2017年,注定是一個需要想象力的年份,一幕幕有關改革的大戲或在這一年達到前所未有的高潮。
1月1日,中國石油天然氣銷售南方分公司正式掛牌運行,標志著中石油天然氣銷售體制改革又邁出重要一步。公司主要以中石油西氣東輸銷售公司負責的西二線東段、忠武線銷售機構為基礎組建,負責廣東、湖北、湖南、江西、海南五省及香港特別行政區(qū)的天然氣銷售業(yè)務。
事實上, 按照中央深化國有企業(yè)改革和國家油氣體制改革的有關要求,早在去年11月,中石油天然氣銷售業(yè)務就決定實行“天然氣銷售分公司—區(qū)域天然氣銷售分公司—省級天然氣銷售機構”管理體制架構,成立5個區(qū)域天然氣銷售分公司以及福建分公司,推動天然氣管輸和銷售業(yè)務分離。
作為中國最大的天然氣生產銷售商,此舉意味著中石油為適應國內天然氣市場競爭格局改變、持續(xù)推動天然氣業(yè)務增長做出的變革。
此前,2015年12月20日的中石油全面深化改革領導小組第十五次會議通過了《集團公司市場化改革指導意見》和《集團公司混合所有制改革指導意見》,公司要通過市場化機制促進集團公司整體協(xié)調發(fā)展。混合所有制改革將做好分類指導,堅持“突出主業(yè)、優(yōu)化結構、搞活機制、提高效益”原則,實現(xiàn)國有資產保值增值。改革的意味甚顯濃烈 。
而另一家石油巨頭中石化近期也頻傳有關改革的消息,旗下最大的油田——勝利油田召開承包經(jīng)營試點實施方案討論會,有14家單位被確定為承包經(jīng)營試點。將對試點單位下放一定的經(jīng)營管理自主權,探索小油氣塊、油氣田、邊遠區(qū)帶承包經(jīng)營模式。
其實,早在兩年前,中石化就已在銷售板塊啟動混合所有制改革,而中海油近年也在內部實施煉化板塊重組等一些業(yè)務改革。
無疑,這些年一直在“高速公路”上奔跑的石油業(yè)又駛入一個新的加速度時期,而眼下正處低油價“泥潭”,并將長期處于這種狀態(tài),改革正是關系其生存發(fā)展最有力的推進劑。
不久前召開的2016年中央經(jīng)濟工作會議則強調,混合所有制改革是國有企業(yè)改革的重要突破口,并明確要求要在電力、油氣、鐵路等領域邁出實質性步伐。
“千呼萬喚”,諸多業(yè)界人士這樣形容遲遲未落地的油氣體制改革方案,上游勘探開發(fā)、中游油氣管網(wǎng)等備受關注的改革焦點都將在2017年明晰。
值得注意的是,一些業(yè)內人士也表現(xiàn)出對改革的隱憂,中國投資協(xié)會能源研究中心副理事長曾興球認為,改革是一場系統(tǒng)工程,應在科學的頂層設計的指引下逐步推進,企業(yè)是改革的具體實踐者,企業(yè)試點的意義值得肯定,但要達到改革的目標更需要國家層面強力推動,而目前行業(yè)的新方位并不是很清楚,企業(yè)在一些具體的改革細則方面也尚不清晰。
中國石油大學(北京)工商管理學院教授劉毅軍認為,石油行業(yè)體系龐大,關系復雜,應區(qū)分對待整個產業(yè)鏈的改革,需要國家、相關部門和企業(yè)的共同推進。上游改革可能會緩慢,低油價時期,合作內容、投資者的意愿、投資收益率等因素都會影響改革的成效。另外,從國際慣例來看,石油行業(yè)并沒有成熟的資產流轉經(jīng)驗。而中游管網(wǎng)業(yè)務也需要過渡期,從目前來看,一些投資項目收益尚不明晰,一些基干管網(wǎng)仍需投入。下游因為霧霾等因素的影響,可能會采取一些強制改革措施,而這些則需要政府和相關部門來推動。
舟楫相配,得水而行。顯然,要讓改革真正進入“深水區(qū)”,完全依賴政府,無力將之激蕩攪活,僅靠企業(yè)單兵突進也難全其功。
2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是供給側結構性改革的深化之年。石油行業(yè)不僅需要科學有效的行動指南,更需要切切實實的行動,而改革也總會在最不經(jīng)意的時刻取得突破。 來源:中國能源報