根據(jù)俄羅斯方面稱，美俄目前在歐洲戰(zhàn)略能源紛爭，已經(jīng)從石油升級到了天然氣，因為誰占據(jù)了歐洲市場，那么就意味著未來將牢牢把控未來歐洲戰(zhàn)略能源市場，俄羅斯方面稱歐洲已經(jīng)嚴重缺乏天然氣燃料，歐洲各個國家向可再生能源的過渡只會增加對天然氣燃料的需求。德國經(jīng)濟部長彼得·阿爾特梅爾警告了這一點。德國政府認為，與俄羅斯藍河打造的“北溪2”應(yīng)該盡快完成，但俄羅斯對歐洲輸送管道天然氣仍將不夠，俄羅斯還必須購買LNG天然氣運輸船。

目前，歐洲實施天然氣將代替煤炭計劃，棄煤是歐盟打擊全球變暖和溫室氣體排放綠色戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素。德國計劃到2038年關(guān)閉所有燃煤電廠。它們將被轉(zhuǎn)換為天然氣，因此對藍色燃料的需求將急劇增加。根據(jù)德國聯(lián)邦經(jīng)濟部長彼得·奧爾特邁爾的說法，不應(yīng)期望“氫戰(zhàn)略”將允許放棄天然氣。相反，在新的氣候政策的背景下，歐洲將需要更多的天然氣。德國聯(lián)邦經(jīng)濟部長強調(diào)，在轉(zhuǎn)向可再生能源時，對天然氣的需求不會減少。為了滿足在夜間發(fā)點、區(qū)段，太陽能電池板不工作時或在風能閑置時，德國仍然需要天然氣。

最便宜的氫氣來源只是天然氣。因此，歐洲對俄羅斯供應(yīng)的依賴只會增加。氫氣也可以在俄羅斯用天然氣生產(chǎn)，然后通過“北溪2”天然氣管道泵送到德國。在2019年12月底美國對北溪2號實施制裁之后，瑞士承包商停止在波羅的海鋪設(shè)管道。天然氣管線已準備好達到94％的水平，僅需焊接并將最低160公里的管道降至底部即可。據(jù)美國能源部長丹·布魯耶特（報道，俄羅斯將無法獨自完成管道的建設(shè)。據(jù)他說，延遲將是“非常長的”，因為俄羅斯“沒有適當?shù)募夹g(shù)”。其中之一規(guī)定了鋪設(shè)管道許可證的補充，其余工作可由俄羅斯船只完成。管道區(qū)域內(nèi)的活動表明德國和俄羅斯即將恢復建造：1月16日，俄羅斯多功能船抵達。

奧地利石油和天然氣公司的負責人萊恩·西爾也表示俄羅斯能夠完成建設(shè)，“在淺深度鋪設(shè)管道不需要超級技術(shù)”。同時，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司已經(jīng)設(shè)定了明確的截止日期：2020年底。在該項目被推遲的同時，德國已經(jīng)計算出，即使推出“北溪-2”天然氣管道也無法滿足舊世界對藍色燃料日益增長的需求。2018年，歐洲進口了3900億立方米的天然氣。俄羅斯提供了一半以上的天然氣：俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司交付了創(chuàng)紀錄的2017億立方米。隨著每年生產(chǎn)能力為550億立方米的“北溪-2”天然氣的投產(chǎn)，出口量將大大增加。

但正如俄羅斯天然氣公司天然氣管道合作伙伴德國能源公司的負責人安德里亞斯·席倫貝克說，未來，非洲大陸的天然氣短缺每年可能達到3000億立方米。目前，在占歐盟全部天然氣產(chǎn)量六分之一的荷蘭格羅寧根氣田中，目前正在保存油井，最近將該油田的最終關(guān)閉時間推遲到2030年。德國能源公司責人說，隨著英國成功脫離歐盟：“我們必須考慮到挪威和英國的供應(yīng)減少。”因此，他確信歐洲不久將需要更多的管道天然氣和液化天然氣。

歐洲市場上液化天然氣的現(xiàn)狀清楚地表明，這里預期交付量的增加將主要由俄羅斯提供。幾乎沒有其他來源。美國、挪威、英國都無法做到這一點。