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江蘇中油公司:疫期液化天然氣供應的“硬度”與“溫度”

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-27  瀏覽次數(shù):685

“請大家依次排隊測量體溫,做好登記,謝謝配合!”2020年2月24日,中石油如東LNG接收站,江蘇中油公司駐島員工們對前來裝車的槽車司機、押運員測量體溫,登記車輛發(fā)貨地址以及對進站車輛進行噴霧消毒工作。

江蘇中油公司作為中石油天然氣銷售江蘇分公司液化天然氣的終端銷售公司,隨著各企業(yè)復工復產(chǎn),裝車數(shù)量明顯增多,為了保障疫情防控期間長三角地區(qū)三省一市的液化天然氣供應,支持企業(yè)復工復產(chǎn),面對疫情防控形勢由“靜”轉(zhuǎn)“動”,如何像手術(shù)刀般精準防控?江蘇中油公司用兼顧“硬度”與“溫度”的防疫舉措上交了一份滿意的答卷。

生產(chǎn)防疫不能“一刀切”

“我們剛從浙江回來的車子能來如東裝車嗎?”

“不好意思,因為您的車子是從重點疫區(qū)返回的,按照接收站有關(guān)規(guī)定,必須隔離14天以后,才能上島裝車,請您自行隔離以后再來裝車。”近日,在江蘇中油本部調(diào)度中心,計劃調(diào)度員楊旋對客戶提貨的浙籍車輛情況了解后,委婉拒絕了客戶的裝車要求,經(jīng)過調(diào)度員的耐心解釋,客戶劉先生表示理解,并在工作人員的引導下學習了疫情防控期間接收站的相關(guān)裝車制度。

“他的情況比較簡單,在浙江北侖裝過車,未滿14天,沒有辦理過如東縣的運輸證明,我們肯定要勸返的。”營銷貿(mào)易部經(jīng)理向相關(guān)人員做了進一步的解釋,隨著江蘇企業(yè)有序復產(chǎn)復工,近幾日前來報計劃的客戶明顯增多,有些客戶具備裝車條件,有些不具備條件,生產(chǎn)防疫不能簡單“一刀切”。

幾天前,泰州某運輸公司車輛進入如東縣道口遇檢被拒入境。“他們車輛都是泰州牌照,根據(jù)如東縣政府的防疫要求,應急物資運輸車輛要想進入如東境內(nèi),必須辦理運輸證明。”然而,對于如何辦理運輸證明,企業(yè)也是一頭霧水,連如東都進不去,如何才能找到當?shù)卣w章呢?

“經(jīng)過了解,這家運輸公司的車輛是為保障泰州、射陽、張家港等地城市燃氣以及加氣站等民生用氣保供的,司機師傅們放棄個人休假,冒著危險保供各地城市燃氣公司居民用氣,不讓他們裝車,太不近人情了。”駐島員工韓正杰說到。

幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),駐島員工韓正杰與如東有關(guān)部門取得聯(lián)系,核實了該運輸公司所有駕押人員的身份信息、健康信息,并做好人員信息登記。隨即,韓正杰駕駛汽車前往如東洋口港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會幫助其辦理車輛運輸通行證明。類似情況在駐島員工這里經(jīng)常發(fā)生。遇到這種情況,駐島員工往往要耗費大量的時間精力,通過微信、郵寄等一遍遍傳遞各種所需證明材料,以便政府部門進行信息檢查。比如運輸公司需要簽署各種防疫承諾書、工作證明、運輸證明等。

“我們既要嚴格遵守各項防疫規(guī)定,也要盡心盡力為客戶提供幫助,展現(xiàn)江蘇中油的‘溫度’。”江蘇中油總經(jīng)理楊坤指出。

有“運輸證明”也要健康登記

“請出示一下身份證件,從哪里過來,裝車后要發(fā)到哪里?”近日,一輛蘇F牌照LNG槽車停到中石油華東運輸停車場準備接受裝車前安檢。按照慣例,司機、押運員裝車前首先要來江蘇中油駐島辦公室領(lǐng)取裝車單,駐島員工承擔著中石油天然氣銷售江蘇分公司所有裝車任務(wù)的對接及統(tǒng)計工作,每天都會接觸到來自各地的駕押人員。

“我從蘇州卸車返回,準備下一站卸車到射陽,這是運輸證明、這是應急物資及人員運輸車輛通行證、這是用氣站點開具的證明。”司機聶師傅顯然有備而來,為了方便查驗,他還把各種證明文書分門別類地裝進了文件夾里。

駐島員工接過文件夾,一一核驗,與此同時,另一名員工使用額溫槍為聶師傅測量體溫,并進行體溫登記。如東LNG接收站地處黃海之濱,海風呼嘯,室外氣溫很低,司機師傅們凍得身體直哆嗦,但走進江蘇中油駐島辦公室,細致周到的服務(wù)讓常年在外奔波的師傅們心中陣陣暖意。

全面復產(chǎn),中油公司供應嚴陣以待

最近,江蘇省又將有一批企業(yè)復工復產(chǎn)。據(jù)了解,上周以來,前來報計劃的客戶總體保持平穩(wěn),但接收站液態(tài)出貨量未達預期,島上安檢時間基本上午10點左右就結(jié)束了。

疫情發(fā)生以來,LNG液態(tài)銷售總體出貨量不算高,24日以后新一輪企業(yè)復工,尤其車用加氣站單位開始恢復運營,預計將迎來一波復工用氣高峰。盡管銷售受到疫情影響,但江蘇中油所有計劃調(diào)度員始終嚴陣以待,除了手機24小時保持暢通以外,提前詢問下游客戶用氣計劃,提前關(guān)注車輛運力恢復情況,都是每天的日常工作。

據(jù)公司總經(jīng)理介紹,“2月15日寒流來襲,公司所有調(diào)度員都堅守崗位,隨時準備處理因氣溫下降,下游采暖用氣需求驟增以及道路結(jié)冰引發(fā)的各類意外事件。盡管近年來隨著上游資源供應逐漸充裕,LNG不再‘靠天吃飯’,但關(guān)鍵時刻,我們?nèi)匀灰嚲o保供的弦,任何時候都不能掉以輕心!”

經(jīng)過這么多天的實戰(zhàn),江蘇中油公司各項生產(chǎn)經(jīng)營情況保持正常,所有員工每天上報各自健康數(shù)據(jù),并不定期抽查實時定位,匯報重點工作進展。雖然防疫措施略顯“硬核”,但正是因為這些頗具硬度的舉措,才使得公司每一位員工保持著良好的健康狀態(tài),并以更好的精神面貌投入到工作當中去。接下來面臨的挑戰(zhàn),是大規(guī)模復工以后,如何應對可能出現(xiàn)的用氣高峰。公司總經(jīng)理楊坤說,“實施錯峰返崗、完善人員配置、統(tǒng)籌運力保障,我們完全有信心、有能力打贏這場疫情防控攻堅戰(zhàn)。”

據(jù)統(tǒng)計,截至目前,江蘇中油供應南通、常熟、射陽等多地加氣站、氣化站液化天然氣1094萬方,為城市公交正常運營、百姓生活平安用氣“助氣護航”。

 
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