近期管道氣銷售不僅受需求增速緩慢的影響，同時還受到低價海外LNG(液化天然氣)的“擠壓”。本想利用降價優(yōu)勢奪取被LNG搶占的市場空間額管道氣，卻再遇進(jìn)口LNG“白菜價”難抗衡。

    國家發(fā)改委最新數(shù)據(jù)顯示，1-4月天然氣表觀消費(fèi)量1044.5億立方米，同比增長3.3%。前4個月消費(fèi)量增長微弱，近1個月有緩慢復(fù)蘇跡象，但供大于求的形勢還未轉(zhuǎn)變。

    中石油給西北內(nèi)蒙古某液廠管道氣打折讓利大促銷的價格確認(rèn)書也引發(fā)市場關(guān)注。中石油調(diào)整了管道氣的價格政策，整體以降價為主，工廠開工負(fù)荷越高，原料氣綜合成本越低，中石油的氣源消化壓力顯而易見。受此影響，國內(nèi)燃?xì)獍l(fā)電、工業(yè)用氣的成本將降低。

    用的越多優(yōu)惠越多

    自2月下半月以來，西部LNG液廠用氣價格一直維持在1.57元/方。受疫情影響，西部LNG工廠用氣線上競價交易暫緩開展。據(jù)了解，陜西、內(nèi)蒙古地區(qū)從2020年5月20日8:00起，不再延續(xù)該固定價格，調(diào)整為按照裝置負(fù)荷實(shí)行階梯價格的模式，這是繼工廠原料氣線上競拍后原料氣計算方式的又一創(chuàng)新。

    根據(jù)中石油降價“促銷”方案，當(dāng)LNG工廠裝置負(fù)荷低于40%(含40%)設(shè)計產(chǎn)能生產(chǎn)時，該部分量用氣價格執(zhí)行基準(zhǔn)價格上浮3%；當(dāng)LNG工廠裝置負(fù)荷以40%-80%(含80%)設(shè)計產(chǎn)能生產(chǎn)時，超出40%負(fù)荷量用氣價格執(zhí)行基準(zhǔn)價格下浮5%；當(dāng)LNG工廠裝置負(fù)荷高于80%設(shè)計產(chǎn)能生產(chǎn)時，超出80%負(fù)荷量用氣價格執(zhí)行基準(zhǔn)價格下浮10%。

    由此看出，以前氣源緊張時是正階梯氣價，用的越多越貴。現(xiàn)在轉(zhuǎn)變?yōu)樨?fù)階梯，即用的多優(yōu)惠多。

    “目前原料氣基準(zhǔn)價暫未明朗，但隨著冬供結(jié)束，原料氣成本下調(diào)可能性較大，姑且按照原料氣成本為1.48元/方計算，初步估計工廠滿產(chǎn)狀態(tài)下LNG生產(chǎn)成本2700-2800元/噸(運(yùn)營成本暫取0.5元/方)。即便如此，LNG工廠成本也難以與低價海氣相抗衡。”卓創(chuàng)資訊分析師陳昭娟指出。

    進(jìn)口LNG低價“截胡”

    低氣價有利于降低工商業(yè)用戶生產(chǎn)成本，但同時對中國管道氣形成了擠壓。目前，進(jìn)口LNG已替代了一部分管道氣，導(dǎo)致管道氣庫存壓力較大。

    短期來看，目前拉低海氣成本的主要因素是低價現(xiàn)貨資源占比明顯升高，海關(guān)總署全球貿(mào)易監(jiān)測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯(lián)合發(fā)布的中國LNG綜合進(jìn)口到岸價格顯示，5月18日-24日，中國LNG綜合進(jìn)口到岸價格為2184元/噸相比國內(nèi)液廠價格優(yōu)勢明顯。

    據(jù)了解，目前很多工業(yè)企業(yè)接通的是雙氣源，既有管道又可接收LNG。在當(dāng)下LNG極具價格優(yōu)勢背景下，部分雙氣源企業(yè)可能更偏向于使用LNG資源，并且國際油價暴跌對LNG市場的影響將在6月份逐漸顯現(xiàn)，屆時掛鉤油價的長協(xié)部分價格會隨之下行，海氣成本仍存一定的下行空間，因此預(yù)計后期LNG市場競爭環(huán)境更加激烈。

    “1-4月國產(chǎn)氣增量勢頭強(qiáng)勁近48億立方米，雖然進(jìn)口LNG價格創(chuàng)新低，但是否大量進(jìn)口也取決于國產(chǎn)氣在不壓減和控制產(chǎn)量情況下持續(xù)供應(yīng)情況、市場消費(fèi)增速及儲氣庫設(shè)施建設(shè)程度而定，如何平衡管道氣與進(jìn)口氣也是留給‘三桶油’的一大問題。”北京世創(chuàng)能源咨詢公司首席研究員楊建紅說。

    目標(biāo)仍是降低終端價格

    在此情況下，管道氣市場何去何從？

    首先，LNG市場之所以如此受青睞，是因為“市場”二字，LNG價格具有市場聯(lián)動性可隨市場需求變化而調(diào)整，因此受下游終端用戶青睞，管道氣市場亦如此。國家發(fā)改委宣布，5月1日開始逐漸取消門站中央定價后，管道氣市場開始踏上市場化改革的征途，預(yù)計后期東部沿海城市將率先形成管道氣市場化定價機(jī)制，多氣源競爭格局下，天然氣生產(chǎn)成本將會進(jìn)一步壓縮，最終讓利于終端用戶。

    其次，天然氣交易中心價格發(fā)現(xiàn)作用作用日益凸顯，不管是接收站窗口期競拍還是原料氣線上競拍，都是強(qiáng)調(diào)市場的重要性。后期隨著國家管網(wǎng)公司步入正軌，各管道管網(wǎng)公司可在交易中心公開剩余管容，向第三方提供代輸服務(wù)，鼓勵上下游通過交易平臺直接對接。

    “一方面能大大提高管道管網(wǎng)的利用效率，另一方面，上下游直接對接，僅需支付一定的管輸費(fèi)，減少了中間環(huán)節(jié)的使用費(fèi)率，節(jié)省下的這部分成本也將在終端用戶身上得以體現(xiàn)。”陳昭娟說。

    最后，以供求關(guān)系定論來講，管道氣價格乃至整個天然氣價格將有所改善，究其根本在于供需。為此一方面要加快國內(nèi)儲氣設(shè)施建設(shè)腳步，削峰填谷，平抑季節(jié)性價差并鼓勵儲氣設(shè)施利用交易中心平臺，充分體現(xiàn)儲氣服務(wù)真實(shí)市場價值、提高儲氣設(shè)施使用效率；另一方面不斷提升國內(nèi)油氣田開采技術(shù)，降低開采成本同時又能增儲上產(chǎn)，多渠道多元化進(jìn)口天然氣資源，形成合理完善的天然氣定價機(jī)制。