8月7日，以“綠色、安全、發(fā)展、共贏”為主題的2019上海LNG論壇在滬舉行。本屆論壇由中遠海運能源、商船三井、大連海事大學(xué)、滬東中華造船集團共同主辦。50余家海內(nèi)外企業(yè)、機構(gòu)，170余位LNG行業(yè)精英參加了論壇。

自1960年第一艘LNG船——“甲烷先鋒”號成功跨越大西洋將2000噸LNG從美國安全運至英國坎威爾島起，全球LNG貿(mào)易與運輸已走過近60年。業(yè)內(nèi)專家認為，隨著全球LNG供應(yīng)與需求的同步推升，可以預(yù)見，未來5-10年，全球LNG貿(mào)易仍將呈現(xiàn)上升態(tài)勢，LNG運輸前景可期。

中遠海運集團副總經(jīng)理黃小文指出，隨著LNG作為綠色清潔能源共識的逐漸凝聚，以及全球LNG工業(yè)及海洋運輸事業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的國家開始關(guān)注LNG進口，為全球LNG貿(mào)易與運輸黃金期的到來奠定了堅實的發(fā)展基礎(chǔ)。作為全球最大的綜合性航運企業(yè)，中國遠洋海運集團將繼續(xù)堅持綠色、低碳、安全、可持續(xù)發(fā)展的LNG航運發(fā)展理念，大力發(fā)展LNG船隊，積極探索LNG燃料應(yīng)用、LNG加注、乙烷等新能源運輸及新業(yè)態(tài)發(fā)展，將“發(fā)展海洋經(jīng)濟，保護海洋生態(tài)環(huán)境”作為企業(yè)發(fā)展的首要社會責任。

在論壇上，中遠海運能源董事長兼黨委書記劉漢波從LNG航運人的角度，圍繞論壇主題提出了四點倡議：一是LNG產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展依托于各方更加緊密的合作，加大彼此間項目介入、交叉持股，共建LNG“互融互通、共生共贏”的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系；二是中國LNG運輸高質(zhì)量發(fā)展要求建立自強的船舶安全保障，建設(shè)世界一流的LNG船管公司和航運人才隊伍；三是LNG產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展需要LNG長約發(fā)展模式，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方應(yīng)共同維護產(chǎn)業(yè)鏈平衡發(fā)展；四是綠色和平利用北極應(yīng)是我們挺進藍海遵循的共同守則，以“零排放”作為追求，成立北極航運委員會，共同促進北極航運綠色發(fā)展。

商船三井副社長橋本剛分享了LNG的需求現(xiàn)狀和市場前景，介紹了MOL在中國的業(yè)務(wù)和發(fā)展計劃，希望與中國合作伙伴一道共同推動中國LNG運輸事業(yè)發(fā)展。

大連海事大學(xué)校長孫玉清闡述了校企合作的意義，并建議聚焦能源安全和航運發(fā)展需求，推進“高精尖”“穩(wěn)準實”和“廣大深”的全方位合作。另外，中國船級社副總裁范強表示新技術(shù)的應(yīng)用、新業(yè)態(tài)的引入，為航運業(yè)創(chuàng)新發(fā)展賦予新動能的同時也帶來了新挑戰(zhàn)，提出了發(fā)展替代能源、應(yīng)用新型推進系統(tǒng)以及推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型航運技術(shù)可能的三大發(fā)展路徑。