目前，杭州天然氣有限公司已建成門站5座、高中壓調(diào)壓計(jì)量站（含閥室）28座、高壓管道256公里，投資25億元，形成了“一環(huán)網(wǎng)、四支線”的“主城成環(huán)、支線成網(wǎng)”的高壓供氣網(wǎng)。

即將開工建設(shè)的“杭州市天然氣利用工程S7機(jī)場支線至梅仙橋天然氣高壓管道建設(shè)工程、S8楊汛橋至梅仙橋天然氣高壓管道工程”是市域高壓“成環(huán)成網(wǎng)”的“最后一公里”。

“供應(yīng)氣源的高壓管道如果沒有成環(huán)成網(wǎng)，一旦出現(xiàn)故障，影響區(qū)域供氣安全保障。”杭州天然氣有限公司高壓儲配分公司副經(jīng)理許偉烽說，“最后一公里打通之后，相當(dāng)于有了雙向供氣，以后即便遇上檢修用氣也不會受到影響。”

要想打通這“最后一公里”，意義重大，工作量也不少。

高壓管線S7機(jī)場支線至梅仙橋工程的起點(diǎn)為蕭山機(jī)場外圍西北角，沿規(guī)劃中環(huán)路東側(cè)往南敷設(shè)至本工程終點(diǎn)梅仙橋站，線路長度約2.5公里。高壓管線S8楊汛橋至梅仙橋工程起點(diǎn)為楊汛橋與所前鎮(zhèn)交界，終點(diǎn)位于梅仙橋，線路長度約15公里，兩個(gè)工程共計(jì)17.5公里，途徑4個(gè)鎮(zhèn)街，2個(gè)農(nóng)場，20個(gè)村社。

“施工難度還是比較大的，除了管線本身比較長，沿途不僅有西氣東輸管線，還會跨越多條高速公路、鐵路等，光是河流就要經(jīng)過十多條。后期會采用定向鉆、頂管穿越等工藝來施工。”

小時(shí)新聞記者從燃?xì)夤精@悉該工程力爭明年6月底能完成，建成后將對杭州“多點(diǎn)接氣、環(huán)狀供氣”格局的形成具有戰(zhàn)略意義，可以大幅提升天然氣的雙向保供能力和應(yīng)急保障能力。

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