濟南港華燃氣施工人員在打磨管口 新時報記者盧婷 攝

7日，記者從濟南港華燃氣有限公司獲悉，經過連續(xù)緊張施工作業(yè)，全長8.3公里的工業(yè)南路(世紀大道—鳳凰路)燃氣改造工程進度完成八成，再過10天左右將全面完成置換，比計劃工期整整提前了一個月，有效確保沿線5萬余用戶的用氣安全。

濟南港華燃氣相關負責人介紹，工業(yè)南路燃氣管線運行已有10余年時間。雖然時間不長，但由于前期運行過腐蝕性較強的焦爐煤氣，近年來安全隱患逐漸增多。“為確保沿線用戶用氣安全，促進城市安全提升，濟南港華自籌資金對8.3公里的燃氣管線進行更新置換。”該負責人介紹，為進一步降低施工對干線交通的影響，濟南港華全部采用夜間施工(晚10點至早6點)方式，每個標段施工過程中道路破拆、挖掘、渣土清運、管道焊接、敷設、探傷、回填、混凝土澆筑、鋪設瀝青路面、清理施工現場等各環(huán)節(jié)次序推進、無縫銜接，縮短了施工時間。

5月7日22：30，記者在工業(yè)南路燃氣改造施工現場看到，工人正在2米多深、1.5米寬的溝槽內敷設管道。“此次更新管道管徑為DN500，每標段需要對接約100根重約2噸的12米管道，每次對接都至少需4個人在狹窄的溝槽內一點一點進行調整，直至兩根管道‘完美對接’，可以說是‘四兩撥千斤’。”該負責人介紹，為進一步減少施工對市民生活影響，濟南港華每段施工不少于60人，白天安排燃氣管口打磨，夜間上半夜集中進行油錘破碎路面，后半夜進行噪音小的開挖及焊接作業(yè)。

據現場施工員介紹，溝槽內陰冷潮濕，一待就要五六個小時，由于空間狹小，有時還要斜著身子進行焊接。“只是這一道焊接工序，就要經過切割、打磨、焊接及光固化處理、探傷檢測等多個技術保障措施，確保進入地下的管線安全可靠。”該負責人說，現場還設置了全天24小時巡查人員，確保覆蓋鋼板安全及交通暢通。

據了解，為落實城市品質“十化”提升行動，今年濟南港華將完成110公里的高壓管線和100公里的次高壓和中壓管線建設，對轄區(qū)剩余的78處違章占壓全面清理。