同時，2016年由于國際油價持續(xù)低位，進口LNG利潤可觀，進口商采購較為積極。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示2016年1-9月份，中國共進口LNG1749萬噸，同比增長23.5%。安迅思預(yù)測，2016年中國LNG進口量或突破2400萬噸，創(chuàng)歷史新高。

 

     中海油中石化LNG進口量上漲，中石油不增略減

 

     三大油依舊是中國最主要的LNG進口企業(yè)，其LNG進口總量占同期中國LNG進口量的86.26%。他們在2016年的表現(xiàn)各不相同，中石化和中海油的LNG進口量大幅增長，中石油則略有下降。

 

     中石化方面

 

     其進口量大幅上漲。2016年1-9月份，中石化共進口218.6萬噸，較2015年同期增加115.19萬噸，由山東青島和廣西北海LNG接收站承接。其中青島氣源來自巴布亞新幾內(nèi)亞，其進口量在2016年1-9月較去年同期暴漲66.9%至172.64萬噸，越居十大LNG進口碼頭排行榜第四位。廣西北海LNG接收站于2016年3月投產(chǎn)運行以來，進口量穩(wěn)定，共進口7船LNG船貨，預(yù)計后期進口量仍繼續(xù)上漲。

 

     中海油方面

 

     2016年，中海油LNG進口量絕對值增量同樣明顯，1-9月份其進口總量較2015年同期增長260.24萬噸到1043.79萬噸，占中國同期總進口量的58.23%。進口量增加的原因主要是兩個：其一，中海油在執(zhí)行2015年推遲的長約；其二，中海油也同時增加了現(xiàn)貨采購量。

 

     中石油方面

 

     其進口量反而出現(xiàn)下降，2016年1-9月份，中石油共進口LNG283.75萬噸，但降幅較小，較2015年同期僅下降11.7萬噸。安迅思分析原因有兩點，一方面，中石油在推遲長約，近中石油人士透露，中石油推遲其長約LNG船貨送達時間，塔爾長約量或達數(shù)百萬噸；另一方面，其管道天然氣進口量加大，1-9月份管道氣進口量達2170.35萬噸，同比增長19.7%。

 

     新長約執(zhí)行加低價推漲中國LNG進口量

 

     2016年中國LNG進口量或達歷史新高恰逢“天時地利”：天時——需求方面，中國天然氣需求在政策和價格的引導(dǎo)上，重新回到高速增長軌道，2016年中國兩條天然氣長輸管線（西氣東輸二線、川氣東送）一度發(fā)生故障，對LNG補充的需求大增。同時國際油價持續(xù)低位，長約價格較低，且國際市場LNG現(xiàn)貨供大于求，價格一度跌破5美元/百萬英熱，因此中國企業(yè)在消耗國際長約的同時，也采購一定量LNG現(xiàn)貨。

 

     地利——2016年中石化廣西北海LNG接收站投入使用，中海油浙江北侖LNG接收站和中石油江蘇如東LNG接收站的二期擴建也都將在2016年完成，2016年的LNG接轉(zhuǎn)能力將因此增加900萬噸/年。

 

     人和——三大油的執(zhí)行的LNG長約進口量較2015年提升。2016年，中石化新執(zhí)行澳大利亞APLNG項目760萬噸新長約，與此同時，三大油也在執(zhí)行2015年推遲的部分長約LNG量。

 

     三者共同造就了2016年1-9月份LNG進口量較2015年同期上漲。

 

     進口LNG補充冬季缺口，對南方市場沖擊明顯

 

     分析認為

 

     考慮到冬季保供的壓力，四季度每月進口量將至少維持9月份進口水平，進口量將突破2400萬噸。由于長輸管道輸氣能力有限，LNG進口量增加可大大緩解暴增的冬季用氣壓力，今冬各大城市對于下游限氣情況較去年或?qū)⒂休^大緩解。例如，北京燃氣為保供北京，已采購多船LNG現(xiàn)貨，其中一船于11月21日抵達中石油曹妃甸LNG接收站。

 

     同時，LNG進口量大增也沖擊了國內(nèi)天然氣市場，尤其是南方市場。進口LNG一方面直接沖擊國產(chǎn)LNG市場，北方國產(chǎn)LNG基本丟失華東華南市場，華南進口LNG不僅擊退國產(chǎn)LNG，更是向周邊市場輻射，如西南；另一方面，進口LNG沖擊管道氣市場，由于LNG價格較管道氣價格優(yōu)勢明顯，在華東和華南地區(qū)對管道氣市場進行替代。

 

     從發(fā)展趨勢來看，2017年及以后年度的中國LNG進口量將維持較快增長。隨著其他投資主體的參與，LNG進口主體將更為多元，新奧集團、新疆廣匯等企業(yè)將給LNG進口市場帶來新的變化，LNG進口量的進一步突破可期。   來源：安迅思