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全球LNG增供“后勁”不足

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-04  瀏覽次數(shù):25477
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近日,亞洲LNG現(xiàn)貨價格持續(xù)上漲,截至5月14日,東北亞地區(qū)6月交付的LNG現(xiàn)貨價格已突破10.15美元/百萬英熱單位,較4月底出現(xiàn)的8.65美元/百萬英熱單位上漲約20%。與此同時,歐洲地區(qū)的LNG現(xiàn)貨價格也在節(jié)節(jié)攀升,目前已達(dá)到歷史高點。
 
然而,與火熱的需求端相比,LNG市場的供給側(cè)卻顯得頗為“冷靜”。路透社報道稱,今年元旦至今,北美地區(qū)多個LNG生產(chǎn)項目都宣布延期或取消。在全球“碳中和”的大趨勢下,投資者對于化石能源領(lǐng)域的投資已經(jīng)變得越來越謹(jǐn)慎了。
 
(文丨本報記者 李麗旻)
 
亞洲、歐洲供應(yīng)持續(xù)趨緊
 
路透社報道稱,正值夏季電力高峰到來之前,即將高漲的電力需求推高了亞洲和歐洲多國對于LNG的需求。同時,在過去的數(shù)周里,澳大利亞、印尼、馬來西亞、尼日利亞等諸多LNG出口國,卻因物流運輸受阻等多種原因,無法及時向市場上提供更多LNG。多重因素共同作用下,近幾周里,亞洲、歐洲地區(qū)的LNG市場供不應(yīng)求的情況日益凸顯,LNG現(xiàn)貨價格也隨之大幅上漲。
 
路透社援引一位LNG交易員的話稱,今年7月于東北亞地區(qū)交付的LNG現(xiàn)貨價格目前已漲至10.25美元/百萬英熱單位,較今年2月時5.6美元/百萬英熱單位的LNG現(xiàn)貨價格增加了一倍左右。
 
而在歐洲,受到異于往常的寒冷冬季以及創(chuàng)新高的歐盟碳價影響,自今年1月起,LNG價格也一再走高,甚至一度打破歷史交易紀(jì)錄。行業(yè)研究機構(gòu)BofA全球研究所分析認(rèn)為,今年一季度,歐洲地區(qū)電力需求高企,該地區(qū)LNG庫存已出現(xiàn)明顯下降,如果全球LNG供應(yīng)仍持續(xù)緊張,今年底冬季到來之時,預(yù)計歐洲地區(qū)的LNG庫存很可能出現(xiàn)不足。
 
據(jù)了解,去年冬季期間,包括日本、韓國等多個亞洲國家都經(jīng)歷了LNG短缺的情況,LNG現(xiàn)貨價格最高甚至達(dá)到了33美元/百萬英熱單位。
 
供應(yīng)過剩風(fēng)險猶存
 
不過,盡管亞洲、歐洲LNG現(xiàn)貨價格一再上漲,但全球LNG生產(chǎn)方卻“并不為所動”,仍然十分警惕供應(yīng)出現(xiàn)過剩。
 
路透社報道稱,今年以來,美國、加拿大兩國的LNG生產(chǎn)項目屢遭推遲或取消,LNG生產(chǎn)商對新增LNG項目也并不積極。
 
5月18日,澳大利亞最大的LNG生產(chǎn)商伍德賽德宣布,將出售該公司旗下Kitimat天然氣項目50%的股權(quán)。該項目位于加拿大不列顛哥倫比亞省,原計劃建成后向亞洲國家提供LNG。在美國,LNG生產(chǎn)商Annova也宣布,將暫停位于得州的Brownsville LNG出口項目,位于俄勒岡州的Jordan Cove項目也在今年遭遇了類似的命運。統(tǒng)計顯示,2020年一年,北美地區(qū)僅有一個LNG項目正式開始施工。
 
有分析認(rèn)為,經(jīng)過了2020年的疫情后,業(yè)內(nèi)對于需求走低的擔(dān)憂仍在持續(xù),開發(fā)新項目十分謹(jǐn)慎。由于此前兩年里L(fēng)NG價格一再下跌,LNG買方也不再愿意簽訂長期購買協(xié)議,短期合同驟增,進一步打擊了LNG生產(chǎn)商開發(fā)新項目的積極性。
 
另據(jù)路透社撰文指出,由于全球最大LNG生產(chǎn)國卡塔爾于今年2月宣布擴產(chǎn),其他產(chǎn)氣國對于LNG市場供應(yīng)過剩的擔(dān)憂有所加劇。據(jù)了解,卡塔爾宣布將在未來大幅擴產(chǎn),計劃投資約290億美元將其燃料出口能力提升50%以上。同時,由于該國LNG生產(chǎn)成本相對較低,在全球范圍內(nèi)該國LNG也頗具出口優(yōu)勢。
 
大宗商品研究機構(gòu)ClipperData的主管Matt Smith分析認(rèn)為,由于開發(fā)成本明顯更低的卡塔爾宣布將加大LNG產(chǎn)能,對于美國公司來說,現(xiàn)在投建新的LNG項目不具有經(jīng)濟性,更為合理的做法反而是擴建現(xiàn)存的LNG接收站產(chǎn)能。標(biāo)普全球普氏北美LNG分析師Ross Wyeno 則表示:“考慮到卡塔爾(擴產(chǎn))的決定,全球LNG市場很可能迎來新一輪的供應(yīng)過剩。”
 
業(yè)內(nèi)對長期需求持謹(jǐn)慎態(tài)度
 
根據(jù)國際LNG進口協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2020年,全球LNG需求同比上漲0.4%,年需求總量達(dá)到3.56億噸,創(chuàng)下歷史新紀(jì)錄。
 
有分析指出,近年來,中國、印度等亞洲主要經(jīng)濟體已相繼宣布加快能源轉(zhuǎn)型,與煤炭相比更為清潔的天然氣成為了低碳轉(zhuǎn)型首選。國際能源署(IEA)發(fā)布預(yù)測稱,去年因新冠肺炎疫情影響,發(fā)達(dá)國家的LNG需求出現(xiàn)下降,今年預(yù)計將呈現(xiàn)緩慢回暖態(tài)勢,但非洲、亞洲以及中東等地區(qū)則將是今年全球LNG需求增長的主要推手,預(yù)計將占今年全球LNG市場需求增長總量的70%以上。
 
不過,即便需求側(cè)的增長前景十分可觀,LNG生產(chǎn)商卻有另一重考慮。彭博社撰文稱,目前全球LNG生產(chǎn)商面臨的并不僅僅是供需問題,也需要考慮到在各國更為嚴(yán)格的氣候目標(biāo)下,數(shù)千億美元計的天然氣資產(chǎn)很可能面臨無法交易或成為“擱淺”資產(chǎn)的命運。
 
據(jù)彭博社分析師表示,為了履行公司的社會責(zé)任,達(dá)成更高的減排目標(biāo),現(xiàn)在已有越來越多的歐洲電力生產(chǎn)商宣布不再投資天然氣項目。
 
市場研究機構(gòu)Bernstein Autonomous的高管Deepa Venkateswaran指出,業(yè)界對于天然氣長期需求的擔(dān)憂已經(jīng)令行業(yè)加速向氫能方向轉(zhuǎn)型。“但值得注意的是,短期內(nèi)氫氣仍因缺乏經(jīng)濟性而難以為行業(yè)帶來變革。”
 
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