2018年1月1日，從我國(guó)版圖最北端——漠河傳來喜訊，俄羅斯原油經(jīng)中國(guó)石油管道公司漠河首站順利進(jìn)入中俄原油管道二線，標(biāo)志著我國(guó)東北第二條原油進(jìn)口通道正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。今后每年從東北通道進(jìn)口原油將從1500萬噸增至3000萬噸。

　　在漠河活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)石油天然氣股份有限公司副總裁、中石油管道有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱中油管道公司）董事長(zhǎng)凌霄代表股份公司、中油管道公司向黑龍江省委省政府、大興安嶺行署，以及國(guó)檢、海關(guān)、邊檢人員表示感謝，向所有參建員工表示問候。中油管道公司總經(jīng)理丁建林宣讀中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司發(fā)來的賀信以及中國(guó)石油天然氣集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理覃偉中在呈批件上的批示。

　　中俄原油管道二線工程是中俄兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的典范，也是中國(guó)石油推進(jìn)“一帶一路”倡議落地、鞏固中俄能源合作的重要項(xiàng)目。管道投產(chǎn)后，將填補(bǔ)東北地區(qū)石油資源供應(yīng)缺口，優(yōu)化國(guó)內(nèi)油品供輸格局，進(jìn)一步保障國(guó)家能源供應(yīng)安全。

　　這一管道工程全長(zhǎng)932.1千米、管徑813毫米，與2011年投產(chǎn)的中俄原油管道漠大線絕大部分并行敷設(shè)。起點(diǎn)位于黑龍江省漠河縣漠河輸油站，途經(jīng)黑龍江、內(nèi)蒙古兩省區(qū)，終點(diǎn)為黑龍江省大慶市林源輸油站。

　　這一工程正成為我國(guó)管道建設(shè)史上的一張“創(chuàng)新名片”。作為承建方，管道公司在施工中采用依托“互聯(lián)網(wǎng)+”搭建的全生命周期管理、工程質(zhì)量審核管理方式，對(duì)人員和設(shè)備實(shí)施二維碼管理，實(shí)現(xiàn)了管理手段創(chuàng)新。與此同時(shí)，這條管道也是國(guó)內(nèi)首條應(yīng)用全自動(dòng)化焊接、機(jī)械化補(bǔ)口、AUT檢測(cè)等前沿技術(shù)的管道。實(shí)際施工中，技術(shù)人員通過制作U形坡口檢測(cè)尺、AUT參考線繪制工具，開發(fā)無損檢測(cè)數(shù)據(jù)審核系統(tǒng)等手段，豐富了我國(guó)高寒地區(qū)長(zhǎng)輸油氣管道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

　　這條管道正成為穿行大興安嶺林區(qū)的一條“綠色管道”。大興安嶺林區(qū)是我國(guó)北方地區(qū)一道天然生態(tài)屏障。施工人員通過科學(xué)論證、實(shí)地試驗(yàn)和周密計(jì)算，重疊使用中俄原油管道一線10米作業(yè)帶，減少伐木面積近420公頃。大興安嶺地區(qū)河流縱橫，是黑龍江和嫩江發(fā)源地。施工人員優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，盡可能避讓水源地取水口。對(duì)于無法避讓的，主動(dòng)將水源地取水口進(jìn)行搬遷。同時(shí)在河流穿越中采用盾構(gòu)、頂管等非開挖方式，減少對(duì)河流原地貌的破壞。此外，推廣應(yīng)用環(huán)保型機(jī)械化補(bǔ)口，妥善處理生活垃圾和工程廢棄物，從而保證了林區(qū)不受污染。

　　這一項(xiàng)目創(chuàng)造了在高緯度極寒地區(qū)管道施工的“中國(guó)速度”。2016年8月13日開工建設(shè)以來，管道公司成立了業(yè)主、EPC、監(jiān)理等組成的工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格堅(jiān)持“月計(jì)劃、周控制、日落實(shí)”原則，編制節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，定期組織召開各層級(jí)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，及時(shí)解決建設(shè)中存在的問題。面對(duì)長(zhǎng)期低溫環(huán)境，他們通過加強(qiáng)冬季防寒措施、改造施工設(shè)備，順利穿越了500公里原始森林無人區(qū)和永凍土地帶。施工中統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，保證線路焊接和站場(chǎng)施工連續(xù)性，在高緯度極寒地區(qū)創(chuàng)造了180天焊接800公里的“中國(guó)速度”。