“燃?xì)忤T鐵管多是上世紀(jì)八九十年代鋪設(shè)的。”南京港華燃?xì)庥邢薰竟芫W(wǎng)運(yùn)行部主任李陵說，在人工煤氣時代，鑄鐵管發(fā)揮了重要作用。但隨著使用時間越來越長，特別是置換成天然氣后，鑄鐵管就暴露出了缺陷。“它接口密封用的是橡膠圈，人工煤氣是濕氣比較適合，但天然氣是干氣，這導(dǎo)致橡膠圈干燥、收縮甚至漏氣。”李陵說，鑄鐵管材質(zhì)較脆、受壓容易斷裂，近30年使用也出現(xiàn)老化現(xiàn)象，受道路重載車輛碾壓或第三方破壞，容易造成管線泄漏，引起燃?xì)馐鹿省?/p>
我市危舊燃?xì)夤艿乐饕傅木褪氰T鐵管，且主要集中在主城六區(qū)。實際上，早在2004年，負(fù)責(zé)主城區(qū)燃?xì)夤?yīng)的南京港華燃?xì)夤揪蛦恿宋Ｅf管網(wǎng)改造工作。“每年一般改造20公里，近幾年與街巷出新整治等市政工程同步實施，增加了改造量，去年改造了40多公里。”港華燃?xì)夤疽?guī)劃技術(shù)部經(jīng)理李英說，目前主城區(qū)還有380公里的危舊燃?xì)夤艿涝谶\(yùn)行，其中三分之一為市政道路下埋設(shè)的中壓管道，三分之二為小區(qū)內(nèi)的低壓管道。
為了保障燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運(yùn)行，根據(jù)省政府相關(guān)文件要求，2019年底前，我市要完成所有危舊燃?xì)夤艿赖母脑臁?jù)市建委相關(guān)人士介紹，接下來的4年，我市將大力推進(jìn)危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)的改造，用更耐壓、更安全的PE管、鋼管代替目前使用的鑄鐵管。其中今年主城區(qū)就計劃改造80公里，風(fēng)險等級高的優(yōu)先實施改造。“現(xiàn)在主城區(qū)中壓管道供氣壓力分A、B兩個等級，中壓A為0.4兆帕，中壓B為0.1兆帕。”李英介紹，危舊管網(wǎng)全部改造完成后，如果有需要，中壓管道供氣壓力可以全部提升至0.4兆帕。這樣一來，在用氣高峰或天然氣用戶增加的情況下，可以更好地保證居民用氣。
記者了解到，我市危舊燃?xì)夤芫W(wǎng)改造要如期順利推進(jìn)，有一定難度，還需突破一些制約，包括爭取市民的理解和支持、加快相關(guān)審批流程、籌措資金等等。“改造時我們一般會選擇下午短時停氣、對接新管，所以對居民用氣影響不大。”李陵說，對于路面開挖帶來的出行影響，港華燃?xì)夤緦⒓訌?qiáng)宣傳與溝通，爭取市民支持。市建委相關(guān)人士表示，我市計劃成立“危舊燃?xì)夤艿栏脑旃こ填I(lǐng)導(dǎo)小組”，今后有望開設(shè)綠色審批通道，按照全年改造計劃各部門聯(lián)合審批，全力推進(jìn)危舊燃?xì)夤艿栏脑臁?nbsp; 來源：南京日報
