打開轎車引擎蓋，工作人員將加氣管對準(zhǔn)加氣口，擰緊密封口，六七分鐘就將氣瓶加滿了……記者在大亞灣區(qū)首個天然氣加氣站看到，該區(qū)投資約4000萬元的首個天然氣加氣站場及備用氣站，日前通過竣工驗(yàn)收，已正式投入運(yùn)營。

管網(wǎng)遍布大部分小區(qū)

據(jù)了解，2013年，為配合廈深鐵路開通，方便群眾出行，大亞灣開通了3條公交線路接駁惠州南站，其中新投入12輛LNG（液化天然氣）公交車。由于之前大亞灣沒有LNG加氣點(diǎn)，為解決燃眉之急，大亞灣華潤燃?xì)庥邢薰就ㄟ^集團(tuán)總部協(xié)調(diào)，到山西一公司租用了一輛儲量為20立方米（約8噸）的流動加氣車，保障LNG公交車的運(yùn)行。

隨著LNG公交車和使用天然氣出租車的增多，大亞灣天然氣加氣站的建設(shè)也被提上日程。與此同時，近年來，大亞灣經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，帶動燃?xì)夤馀畈l(fā)展的同時，也帶來了安全用氣的壓力。

“天然氣用戶量、用氣量近年來飛速增長。”大亞灣華潤燃?xì)舛麻L劉仁杰介紹，大亞灣區(qū)從“十二五”期間的6萬余用戶激增到如今的18萬戶，而用氣量則由2007年的100萬立方米/年，增加到如今的4000萬立方米/年。“公司投入4000多萬元，建成了天然氣加氣站和備用氣站，以保障大亞灣區(qū)群眾和企業(yè)生產(chǎn)生活的安全用氣。”劉仁杰介紹，如今，該公司已建成400多公里的管網(wǎng)，遍布全區(qū)大部分小區(qū)和重點(diǎn)企業(yè)。

出租車司機(jī)改用天然氣月省千元

當(dāng)天上午9時，記者在華潤燃?xì)馓烊粴饧託庹究吹?，前來排隊加氣的出租車排成了長龍。“上午9點(diǎn)左右是高峰。”加氣站工作人員介紹，由于該加氣站為淡澳地區(qū)唯一提供加氣服務(wù)的站點(diǎn)，每天前來加氣的車輛很多，從正式投入運(yùn)營以來，每天要為各類天然氣車輛提供4000千克的天然氣。

“1立方米車用天然氣的熱值相當(dāng)于1.1升至1.3升汽油。”加氣站工作人員介紹，供應(yīng)的天然氣價格基本保持在92號汽油價格的七成左右。由于天然氣可實(shí)現(xiàn)零排放，按每天加氣量4000千克計算，相當(dāng)于4.8噸汽油，可減少約15噸二氧化碳的排放。

“使用天然氣不僅節(jié)能環(huán)保，還省錢。”出租車司機(jī)廖師傅說。據(jù)介紹，他的出租車改用天然氣以來，每天使用燃料的成本至少降低30元，每個月算下來也有千余元，同時，使用天然氣后，車輛的維修成本也下來了，每月也可節(jié)約好幾百元。   來源：惠州日報