這一項(xiàng)目是落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加快天然氣產(chǎn)供銷(xiāo)儲(chǔ)體系建設(shè)的重要舉措。項(xiàng)目共設(shè)計(jì)建造10座LNG儲(chǔ)罐、一座LNG船泊位、215公里外輸管道，具備11億立方米天然氣應(yīng)急儲(chǔ)氣能力。建成后，可滿(mǎn)足北京市政府《民生用氣保障責(zé)任書(shū)》中“城市燃?xì)馄髽I(yè)要形成不低于其年用氣量5%的應(yīng)急儲(chǔ)氣能力”的要求。

　　項(xiàng)目分三期建造。一期工程包括4座儲(chǔ)罐(2座薄膜罐、2座9%鎳鋼罐)，計(jì)劃于今年11月竣工投產(chǎn)，配套碼頭工程和接收站工程也將同步完工。二期工程的4座儲(chǔ)罐、三期工程的2座儲(chǔ)罐均為薄膜罐，目前正在進(jìn)行外罐施工，將分別于2023年和2024年年底完工。

　　目前，一期工程的兩座薄膜儲(chǔ)罐正在安裝絕熱板，這是內(nèi)罐施工的核心工序。“絕熱板就像暖水瓶里的隔熱層。”項(xiàng)目工程管理部經(jīng)理詹一鳴介紹，內(nèi)罐施工預(yù)計(jì)今年8月完成，經(jīng)過(guò)氣密性試驗(yàn)、氮?dú)庵脫Q等一系列工序，就可以迎接LNG的到來(lái)了。

　　詹一鳴介紹，該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首次在陸域上建造大型LNG薄膜儲(chǔ)罐。對(duì)比傳統(tǒng)的9%鎳鋼罐，薄膜罐的造價(jià)更低，用鋼量更少、更環(huán)保，建設(shè)周期也更短。但由于應(yīng)用少，可供參考借鑒的本土經(jīng)驗(yàn)幾乎為零，建設(shè)過(guò)程面臨重重挑戰(zhàn)。

　　為攻克難關(guān)，項(xiàng)目部牽頭開(kāi)展了大量前期分析研判，梳理出混凝土平整度、施工環(huán)境、防潮層施工、腳手架搭建和絕熱板安裝、波紋板焊接以及參考標(biāo)準(zhǔn)等6個(gè)方面的重點(diǎn)難點(diǎn)工藝，并制定相應(yīng)方案預(yù)案。薄膜儲(chǔ)罐的陸續(xù)完工投產(chǎn)，將為今后薄膜技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用推廣提供重要參考和指導(dǎo)。