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油價持續(xù)下跌 天然氣趁機“上位”

字體: 放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-03-16  瀏覽次數:502
     國際能源署預計,未來五年全球天然氣需求年均增長率將達到2.7%,其中來自中國的需求將從2011年的1300億立方米增至2730億立方米,占據全球需求增量的1/4,這將使得中國成為排在美國和俄羅斯之后的全球第三大天然氣消費國。
     從2015年下半年開始的國際油價下跌趨勢似乎并沒有停止的跡象。
     這場下跌源于全球原油供應充足、美國原油庫存高企、主要產油國堅持不減產、世界經濟整體疲軟等因素,而這場斷崖式暴跌一直持續(xù)至今。截至2014年12月31日,國際油價收盤下跌至2009年5月以來的低點,紐約和布倫特油價全年跌幅分別高達46%和48%。
     國際油價的暴跌給所有上游業(yè)務較重的石油企業(yè)都帶來了嚴重的打擊。不過,在這場“能源危機”中,也有偷著樂的,那就是天然氣生產企業(yè)——盡管它也受到了油價下跌的影響,但這種影響似乎并未阻滯其成為全球第一大能源的步伐。
     產油大國很受傷 
     作為非洲第一產油大國,尼日利亞卻在經歷一場非常嚴重的油荒。
     持續(xù)不斷的國際油價下跌,受傷的不僅僅是上游生產企業(yè),還有產油大國。
     尼日利亞作為非洲的第一產油大國,石油一直是其非常重要的支柱產業(yè),可目前的尼日利亞卻正在經歷一場非常嚴重的油荒。
     根據海外媒體的報道,近日在尼日利亞首都阿布賈的各加油站門前,前來加油的車輛排起了長隊。目前,阿布賈每升汽油價格是87奈拉(約合人民幣3元),盡管相比之前油價高位時下跌了近一半,但司機卻要為加油等待更長的時間。在加油站旁邊,有很多商販拎著油桶向司機兜售汽油,不少排隊等候加油的車輛只能選擇購買他們的汽油,但價格卻是加油站的3到4倍,而這種加油難現象已經持續(xù)幾個月了。
     有分析認為這種現象是由于近期油價下跌,加油站利潤下跌進而囤積汽油而造成的,在阿布賈市內已經有不少油站關門歇業(yè)。但油站負責人卻否認這種說法,負責人表示,所有問題都是由于油料供應不足造成的。
普羅維斯達咨詢公司總經理巴沙爾表示,所有問題都來自于尼日利亞的煉化產品只能滿足國內需求的25%,另外75%則需要進口。
     牛津大學能源政策學教授迪特爾.赫爾姆認為,油價下跌將會是石油進口國經濟增長的一個刺激因素,并改善石油消費國的貿易收支。而油價下跌同時也將嚴重打擊石油生產國,委內瑞拉、俄羅斯和伊朗面臨的局面尤其嚴峻。
     花旗銀行的調查數據顯示,在通常情況下,2015年油價超過每桶100美元時,才能有效平衡主要產油國預算。而對于委內瑞拉這樣的財政困難國家,則要至少每桶115美元,伊朗由于仍未放棄發(fā)展核武器,對國民仍有高額的油氣補貼,則需要131美元每桶。俄羅斯由于克里米亞與烏克蘭的問題而受到來自歐洲和西方世界的經濟制裁,需要每桶107美元才能應對財政預算。而利比亞2015年則將面臨最大財政缺口,達315億美元。 
     天然氣趁機“上位”?
     隨著非常規(guī)天然氣開采成本的不斷下降,天然氣有望成為全球第一大能源。
     近幾年來,以頁巖氣為代表的非常規(guī)天然氣開采正在快速發(fā)展,并對全球天然氣市場產生持續(xù)性影響。而隨著非常規(guī)天然氣開采成本的不斷下降,天然氣有望成為全球第一大能源。國際能源署(IEA)發(fā)布的《中期天然氣市場報告》認為,伴隨著中國和美國的需求增長,未來5年全球天然氣需求將比2011年增長17%。從整體的市場環(huán)境看,天然氣正呈現供需兩旺的態(tài)勢。
     業(yè)內人士認為,頁巖氣革命帶來的是全球能源的調整,全球天然氣價格進入到下降通道,這對于全球能源類大宗商品價格將起到平抑作用。首先受到沖擊的就是煤炭,作為清潔能源,天然氣對煤炭具有明顯的替代作用。業(yè)內人士稱,未來10年全美可能會有1/3的煤炭將被天然氣所替代。此外,天然氣與石油之間較大的差價也使得二者存在替代空間,特別是將天然氣作為運輸燃料以替換汽油。雖然目前國際油價下跌,天然氣的經濟性逐漸變得并不明顯,但從長遠來看,隨著非常規(guī)天然氣的大量開采,不僅天然氣價格將持續(xù)低位徘徊,煤炭、石油等能源類大宗商品的價格也將持續(xù)被抑制。
     國際天然氣聯盟主席費雷耶在阿聯酋透露,除中國和印度以外,中東地區(qū)的天然氣需求將保持快速增長。現在,天然氣已被排在海灣產油國的議事日程首位,在當前國際油價每桶位于60美元左右的市場環(huán)境下,阿布扎比方面表示,將以適當的方式繼續(xù)開發(fā)天然氣項目。
     IEA則在《報告》中預計稱,未來五年全球天然氣需求年均增長率將達到2.7%,與過去10年的增長速度一致。到2017年,全球天然氣需求將較目前水平增長5760億立方米,達到3.937萬億立方米。其中,來自中國的需求將從2011年的1300億立方米增至2730億立方米,占據全球需求增量的1/4。這將使得中國成為排在美國和俄羅斯之后的全球第三大天然氣消費國。
     此外,IEA預計,除了中國,美國的天然氣需求和供應將呈現雙向增長。預計到2017年美國天然氣需求將增長13%,至7790億立方米,天然氣總產出將從2012年的7221億立方米增長至7690億立方米,并取代俄羅斯成為全球最大天然氣供應國。這不但使美國從全球最大的天然氣進口國轉變?yōu)闈撛诘某隹趪?,而且降低了其對昂貴原油的依賴。IEA同時預計,天然氣可能在2017年取代煤炭,成為美國發(fā)電業(yè)最大的燃料來源。
     根據世界能源展望預計報告,到2030年天然氣在世界能源結構中所占的比例將從當前的23.8%提高到28%,超過石油,成為世界第一大能源。
     石油天然氣如何博弈
     盡管在價格上略勝一籌,但天然氣要想取代石油并非一蹴而就。
     路透社的報道認為,以美國市場的天然氣和石油為例,近年來美國對天然氣的關注度在不斷提高,原因是天然氣的產量增加帶動了價格的下滑。大概從2008年開始,美國天然氣價格開始由高走低,但原油價格卻開始出現震蕩,甚至在很長一段時間都保持在100美元之上。文章認為,在價格方面,天然氣已略勝一籌。
     但是,天然氣要想取代石油并非一蹴而就。美國能源署的數據表明,在美國,石油依然是能源的主要來源,其中有73%的石油使用在交通運輸上,此外還有大量的工業(yè)用油,還有很少一部分用于發(fā)電。所以,天然氣想要真正挑戰(zhàn)石油的地位最首要的還是要進軍交通市場。這就意味著,短期來看,天然氣的發(fā)展會非常緩慢。
     2012年,美國用在交通上的天然氣使用量只占0.5%。英國石油公司的一份報告顯示,到2030年,生物油和天然氣或只占全球交通能源消耗的5%,使用天然氣作為能源的交通工具發(fā)展仍然緩慢,取代將是一項長期計劃。
     路透社認為,使用天然氣作動力的交通工具發(fā)展緩慢的原因在于供油能力和運輸條件的限制,今天的加油站幾乎遍布美國的每個角落,但可以供應天然氣的加油站卻只有1200個。使用上巨大的不方便,大大限制了使用天然氣作為動力交通工具的發(fā)展速度。這一現象雖然在未來會有所改變,但基礎設施的發(fā)展相對來說比較緩慢。
     盡管如此,天然氣仍具有石油不可替代的優(yōu)勢——價格和清潔度。其實不僅僅是石油,相對于其他能源,天然氣也是最便宜和最方便的。
     目前,上述美國能源署的數據表明,煤炭發(fā)電在美國電力供應中所占比例為39%,天然氣占27%。但從2008年開始,美國新增發(fā)電能力中有46%來自于天然氣,可以看出天然氣在電力市場迅猛的發(fā)展勢頭。預計到2040年,天然氣在美國能源市場的份額將提高到28%。
     目前,制約天然氣快速發(fā)展的阻力還來自于監(jiān)管等方面,雖然天然氣使用起來非常清潔,但它的開發(fā)卻并不清潔。3月初,美國政府剛剛頒布了相關法案對天然氣開發(fā)進行監(jiān)管。  來源:中國管道商務網
 
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