人民網(wǎng)北京4月18日電4月17日，大連中遠海運重工建造的28000m3液化天然氣(LNG)運輸船“中技偉能環(huán)球”輪正式起錨開航。據(jù)了解，“中技偉能環(huán)球”輪為遼寧建造的首艘LNG運輸船。在船舶工業(yè)領域，LNG運輸船是世界上最難建造的船舶之一，被喻為造船屆“皇冠上的明珠”。

“中技偉能環(huán)球”輪為世界先進的中小型LNG運輸船,船舶入級CCS船級社，船體總長176.8米、型寬27.6米、型深18.5米，設計三個C型液貨艙，最大液貨艙容積達10000m3，是目前中國船廠建造的單艙最大C型液貨艙LNG運輸船。船舶滿載28000m3液態(tài)天然氣，可供近10萬戶居民使用一年。船舶液貨艙最低設計溫度為-164攝氏度，在業(yè)界素有“海上超級冷凍車”的美譽。

建造期間，大連中遠海運重工工程技術人員上下一心、攻堅克難，順利完成“門”型總組段搭載合攏、液貨艙罐體吊裝及安裝、可變螺距螺旋槳安裝、不銹鋼管安裝等工程。氣試期間，項目組做好充足準備，克服了低溫、大風、人員少等困難，在充分做好防爆的同時，僅用50多個小時順利完成了LNG裝貨工程。裝貨返程過程中，在前期沒有服務商到場的情況下，大連中遠海運重工自主完成了蒸發(fā)器壓縮機、氣體燃燒器等重要設備調試，贏得了船東高度稱贊。該輪建造期間正值公司推進船舶項目管理模式的初期，項目組編制的《建造方針管理基準》、《LNG項目建造方針》、《項目生產(chǎn)技術準備管理程序》等文件不僅保證了項目進度、安全、質量更作為其他后續(xù)項目管理的模板，為公司項目管理體系持續(xù)完善提供強有力的支持。

“中技偉能環(huán)球”輪交付后，主要航行于東南亞地區(qū)，將用于大型LNG接收終端和LNG衛(wèi)星站間的二程轉運。該輪的成功交付不僅提升了大連中遠海運重工在尖端船舶領域的建造能力，也實現(xiàn)了遼寧省在LNG運輸船建造領域零的突破，更為大力推廣LNG清潔能源在交通運輸領域的廣泛應用起到良好示范作用。

該輪準備交付階段正值國內新冠肺炎疫情防控攻堅期，大連中遠海運重工嚴格執(zhí)行遼寧省、大連市疫情防控部署要求，細化單船管控方案，對船上人員嚴格測溫、房間消毒，不留死角。同時，在大連市機場管控及轉運小組、外事辦公室、市疾控中心、市口岸辦、大連港灣海關、大連灣邊檢站等部門指導幫助下，快速辦理國外船東、船員來連手續(xù)及點對點接送上船，第一時間實施加貿手冊及變更事項線上審核等事宜，為項目順利開航提供了堅強保證。