圖丨第9艘LNG運(yùn)輸船“尼古拉”號(hào)  黃雙飛/攝

江蘇如東口岸作為天然氣貿(mào)易的重要節(jié)點(diǎn)，2018年7月19日，成功接卸中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目首船，由此開啟了北極天然氣利用新篇章，為全球最中國日益增長的能源需求提供了新資源保障。“該項(xiàng)目是我國‘冰上絲綢之路’的關(guān)鍵項(xiàng)目，對保障國內(nèi)LNG供應(yīng)、實(shí)現(xiàn)多氣源天然氣保障供應(yīng)體系有重要作用。海關(guān)在監(jiān)管履職過程中，主動(dòng)作為、精準(zhǔn)服務(wù)，感謝為LNG安全高效通關(guān)作出的重要貢獻(xiàn)。”中石油江蘇液化天然氣有限公司黨委書記王忠海說。

圖丨如東海關(guān)關(guān)員開始進(jìn)行登臨作業(yè)  黃雙飛/攝

為保證該項(xiàng)目能夠常態(tài)化運(yùn)營和實(shí)施，如東海關(guān)突出安全監(jiān)管、高效監(jiān)管，建立重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)絡(luò)員制度，根據(jù)入境船舶航行、船員換班等信息開展風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)評(píng)估，制定登臨檢疫方案確保精準(zhǔn)高效。扎實(shí)推進(jìn)“查檢合一”改革，制定完善相關(guān)業(yè)務(wù)操作手冊，優(yōu)化工作流程，將檢測實(shí)驗(yàn)室前移至碼頭接收站，通關(guān)節(jié)點(diǎn)由41個(gè)壓縮到31個(gè)，有效縮減了通關(guān)時(shí)間。堅(jiān)持主動(dòng)靠前服務(wù)，落實(shí)“寧可人等船，不能船等人”工作機(jī)制，利用OPTA取樣系統(tǒng)24小時(shí)不間斷取樣，實(shí)現(xiàn)“靠畢即檢，檢畢即放”；實(shí)施全過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管，通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和DCS系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握船舶狀態(tài)、卸載進(jìn)度及輸送管線溫度、壓力、速率等情況，確保安全高效。

圖丨關(guān)員對船舶外部環(huán)境進(jìn)行衛(wèi)生檢查  黃雙飛/攝