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基于城鎮(zhèn)燃氣應用實例的危險源辨識方法

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-21  來源:特種設備安全  瀏覽次數(shù):551
        隨著中國經(jīng)濟快速發(fā)展與城市化進程持續(xù)推進,城鎮(zhèn)燃氣進入高速建設期,但燃氣安全事故頻發(fā),對社會安全穩(wěn)定與人民安居樂業(yè)造成巨大威脅。隨著國家推動雙重預防體系建設、安全生產(chǎn)專項治理三年行動部署實施,以及近年來城市精細化管理升級提質要求,城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)需要深入反思事故案例,追溯事故根源,合理布局措施,堵截事故漏洞。在這個過程中,如何科學開展城鎮(zhèn)燃氣的危險源辨識工作顯得愈發(fā)重要。

摘自《城市燃氣》2022年第二期

1 危險源辨識基礎理論

危險源辨識、評價與風險控制是系統(tǒng)安全工程的基本內容,而危險源辨識更是危險源評價的工作前提,是推動“風險分級管控”與“隱患排查治理”的絕對基礎。

危險源辨識可通俗理解為發(fā)現(xiàn)、識別系統(tǒng)中的潛在危險源。隨著安全系統(tǒng)工程的發(fā)展,系統(tǒng)安全分析法已成為危險源辨識的主要手段。目前,常用的危險源辨識方法有預先分析法(PHA);事故樹分析法(FTA);事件樹分析法(DTA);故障模式、影響及危險度分析法(FMECA)等。

本文即通過分析河南省某城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)(以下簡稱“該企業(yè)”)的危險源辨識案例,驗證危險源辨識工作方法實際應用的有效性。

2 危險源辨識單元劃分

城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)復雜,天然氣自城市接收門站,一部分經(jīng)高壓壓縮或液化至儲配站儲存調峰,另一部分經(jīng)城市管網(wǎng)逐級調壓至居民、工商業(yè)、加氣站等用戶設施。城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)較成熟管理模式即依據(jù)業(yè)務流程將城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)劃分為場站側、管網(wǎng)側、用戶側及工程側,并按照各環(huán)節(jié)安全運營側重點不同而區(qū)分管理。

圖1 城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)工藝流程圖

依照業(yè)務流程和管理邊界,城鎮(zhèn)燃氣系統(tǒng)危險源辨識單元可自然劃分為場站單元、輸配單元、客戶單元及工程單元。

從系統(tǒng)整體性原理出發(fā),危險源辨識須涵蓋人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境因素及管理缺陷,即人、物、環(huán)境及管理4類因素,因此,各辨識單元可基于以下4方面因素進一步細化、拆分:(1)主要參與人員;(2)主要使用的設備、裝置;(3)主要作業(yè)場所及地理區(qū)域;(4)主要作業(yè)任務和作業(yè)工序。

該企業(yè)危險源辨識單元分類如表1。

表1 危險源辨識單元分類表

3 危險源辨識主導因素分析

針對危險源辨識單元進一步分析:(1)場站單元以內部場所為管理主體,進出站受控,屬封閉管理系統(tǒng)。(2)輸配單元以燃氣管道為管理主體,燃氣管道多敷設于城市地下,少部分管道為立管、架空管,輻射至整個城市框架,區(qū)域廣,易受外界擾動,屬開放管理系統(tǒng)。(3)客戶單元以戶內燃氣設施為管理主體,受用戶管理能力與使用素養(yǎng)影響較大,屬開放管理系統(tǒng)。(4)工程單元集中于燃氣場所施工階段,多為在建工地,屬封閉管理系統(tǒng)。

場站單元、工程單元的封閉管理系統(tǒng),因邊界清晰,人、物、環(huán)境、管理要素固定,主導因素較少,易管控。輸配單元、客戶單元,因管理無邊界,無法完全受控,因此側重于關注外界人員、物體造成的干擾,外部環(huán)境的變化。

基于以上分析,該企業(yè)通過查找近10年城鎮(zhèn)燃氣行業(yè)安全生產(chǎn)事故、突發(fā)應急事件、典型重大風險,倒查隱患成因,在各辨識單元中的進一步推導出具體的主導因素。

表2 危險源辨識單元主導因素表

4 辨識方法及應用實例

4.1 辨識方法選擇

場站單元與工程單元邊界清晰,可優(yōu)先選用預先分析法(PHA)辨識危險源。PHA法以作業(yè)場所為主要線索,涵蓋人、物、環(huán)境及管理4類因素,要辨識場所內主要的第一類、第二類危險源,保障不留辨識盲區(qū),每一類因素均圍繞“主導因素”進行拓展,歸納總結危險有害因素和誘發(fā)原因,通過事件樹分析(DTA),推導出潛在事故后果,并明確其對應的改進措施或預防方法。

輸配單元與客戶單元管理無邊界,但管理重點突出,可優(yōu)先選用工作安全分析法(JSA)辨識危險源。JSA法首先要明確作業(yè)地點、作業(yè)人員,以工作步驟為主要線索,對照歸納的事故事件及重大風險隱患,通過事故樹分析(FTA),推導其誘發(fā)因素,要著重考慮外部人員、物體和外界環(huán)境因素影響,并明確具體的管控措施。使用JSA法,要嚴格限定工作步驟在8步~12步,避免辨識內容冗長,無法聚焦主導因素,不便于實際使用。

4.2 辨識實例步驟

該企業(yè)的危險源辨識工作分為集中辨識和動態(tài)辨識。集中辨識為公司級年度辨識工作,要做到“全面覆蓋,重點補充”;動態(tài)辨識為部門級、班組級日常辨識工作,面對業(yè)務安全管控需求,針對性開展。

本應用實例僅分析該企業(yè)年度辨識工作內容,通過JSA、PHA法定性分析,風險矩陣法定量判斷,并按圖2中6個工作步驟開展。

圖2 該企業(yè)年度辨識工作流程圖

組織啟動階段,成立3個專項工作組:工作領導小組、評審小組、辨識評價組,分別負責組織推動、成果評價、和具體辨識任務。組織啟動階段要對全體參與人員開展危險源辨識工作專題培訓。

實地調研和素材搜集階段,落實“全面覆蓋、重點補充”原則,明確具體的辨識單元。“全面覆蓋”,即圍繞過往事故事件、典型隱患風險,涵蓋全業(yè)務環(huán)節(jié)細分辨識單元;“重點補充”,即補充新增、變更的辨識單元:如引入無人機巡檢辨識單元、加氫站、充電站業(yè)務辨識單元、《安全生產(chǎn)法》新條款要求的辨識單元等。

編制初稿階段,圍繞“辨識主導因素”科學辨識,并形成4類成果內容:(1)《工作風險清單》,明確工作任務、作業(yè)區(qū)域,評價方法(JSA或PHA)及評價人員,便于資料分類、存檔和查閱;(2)《風險辨識、評價及控制措施表》,分別利用JSA、PHA法明確具體辨識出的危險有害因素,觸發(fā)條件,風險后果、等級及管控措施;(3)《重大風險管控表》,明確公司級重大風險項,涉及單位及場所,主要活動內容,風險后果、級別及管控措施;(4)《風險等級匯總表》,結合雙重預防體系建設要求,依據(jù)風險矩陣法確定的風險等級編制區(qū)域四色分布圖、崗位風險比較圖,直觀展示風險分布與危險程度。

評估優(yōu)化和正式發(fā)布階段,由評審小組對辨識初稿進行評審,提出改進意見,經(jīng)優(yōu)化復審后定稿,并報請工作領導小組審批,予以正式發(fā)布。

該企業(yè)在辨識成果正式發(fā)布后,組織全面宣貫推廣,并對辨識成果轉化,編制了《危險源辨識手冊》《班組員工口袋書》《崗位風險告知卡》《崗位應急處置卡》,便于組織各業(yè)務部門、班組、崗位人員精準培訓。

5 結語

危險源辨識成果服務于一線員工,應用于基層崗位,因此必須保證基層安全員和作業(yè)人員深度參與,要發(fā)揮基層員工的工作經(jīng)驗,要保障辨識成果貼近實際需求。

危險源辨識是安全管理體系建設工作的重要環(huán)節(jié),是遏制事故發(fā)生的第一步管控措施,通過合理劃分辨識單元,明確主導因素,科學選擇方法,深入應用實踐,并持續(xù)優(yōu)化更新,從而全面識別重要的危險有害因素,并預先對其消除、削弱、隔離,從而保護城鎮(zhèn)燃氣企業(yè)及相關各方人員安全,保障燃氣供應有序、平穩(wěn)。

 
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