中緬天然氣管道所經過的云南廣西兩省區(qū)與東盟國家既有陸路相接又有海上相通，成為中國與東南亞地區(qū)經貿往來的重要地理樞紐，在“一帶一路”建設中有著連接海上絲綢之路的優(yōu)勢，云南、廣西儼然已成為東盟能源大通道。
建設國際一流煉廠 優(yōu)質成品油出口多國
預計2016年內建成的中國石油云南石化煉油工程項目，是中緬油氣管道的配套項目，計劃年處理能力達1000萬噸原油。項目建成后將年產236.6萬噸優(yōu)質汽油、457.7萬噸優(yōu)質柴油、56.74萬噸煤油、19.86萬噸聚丙烯、25.43萬噸液化氣等，為包括云南在內的西南四省區(qū)市提供成品油，填補西南四省區(qū)市煉油廠的空白。
廣西欽州港作為南方重要口岸，是中國連接東盟的重要海上輸出口，被國務院批準為中國第六個保稅港區(qū)。著眼于欽州港的地理優(yōu)勢，中國石油2005年5月開始在此籌建廣西石化公司，在項目建設和生產運行中取得一系列優(yōu)秀成果。
據(jù)介紹，廣西石化公司加工的原油全部從海外進口，生產的油品質量全部達到國Ⅳ標準，同時具備生產國Ⅴ標準油品的能力。產品除成品油之外，還有聚丙烯、芳烴、硫磺等化工品，其中30%成品油銷往國外，70%銷往國內。銷往國外的部分主要占據(jù)國外高端市場。
環(huán)保投資超20億元 保護白海豚棲息環(huán)境
欽州港所在的北部灣海域棲息著一種可愛的珍稀動物——中華白海豚。白海豚有“海上大熊貓”之稱，是對環(huán)境要求極高的生物。當初廣西石化選址欽州之時，其環(huán)保治理水平曾受懷疑。但多年過去，白海豚的數(shù)量不僅沒有減少，反而比以前大約96頭增加了10多頭。
據(jù)中國石油廣西石化公司黨委書記方棟良介紹，廣西石化在環(huán)保上投入力度很大。按照國家要求，廢水排放達到二級標準就合格，公司主動提高到一級水平。截至目前，廣西石化用于環(huán)保設施上的投入超過20億元，約占煉廠總投資額的8%。
為防止事故狀態(tài)消防水污染水體環(huán)境，廣西石化還建設了三級防控系統(tǒng)，包括事故緩沖池、終端事故池、雨水監(jiān)測池、事故水罐在內的污水收集池總容量達到11萬立方米。在污水處理場的生態(tài)景觀監(jiān)測池，池中是隨機取出的最后水樣，黑臭的污水經過多項治污工藝處理后變得清澈無味，魚兒正在池中游來游去，石頭上的水草也正在茂盛生長。
治污不僅需要治水，還要治理大氣污染。2015年，廣西石化投產重油催化裂化煙氣脫硫裝置。經過4個多月的試運行，處理后的煙氣不僅滿足現(xiàn)行大氣污染物排放標準，而且遠遠優(yōu)于即將于2017年7月1日執(zhí)行的《石油煉制工業(yè)污染物排放標準》，二氧化硫脫除率高達99.4%，達到國際領先水平。
引入緬甸天然氣 加油站因地制宜服務東盟
中國石油的全稱是中國石油天然氣集團公司，天然氣也是其業(yè)務之一。
2013年10月20日，隨著中緬天然氣管道全線投產，來自緬甸西海岸的天然氣經由云南瑞麗、昆明成功抵達廣西貴港末站。其中云南支線及城市燃氣項目包括21條支線和13個城市燃氣項目，總投資近46億元，項目覆蓋云南省15個州市，支線總長近1700公里，為云南用戶使用清潔、高效的天然氣能源提供便利。
位于廣西的廣南支干線則成為西氣東輸二線與中緬天然氣管道的聯(lián)絡線，目前該干線主要承擔反輸任務，將中緬管道天然氣反向輸送至華南珠三角地區(qū)。目前，已經累計向廣西供氣15億方，為廣東方向反輸天然氣55億方。
跨國大宗石油、天然氣的運送往來，說明了海外市場對中國石油的認可和贊同。散落于云南廣西兩省區(qū)境內的千座加油站也在默默發(fā)揮著作用，為往來于我國和東盟國家的車輛提供動力。
距離越南邊境只有9公里的白云加油站是中國石油最靠近東盟國家的加油站。加油站的便利店內陳列著越南咖啡、果干、拖鞋等特產，因物廉價美頗受外地客戶青睞。
云南和廣西作為東盟能源大通道的節(jié)點。在中國推動“一帶一路”建設和產能合作的背景下，中國石油的千萬噸級煉廠、油氣管道、加油站等項目對中國加強與東盟的互聯(lián)互通和合作均具有重要意義。 來源：人民日報海外版
