值得一提的是，今年年初亞洲地區(qū)LNG價(jià)格已暴漲300%，這是否會(huì)讓澳大利亞如愿以償？

亞洲價(jià)格暴漲300%！澳大利亞砸下650億：增加LNG項(xiàng)目投資

消息指出，與去年削減開支、推遲天然氣項(xiàng)目不同，澳大利亞LNG開發(fā)商今年將大幅增加對(duì)重大新項(xiàng)目的投資，包括批準(zhǔn)超100億美元（約650億元人民幣）的天然氣鉆探和液化天然氣填充項(xiàng)目，以穩(wěn)住其當(dāng)前岌岌可危的“全球最大LNG生產(chǎn)及供應(yīng)國(guó)”的地位。

據(jù)悉，卡塔爾今年1月批準(zhǔn)了全球產(chǎn)能最大LNG項(xiàng)目——北油田東部項(xiàng)目（NFE），計(jì)劃將該國(guó)LNG產(chǎn)能從7700萬噸/年提高至1.1億噸/年；也正因此，能源研究公司雷斯塔能源就指出，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即將擁有新的液化產(chǎn)能，澳大利亞將在未來10年被卡塔爾和美國(guó)超越。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前澳大利亞LNG年生產(chǎn)能力為8800萬噸，穩(wěn)居世界第一；另一方面，盡管新冠疫情抑制了市場(chǎng)需求，同時(shí)高更、惠特斯通和Prelude等項(xiàng)目被迫中斷，但2020年澳大利亞仍出口了創(chuàng)紀(jì)錄的7800萬噸液化天然氣。

在中國(guó)市場(chǎng)上，澳大利亞也穩(wěn)居“第一”的寶座。2020年，澳大利亞對(duì)華LNG出口達(dá)到2900萬噸，比第二至第五大供應(yīng)國(guó)——卡塔爾（810萬噸）、馬來西亞（610萬噸）和印度尼西亞（510萬噸）、俄羅斯（500萬噸）的出口總額還要多。

尤其是，今年年初受寒潮影響，中國(guó)、日本和韓國(guó)大幅采購(gòu)液化天然氣，這導(dǎo)致亞洲地區(qū)的LNG價(jià)格1個(gè)月時(shí)間暴漲至原來的約3倍（近300%）。有輿論就指出，在這種背景下，未來澳大利亞擴(kuò)大對(duì)華天然氣出口將不成問題。

2個(gè)月53艘LNG船滯留！中企還宣布退出澳大利亞天然氣項(xiàng)目

澳大利亞能否如愿擴(kuò)大對(duì)華出口，以穩(wěn)住其全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)——現(xiàn)在下定論恐怕為時(shí)過早。上個(gè)月，澳媒報(bào)道稱，該國(guó)最大石油和天然氣出口商伍德賽德（Woodside Petroleum）透露其早前已與中企商談，計(jì)劃以160億澳元（約808億元人民幣）的價(jià)格出售旗下部分天然氣股權(quán)與業(yè)務(wù)，但礙于當(dāng)前中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系變化，這一合作當(dāng)前已經(jīng)被迫擱置。

澳媒對(duì)此也直言：中企退出首次證明“雙方關(guān)系惡化的影響蔓延到了天然氣領(lǐng)域”。實(shí)際上，澳大利亞對(duì)華天然氣出口早前已經(jīng)碰壁。標(biāo)普全球普氏能源資訊指出，2020年中旬澳大利亞大量LNG“交貨”出現(xiàn)延遲，5月有20艘LNG船滯留無法卸貨，6月這一數(shù)字則再增加了33艘，這反映出亞洲、尤其是最大需求國(guó)——中國(guó)開始減少其對(duì)澳天然氣的需求。

但與此同時(shí)，美國(guó)和俄羅斯對(duì)華LNG出口量卻激增。其中，美國(guó)出口量達(dá)到了2019年的12倍；俄羅斯天然氣供應(yīng)量較2019年增加了1倍，并賺得了17.2億美元（約111億元人民幣）的收入。綜合來看，并非中國(guó)天然氣需求出現(xiàn)變化，而是針對(duì)澳大利亞天然氣的需求大幅減少。

再者，中國(guó)天然氣產(chǎn)量穩(wěn)步提升，并且在近日又新增了一個(gè)億噸級(jí)油氣田，這恐將進(jìn)一步削弱對(duì)澳天然氣的需求。2020年，我國(guó)天然氣產(chǎn)量當(dāng)量首次突破1億噸；而2月22日，中國(guó)渤海海域的渤中13-2再獲億噸級(jí)油氣大發(fā)現(xiàn)，此前已陸續(xù)發(fā)現(xiàn)渤中19-6、墾利6-1等大型油氣田，這勢(shì)必也將提升中國(guó)天然氣的自給能力。照此看來，澳大利亞擴(kuò)大天然氣出口的計(jì)劃將難以如愿。