)速600公里的高速磁浮試驗(yàn)樣車下線。在高端材料方面,碳纖維萬噸級(jí)的48K大絲束碳纖維生產(chǎn)線投產(chǎn),C919大飛機(jī)驗(yàn)證交付,還有一批高性能的裝備,推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。”
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時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)
2021年7月,中國(guó)中車四方股份公司牽頭研制的我國(guó)首套具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,標(biāo)志著我國(guó)在高速磁浮尖端技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。作為國(guó)際陸路交通前沿尖端技術(shù),時(shí)速600公里高速磁浮是當(dāng)前世界上可實(shí)現(xiàn)的速度最快地面交通工具,可以填補(bǔ)航空和輪軌高鐵之間的速度空白,它的問世,引領(lǐng)世界軌道交通技術(shù)的新突破,為“交通強(qiáng)國(guó)”增添又一戰(zhàn)略“新引擎”。
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萬噸級(jí)48K大絲束碳纖維生產(chǎn)線
大絲束碳纖維性能優(yōu)越,被稱為“新材料之王”“黑黃金”。2022年10月10日,我國(guó)首個(gè)萬噸級(jí)48K大絲束碳纖維工程第一套國(guó)產(chǎn)線在中國(guó)石化上海石化碳纖維產(chǎn)業(yè)基地投料開車,并生產(chǎn)出合格產(chǎn)品。該產(chǎn)品性能媲美國(guó)外同級(jí)別產(chǎn)品,質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,標(biāo)志著中國(guó)石化大絲束碳纖維從關(guān)鍵技術(shù)突破、工業(yè)試生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化成功走向規(guī)?;完P(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化,我國(guó)碳纖維生產(chǎn)和裝備真正實(shí)現(xiàn)自主可控。
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C919大飛機(jī)
由中國(guó)商飛研制的C919大型客機(jī),是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型客機(jī),也是中國(guó)首款按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制的單通道干線客機(jī)。通過C919的研制,我國(guó)首次走完大型客機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛及適航取證全過程。在十多年的研制中,C919先后攻克了一批關(guān)鍵技術(shù)、形成了一批核心能力、錘煉了一批人才隊(duì)伍、帶動(dòng)了一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成了支撐我國(guó)大飛機(jī)自主發(fā)展的能力平臺(tái)。其研制成功,獲得型號(hào)合格證,證明我國(guó)已具備按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行世界一流大型客機(jī)自主研制和適航審定的能力,極大地振奮著中國(guó)航空界。
為維護(hù)我國(guó)科技安全、能源安全提供重要支撐
“在一些戰(zhàn)略必爭(zhēng)領(lǐng)域積極布局‘卡脖子’緊迫性技術(shù),填補(bǔ)了一批科技空白,像高溫氣冷堆核電站示范工程,深海一號(hào)生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái),F(xiàn)級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī),都取得了一些重大成果。”
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高溫氣冷堆核電站示范工程
2021年12月20日,中國(guó)華能石島灣高溫氣冷堆示范工程1號(hào)反應(yīng)堆完成發(fā)電機(jī)初始負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)評(píng)價(jià),首次并網(wǎng)成功,發(fā)出第一度電。該工程于2012年開工建設(shè),先后攻克了核電領(lǐng)域多項(xiàng)世界性、行業(yè)性“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù),設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到93.4%。高溫氣冷堆技術(shù)在中國(guó)華能實(shí)現(xiàn)了從“實(shí)驗(yàn)室”到“工程應(yīng)用”質(zhì)的飛躍,標(biāo)志著我國(guó)實(shí)現(xiàn)了高溫氣冷堆核電技術(shù)的“中國(guó)引領(lǐng)”。
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我國(guó)首個(gè)自營(yíng)超深水大氣田“深海一號(hào)”
“深海一號(hào)”能源站是世界首座十萬噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái),由中國(guó)海油設(shè)計(jì)建造。2021年6月25日,“深海一號(hào)”成功投產(chǎn),是我國(guó)首個(gè)自主勘探開發(fā)的超深水大氣田。2022年年底,“深海一號(hào)”二期工程全面開工建設(shè),使“深海一號(hào)”的天然氣儲(chǔ)量從1000億立方米增至1500億立方米,高峰年產(chǎn)量從30億立方米增至45億立方米。截至目前,氣田已安全運(yùn)行超600天,累計(jì)生產(chǎn)天然氣超過30億立方米,對(duì)保障國(guó)家能源安全、推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。
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F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)
重型燃?xì)廨啓C(jī)是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的核心設(shè)備,體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的重工業(yè)整體能力。經(jīng)過13載自主研發(fā),2023年1月3日,被譽(yù)為中國(guó)“爭(zhēng)氣機(jī)”的國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)F級(jí)50MW重型燃?xì)廨啓C(jī)成功并網(wǎng)。重型燃?xì)廨啓C(jī)由東方電氣自主研制,填補(bǔ)了我國(guó)自主燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用的空白。國(guó)內(nèi)首臺(tái)在中國(guó)華電的清遠(yuǎn)電廠使用,推動(dòng)形成我國(guó)自主F級(jí)重型燃機(jī)設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、試驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)體系和工藝規(guī)范,為清潔能源領(lǐng)域提供自主可控全鏈條的“中國(guó)方案”。
為人民群眾享受最新科技成果提供有力保障
“加快種業(yè)、高端醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域的攻關(guān),在抗擊新冠肺炎疫情當(dāng)中,我們從零起步,緊急研制口罩機(jī)、壓條機(jī)等急需設(shè)備,全力做好檢測(cè)試劑、疫苗等研制供應(yīng)。”
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加強(qiáng)高端醫(yī)療設(shè)備攻關(guān)
為進(jìn)一步滿足國(guó)家和人民需要,多家中央企業(yè)加快開展高端醫(yī)療設(shè)備攻關(guān)。以航天科工為例,新冠疫情暴發(fā)初期,航天科工二院航天長(zhǎng)峰短時(shí)間內(nèi)即實(shí)現(xiàn)了呼吸機(jī)裝備全力保供、危重癥呼吸機(jī)核心零部件國(guó)產(chǎn)化的研制任務(wù);積極推動(dòng)醫(yī)工結(jié)合,與院方聯(lián)合研制出國(guó)內(nèi)首個(gè)具備自主排痰功能的呼吸機(jī)通氣模式。2022年,又率先研制出國(guó)內(nèi)首款具備濃度自動(dòng)補(bǔ)償功能的一氧化氮(NO)治療儀,提升了臨床應(yīng)用的安全性、便捷性和廣泛性,切實(shí)造福百姓。2023年,掌握了ECMO核心技術(shù),自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)高性能ECMO(ACM9000)全系統(tǒng)重要實(shí)驗(yàn)成功,現(xiàn)已進(jìn)入驗(yàn)證及準(zhǔn)備取證階段,對(duì)加快補(bǔ)齊我國(guó)高端醫(yī)療裝備短板,助推實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)具有重要意義。
今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年,國(guó)資委和中央企業(yè)將堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的二十大精神,深入落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)人代會(huì)即將審議的政府工作報(bào)告部署,聚焦黨建引領(lǐng)、價(jià)值創(chuàng)造、科技自強(qiáng)、深化改革、優(yōu)化布局、守牢底線這六個(gè)方面,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作,積極促進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價(jià),在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)上挑大梁,為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家開好局、起好步作出新的更大貢獻(xiàn)。
鞍本強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合