國(guó)際原油價(jià)格的崩潰在英國(guó)脫歐公投之前已經(jīng)致使石油生產(chǎn)商加緊關(guān)閉在北海當(dāng)?shù)氐氖彤a(chǎn)出活動(dòng)。Wood Mackenzie Ltd咨詢(xún)公司的分析師Fiona Legate表示，英國(guó)脫歐加劇了短期內(nèi)油田關(guān)閉的數(shù)量，同樣也增加了油田關(guān)閉成本。Legate表示，在英國(guó)脫歐公投之后，英國(guó)存在許多政治不確定性，這無(wú)疑將增加投資決策的復(fù)雜性。
Legate表示，英國(guó)大約有三分之一的石油操作平臺(tái)壽命已經(jīng)超過(guò)30年，這已經(jīng)超出其最初的設(shè)計(jì)使用年限。而只有當(dāng)國(guó)際原油價(jià)格處于100美元/桶上方時(shí)，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)升級(jí)才是合理的。據(jù)英國(guó)石油公司(BP Plc)的數(shù)據(jù)顯示，去年該地區(qū)的石油產(chǎn)出為96.5萬(wàn)桶/日，較1999年所錄得的290萬(wàn)桶/日的產(chǎn)出水平已大幅下降。
Wood Mackenzie公司預(yù)計(jì)，包括去除離岸鋼結(jié)構(gòu)在內(nèi)的油田關(guān)閉支出在截至2025年的近十年期間需花費(fèi)高達(dá)230億英鎊，且2018年的油田關(guān)閉預(yù)算支出將從今年的8.99億英鎊增長(zhǎng)兩倍，增至28億英鎊。
北海最大的石油運(yùn)營(yíng)商之一荷蘭皇家殼牌石油公司(Royal Dutch Shell Plc)已經(jīng)開(kāi)始將其布倫特油田關(guān)閉，該油田自1970年代開(kāi)始產(chǎn)油，曾幫助確定全球原油基準(zhǔn)。該油田的關(guān)閉已經(jīng)持續(xù)了十年，或仍需再持續(xù)十年。殼牌石油公司的4個(gè)布倫特原油平臺(tái)中現(xiàn)在僅有一個(gè)在進(jìn)行產(chǎn)出。
Fairfield Energy公司表示，考慮到資產(chǎn)的生命周期、油價(jià)的低迷以及北海產(chǎn)出條件的惡劣，去年其已經(jīng)開(kāi)始關(guān)閉其Dunlin油田。Maersk Oil表示，11個(gè)月之前其已經(jīng)尋求英國(guó)石油和天然氣政府部門(mén)允許其關(guān)閉當(dāng)?shù)赜吞锏漠a(chǎn)出。
盡管?chē)?guó)際原油價(jià)格反彈，但是英國(guó)脫歐致使歐盟的投資環(huán)境陰霾籠罩，且蘇格蘭也有可能會(huì)舉行二次獨(dú)立公投。因此，英國(guó)脫歐所導(dǎo)致的一些列不確定性只會(huì)加快北海各個(gè)油田的關(guān)閉速度。 來(lái)源：中國(guó)石油新聞中心
