因長三角城市間氫能基礎設施建設尚未達到協(xié)同，而導致產業(yè)發(fā)展缺乏區(qū)域聯(lián)動的問題將被打破。長三角氫能基礎設施產業(yè)聯(lián)盟日前在上海正式成立，這是國內首個立足長三角、定位于氫能基礎設施的產業(yè)聯(lián)盟。

　　同步發(fā)布的由上海市科學技術委員會指導編寫的《長三角氫能與燃料電池產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展白皮書》顯示，上海、蘇州、如皋等長三角城市已相繼制定了在氫能燃料電池汽車領域的規(guī)劃。從這三個核心城市的規(guī)劃來看，長三角地區(qū)氫能燃料電池汽車產業(yè)鏈在2020年將有機會突破350億元，2025年突破1800億元，2030年達約5000億元的規(guī)模。

　　“長三角作為我國氫能產業(yè)示范領先地區(qū)，看到其產業(yè)發(fā)展優(yōu)厚條件的同時，我們也要認識到各地氫能基礎設施單獨布局、城市間往來受阻，已經成為阻礙長三角地區(qū)氫能產業(yè)協(xié)同發(fā)展的關鍵，長三角氫能基礎設施產業(yè)聯(lián)盟的成立正是破題之舉。”上海燃料電池汽車商業(yè)化促進中心秘書長張焰峰說。

　　據了解，該產業(yè)聯(lián)盟是由上海石化、申能集團、新奧燃氣、浦江氣體、重塑科技、國金證券、上海市發(fā)展改革研究院等30余家氫能產業(yè)鏈企業(yè)、金融機構及科研機構共同成立。產業(yè)聯(lián)盟將致力于成為長三角氫能基礎設施綜合解決方案的設計者和實施者，實現(xiàn)氫能產業(yè)鏈企業(yè)和社會組織的資源共享、互利共贏，推進長三角氫能產業(yè)“氣-車-站-用”一體化發(fā)展。