據(jù)英國媒體3月30日報道，英國金融訊息供應商Refinitiv Eikon和Kpler最新的追蹤數(shù)據(jù)顯示，一艘裝載了美國液化天然氣（LNG）的油輪正在發(fā)往中國天津，預計將于今年4月28日到達中國港口。不過，報道也指出，由于很有可能變更航線，因此這艘船最終是否運抵中國，還不得而知。

據(jù)了解，由于受到近期疫情的影響，美國LNG出口商的日子似乎不太好過。據(jù)美國能源署公布的數(shù)據(jù)，在截至3月25日的一周內(nèi)，共有15艘LNG船裝載在美國液化天然氣出發(fā)前往世界各地，總運載規(guī)模達550億立方英尺。相比之下，此前一周的運載規(guī)模為590億立方英尺。隨著出口規(guī)模在逐漸縮減，美國LNG庫存也在迎來新高。

據(jù)中國石化新聞網(wǎng)最新報道，有分析師指出，隨著全球疫情導致需求下降，美國將面臨液化天然氣（LNG）供應過剩的局面，預計天然氣儲量將在夏季（4月至10月）期間達到創(chuàng)紀錄的4.078萬億立方英尺。而隨著天然氣價格正在跌跌不休，未來數(shù)月內(nèi)或?qū)⒂胁簧俸Ｍ赓I家會選擇取消美國的LNG訂單。

據(jù)報道，截至3月20日，美國紐約商品交易所4月份交割的天然氣期貨價格收于1.602美元/每百萬英熱單位，創(chuàng)下近25年來（1995年）的最低水平。

事實上，自美國頁巖氣勘探取得重大突破后，美國的液化天然氣產(chǎn)量在近12年來增長了約70%，并在2017年成為天然氣凈出口國。福布斯中國網(wǎng)的一則報道指出，2019全年，美國天然氣出口規(guī)模高達1.825萬億立方英尺。這背后，還與美國不斷向歐洲以及亞洲多國推銷天然氣有關。
 

據(jù)悉，美國投行高盛分析師曾在1月10日的報告中寫道，預計在2020和2021年中國將進口大量的美國原油和液化天然氣。其中，中國對美國LNG的進口規(guī)模可能分別達到1000萬噸和1500萬噸，總計價值382億美元（折合2708億元人民幣）。