受本土最大海上天然氣田利維坦（Leviathan）年底供氣、國內(nèi)石油和天然氣預估可采儲量上升等一系列利好因素影響，以色列正在加速邁入能源出口國行列。“靠氣獨立”已經(jīng)成為以色列近年來戰(zhàn)略重心，按計劃2020年該國天然氣將進入埃及，并有望成為東地中海地區(qū)的天然氣供應國，2025年將進入歐洲市場，并實現(xiàn)全國煤炭發(fā)電被天然氣發(fā)電全面替代的目標。

（文丨本報記者  王林）

美聯(lián)社12月16日消息稱，以色列和埃及日前達成了新的天然氣出口協(xié)議，這是兩國去年達成的150億美元協(xié)議的“更新版”，旨在從2020年開始的10年內(nèi)向埃及出口約2.2萬億立方英尺天然氣，同時助力埃及成為東地中海地區(qū)的能源樞紐。

以色列能源部長Yuval Steinitz表示，以色列和埃及圍繞天然氣展開的合作，是兩國自1979年簽署和平協(xié)議以來最重要的雙邊協(xié)議之一，可謂雙邊關(guān)系中的“里程碑”。“這將進一步助力我們邁入能源出口國行列。”他強調(diào)。

值得關(guān)注的是，利維坦預計將從今年底開始向本土供應天然氣，隨后將向埃及和約旦出口天然氣。路透社指出，圍繞利維坦簽署的天然氣出口協(xié)議，目前價值已達到數(shù)十億美元。負責利維坦運營的美國諾貝爾能源公司（Noble Energy）透露，年底前將實現(xiàn)本土供氣，明年初將實現(xiàn)對鄰國出口。

據(jù)悉，諾貝爾和以色列德雷克鉆井公司（Delek Drilling）時下開始研究在以色列海上建造一個年產(chǎn)能240萬到500萬噸的浮式LNG出口終端的可能性。德雷克在一份聲明中表示，液化利維坦產(chǎn)出的天然氣，能夠?qū)崿F(xiàn)將天然氣輸送至全球各地這一目標，從而開拓新的出口市場，比如能源需求龐大的歐洲和亞洲。

《耶路撒冷郵報》撰文稱，歐洲為減少對俄羅斯天然氣的依賴，一直鼓勵并敦促以色列建立新的管道輸送路線。去年底，連接以色列與歐洲多國的東地中海天然氣管道項目（EMG）建設提上日程，這條管道從距塞浦路斯南岸170公里處開始，穿過克里特島和希臘大陸，延伸2200公里，最終到達意大利東南部城市奧特朗托，建成后將是世界上最長、埋藏地下最深的天然氣管道，可將東地中海的天然氣運送到歐洲。

此外，就連沙特都可能成為以色列天然氣的潛在出口目的地。彭博社指出，沙特或?qū)で筚徺I以色列天然氣，這是兩個敵對國家可能達成正式外交關(guān)系的最新跡象。以色列前議員Ayoob Kara透露，就建設一條連接沙特和以色列南部港口埃拉特的天然氣管道的討論已經(jīng)展開，“如此規(guī)模的項目需要兩國達成正式外交，這是一個共同利益”。

事實上，根據(jù)地中海最大獨立油氣勘探和生產(chǎn)商希臘Energean的最新評估，以色列海上天然氣發(fā)現(xiàn)量高于最初預期，這意味著該國未來天然氣產(chǎn)出“只高不低”。該公司在一份聲明中表示，其所持有的以色列Karish和Tanin區(qū)塊的油氣資源量也被大大低估，可采量最佳估值目前為9000億立方英尺天然氣、3400萬桶的輕油和凝析油。

對于天然氣儲量潛力，Yuval Steinitz信心十足：“天然氣革命正在將我們變成能源出口大國，不僅為我們帶來了龐大的收入，還將幫助我們降低污染。”他此前透露，以色列將縮短燃煤發(fā)電轉(zhuǎn)向天然氣發(fā)電的時間表，到2025年底前，將完全停止使用煤炭發(fā)電。

以色列去年底確定了“2030年底淘汰所有燃煤發(fā)電”的目標，但隨著天然氣工業(yè)的快速發(fā)展，該國一年后將這一年限提前，決定2025年底“氣電”全面取代“煤電”，從而正式進入無污染的天然氣發(fā)電時代。目前，以色列有兩個大型煤炭發(fā)電站，共10個燃煤發(fā)電機組，總發(fā)電裝機約4840兆瓦。

以色列政府數(shù)據(jù)顯示，2018年天然氣發(fā)電量在全國發(fā)電總量的占比為66%，較2016年增長3%，而煤炭發(fā)電占比則從2017年的32%降至30%。