雷斯塔能源發(fā)布報(bào)告稱，作為全球LNG市場(chǎng)的“新星”，莫桑比克LNG項(xiàng)目建設(shè)的延誤，可能對(duì)全球LNG市場(chǎng)產(chǎn)生巨大影響，一方面將增加市場(chǎng)供需前景的不確定性；另一方面，也將帶來LNG價(jià)格的持續(xù)波動(dòng)。
2800萬噸產(chǎn)能無法入市
雷斯塔能源在報(bào)告中指出，莫桑比克擁有龐大的天然氣資源，并有低成本的生產(chǎn)基地，因此，該國(guó)的LNG項(xiàng)目在全球市場(chǎng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。“國(guó)際投資者在這里投入了上百億美元，使莫桑比克有望成為世界上重要的LNG出口國(guó)。但由于近期該國(guó)局部武裝沖突不斷，業(yè)界對(duì)其LNG項(xiàng)目能否如期建成產(chǎn)生了懷疑。新增供應(yīng)的延遲也將深刻影響全球LNG市場(chǎng)的供需前景。”
事實(shí)上，除了道達(dá)爾在莫桑比克的陸上LNG項(xiàng)目被無限期推遲，當(dāng)?shù)夭环€(wěn)定的局勢(shì)還使得?？松梨谝餐七t了對(duì)莫桑比克Rovuma LNG項(xiàng)目的最終投資決定。據(jù)悉，道達(dá)爾和?？松梨诘倪@兩個(gè)項(xiàng)目加起來，LNG產(chǎn)能可達(dá)每年2800萬噸。
雷斯塔能源指出，武裝沖突等因素導(dǎo)致的莫桑比克項(xiàng)目延期，將對(duì)未來10年全球LNG市場(chǎng)的供需狀況產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。同時(shí)，原本每年多達(dá)2800萬噸的LNG產(chǎn)能本可以為莫桑比克的經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，但如今卻也面臨風(fēng)險(xiǎn)和變數(shù)。
雷斯塔能源LNG分析師Kaushal Ramesh表示：“莫桑比克安全局勢(shì)持續(xù)波動(dòng)，已對(duì)莫桑比克的LNG生產(chǎn)造成巨大打擊。如果沒有加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安保措施，道達(dá)爾在莫桑比克的LNG項(xiàng)目短期內(nèi)不太可能恢復(fù)建設(shè)。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將在2026年才能正常生產(chǎn)。”
另據(jù)報(bào)告預(yù)測(cè)，由于莫桑比克兩個(gè)LNG項(xiàng)目的延期，2026年至2030年期間，全球可能會(huì)減少多達(dá)900萬噸/年的LNG供應(yīng)，這將破壞全球LNG市場(chǎng)的供需平衡。雷斯塔能源認(rèn)為，預(yù)計(jì)到2026年，全球?qū)⒊霈F(xiàn)400萬噸/年的供應(yīng)過剩，低于之前預(yù)測(cè)的640萬噸/年；到2027年，供應(yīng)過剩將從之前預(yù)測(cè)的1590萬噸/年縮減至1100萬噸/年；到2028年，供應(yīng)過剩量將僅為100萬噸/年，遠(yuǎn)低于此前預(yù)測(cè)的930萬噸/年。
全球LNG價(jià)格持續(xù)看漲
面對(duì)LNG供應(yīng)減少的可能，全球?qū)捎肔NG產(chǎn)量的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒏蛹ち?，從而?dǎo)致LNG價(jià)格的持續(xù)波動(dòng)。
報(bào)告稱，由于莫桑比克陸上LNG項(xiàng)目預(yù)計(jì)到2026年才能投產(chǎn)，?？松梨跔款^的Rovuma LNG項(xiàng)目可能要到2030年才能達(dá)到穩(wěn)定產(chǎn)量，在2024年和2025年市場(chǎng)供應(yīng)吃緊的這兩年，LNG買家可能需要尋找其他供應(yīng)來源，全球LNG市場(chǎng)或?qū)⒂瓉硪徊▋r(jià)格上漲。
雷斯塔能源預(yù)計(jì)，從現(xiàn)在到2024年，LNG供應(yīng)將日趨緊張，亞洲現(xiàn)貨價(jià)格可能達(dá)到8.5美元/百萬英熱單位。該公司此前預(yù)計(jì)，隨著全球LNG產(chǎn)能的增加，2025年左右會(huì)有一批新增LNG供應(yīng)進(jìn)入市場(chǎng)，將形成價(jià)格下行周期，到2027年，亞洲LNG現(xiàn)貨價(jià)格將降至5.7美元/百萬英熱單位的水平。然而，莫桑比克項(xiàng)目的推遲意味著，在2025年左右，LNG供應(yīng)維持緊張局面的可能性越來越大，預(yù)計(jì)價(jià)格將在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持在較高水平。
LNG船舶建造受波及
與此同時(shí)，受莫桑比克LNG項(xiàng)目延遲的影響，LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域也面臨新的壓力。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，道達(dá)爾莫桑比克項(xiàng)目原本計(jì)劃使用17艘總價(jià)值超過30億美元的LNG運(yùn)輸船，將分別由韓國(guó)現(xiàn)代重工和三星重工建造，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2023至2025年間。船東分別是日本三大海運(yùn)公司日本郵船、商船三井和川崎汽船，以及希臘航運(yùn)集團(tuán)Angelicoussis子公司Maran Gas Maritime。
在莫桑比克LNG項(xiàng)目被迫暫停后，與之相關(guān)的17艘LNG運(yùn)輸船的建造項(xiàng)目也前途未卜。有韓國(guó)媒體撰文稱，由于莫桑比克的LNG項(xiàng)目推遲建設(shè)，廢除這17艘LNG船訂單的可能性越來越大，一旦撤單，現(xiàn)代重工集團(tuán)和三星重工將受到很大打擊。
根據(jù)克拉克森研究公司分析師的預(yù)測(cè)，如果在莫桑比克的LNG項(xiàng)目開發(fā)都順利進(jìn)行，可能需要多達(dá)40艘LNG運(yùn)輸船。除了道達(dá)爾莫桑比克LNG項(xiàng)目的17艘運(yùn)輸船外，埃克森美孚Rovuma LNG項(xiàng)目預(yù)計(jì)還需要10艘運(yùn)輸船。另外，位于莫桑比克海上的浮式LNG項(xiàng)目需要13艘運(yùn)輸船。但是，如果莫桑比克的動(dòng)蕩局勢(shì)持續(xù)，該國(guó)LNG項(xiàng)目的重啟將遙遙無期，與之相關(guān)的LNG運(yùn)輸船舶訂單及建設(shè)進(jìn)程都將受到影響。
據(jù)英國(guó)廣播公司新聞網(wǎng)報(bào)道，去年8月，莫桑比克重要港口城市Mocinboa da Praia被武裝分子占領(lǐng)，距莫桑比克的LNG工業(yè)中心Afungi半島僅60公里。目前還不清楚莫桑比克政府何時(shí)能重新奪回該港口的控制權(quán)。
