通常來說,天然氣的進口方式分為管道運輸和海運運輸(液化天然氣,即LNG)兩種,而在LNG進口方面,數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,自2015年起,澳大利亞出口至中國的LNG數(shù)量首次超過卡塔爾,成為我國最大的LNG進口來源國。到2020年,我國自澳進口的LNG達2900萬噸,約占總進口量的46%。
不過,近期澳大利亞LNG對華出口或將受限。據(jù)媒體5月11日報道,我國已有至少兩家規(guī)模較小的LNG進口商被告知,要求暫停從澳大利亞進口新產(chǎn)品。目前,該消息仍待官方進一步確認。
如果上述消息屬實,那么澳大利亞LNG對華出口或將遭到打擊。在此背景下,卡塔爾正“卷土重來”,加速來華搶市場。據(jù)5月12日報道,卡塔爾正在尋求與中國企業(yè)商談,讓中企成為其LNG擴張項目的合作伙伴。
三名知情消息人士透露,卡塔爾能源業(yè)巨頭——卡塔爾石油公司(Qatar Petroleum)正與多家中企就規(guī)模287億美元(約合人民幣1848億元)的卡塔爾北田(North Field)擴大項目的股權進行磋商。據(jù)悉,該項目是全球最大的LNG項目。
值得一提的是,卡塔爾與中國在能源方面的合作始于2009年,截至2020年5月,該國已向華輸送了6200萬噸LNG。3月22日當天,中國石化還和Qatar Petroleum簽署了首個長期購銷協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,從2022年起,后者將向中國石化供應2000萬噸LNG,為期10年。