近日，105輛天然氣車全部完成掛牌、營(yíng)運(yùn)等手續(xù)，進(jìn)入園區(qū)承運(yùn)，至此濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)物流有限公司運(yùn)煤車輛進(jìn)入“藍(lán)色動(dòng)力時(shí)代”。

據(jù)了解，今年下半年以來(lái)，該公司將綠色環(huán)保理念融入企業(yè)發(fā)展，大力推進(jìn)運(yùn)煤車輛“油改氣”，啟用藍(lán)色動(dòng)力（LNG）汽車，拉升物流業(yè)生態(tài)環(huán)保程度。

為改善大氣環(huán)境，濟(jì)寧市重點(diǎn)推廣應(yīng)用新能源車輛，并要求2020年底前，城市建成區(qū)新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例達(dá)到80%。為此，濟(jì)寧市，梁山縣、濟(jì)寧能源集團(tuán)以濟(jì)礦物流為試點(diǎn)，率先推動(dòng)承運(yùn)車輛“油改氣”工作。

濟(jì)礦物流董事長(zhǎng)、黨委書記、總經(jīng)理林衛(wèi)國(guó)說(shuō)：“這是時(shí)代發(fā)展的需要，是大趨勢(shì)，濟(jì)礦物流去年一年通過(guò)汽車?yán)叩拿壕陀?7萬(wàn)多輛（次）、合計(jì)560萬(wàn)噸，油改氣可帶來(lái)巨大的環(huán)保效益。”

據(jù)了解，相比于柴油為動(dòng)力汽車“車過(guò)留煙”的現(xiàn)象，天然氣為動(dòng)力可大幅提高環(huán)保性。據(jù)測(cè)算，天然氣替代燃油（汽油、柴油），尾氣排放中，二氧化碳可減少24%，一氧化碳減少97%，碳?xì)浠衔餃p少72%，氮氧化合物減少14%，苯、鉛、粉塵等固體顆粒物減少100%。綜合排放指標(biāo)降低約80%。單車平均減排二氧化碳約22噸/年，可極大改善汽車尾氣對(duì)環(huán)境的影響。

除了優(yōu)越的環(huán)保性，對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)和消費(fèi)者而言，天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)顯得更為關(guān)鍵。相比于柴油車，天然氣汽車雖然售價(jià)較高，但能夠節(jié)約可觀的燃料支出，可節(jié)約成本35%左右，一年一輛車大致可以省下10～13萬(wàn)元。

“萬(wàn)事開頭難。剛推廣初期，梁山成憲等七家承運(yùn)公司曾以城區(qū)加氣站少、購(gòu)車成本高等因素拒絕購(gòu)買天然氣汽車。為了打消承運(yùn)公司的疑慮和后顧之憂，工作推進(jìn)專班與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了近二十天的溝通、洽談，宣講“油改氣”的必要性、優(yōu)勢(shì)和國(guó)家相關(guān)政策，挨家挨戶做思想工作，‘磨破了嘴、跑斷了腿’，終于有了成效！”濟(jì)礦物流副總經(jīng)理王緒海介紹。

記者了解到，為幫助承運(yùn)公司車輛駕乘人員全面掌握燃汽車駕駛性能、用氣瓶充裝等操作知識(shí)，濟(jì)礦物流還邀請(qǐng)燃?xì)廛囦N售公司技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，為車輛安全運(yùn)行提供保障。并且，濟(jì)寧港航集團(tuán)下一步將在濟(jì)礦物流著手建設(shè)車輛和船舶專用加氣站，解決企業(yè)的后顧之憂。

據(jù)了解，除了運(yùn)煤車輛一律“油改氣”以外，濟(jì)礦物流港口碼頭通航后，還將全部推行800噸LNG動(dòng)力干散船、1000噸和2000噸LNG動(dòng)力集散船，以及LNG動(dòng)力拖輪。目前，濟(jì)寧港航集團(tuán)已著手與中船貿(mào)易上海公司聯(lián)手建造LNG動(dòng)力船。